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属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、调速器故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、滑油低压;Ⅴ、冷却水低压; Ⅵ、燃油供油中断。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

题目

属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、调速器故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、滑油低压;Ⅴ、冷却水低压; Ⅵ、燃油供油中断。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ


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  • 第1题:

    属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。

    A.相复励变压器故障

    B.滑油低压

    C.电气短路

    D.空气开关故障


    正确答案:B

  • 第2题:

    属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。

    A.相复励变压器故障

    B.电气短路

    C.调速器故障

    D.操作失误


    正确答案:C

  • 第3题:

    1、下列哪一项不是全船失电的原因?

    A.电站本身故障或发电机及其原动机故障

    B.发生大电流,过负荷或发生短路现象

    C.电站用电量太小,造成副机飞车

    D.大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化


    C

  • 第4题:

    下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。

    A.调速器故障

    B.燃油供油中断

    C.电气短路

    D.空气开关故障


    正确答案:D

  • 第5题:

    发电机跳闸造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、电站本身故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、大功率电动辅机故障; Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障; Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    D.以上全部


    正确答案:D