船首物料间起火，船舶消防的指挥中心应在：A.驾驶台B.船首C.船长房间D.视火场情况而定

散货船泵吸有效性所要求的处所包括____

A.防撞舱壁前方的压载舱

B.船首物料间

C.船首油漆间

D.要求安装进水报警系统的空舱

船首起火，船舶消防的指挥中心应在：

A.船长房间

B.驾驶台

C.船尾

D.船首

有关船舶消防组织，下述不正确的是：

A.驾驶台是指挥中心

B.船长是总指挥

C.训练计划由大副单独制订

D.实际训练计划的完成情况由船长记载

在船舶消防过程中，指挥中心应设在：

A.失火点附近

B.根据实际情况来决定指挥中心场所

C.驾驶台

D.失火现场

船舶消防的指挥中心是( )。

A.驾驶台

B.机舱

C.失火地点

D.任意指定

静止中的船舶，正横后来风，该船偏转的情况是:

A.船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态

B.船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态

C.船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态

D.船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态

船舶在规则波中作小角度横摇时，船舶的横摇周期与______有关。

A.船长

B.船宽

C.吃水

D.船首线形

机舱失火，船舶消防的指挥中心应在：

A.机控制室

B.驾驶台

C.轮机长办公室

D.视火场情况而定

有关消防的组织，下列哪些说法不正确：

A.驾驶台是船舶消防的指挥中心

B.船长是消防的总指挥

C.船长制定训练计划，各部门协助完成

D.各部门长应协助船长做好消防工作

船舶在码头系泊时，第一货舱起火，船舶消防的指挥中心应在：

A.驾驶台

B.第一货舱的后甲板

C.首楼

D.码头上

船舶消防的指挥中心是：________。

A.船长办公室

B.机控制室

C.会议室

D.驾驶台

右旋单车船的车舵综合效应是______。

A.船舶前进中进车、正舵，船首右转

B.船舶后退中倒车、正舵，船首右转

C.船舶前进中进车、正舵，船首左转

D.船舶后退中倒车、正舵，船首左转

船舶最大的总弯矩值一般出现在船舶的：

A.距船首或尾1/4船长附近

B.船中前后

C.船首、船尾

D.距船首或尾1/3船长附近