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柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位臵。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对,错)。

题目

柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位臵。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。

此题为判断题(对,错)。


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参考答案和解析
正确答案:×
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  • 第1题:

    在检测排放前,应调整好汽油发动机的( )。

    A.怠速
    B.点火正时
    C.供油量
    D.怠速和点火正时

    答案:D
    解析:

  • 第2题:

    关于真空制动助力器气密性检查,下述说法错误的是()。

    A.起动发动机并怠速运转1~2min后关闭发动机,以常用制动踏板力踩制动踏板若干次,制动踏板高度一次比一次逐渐提高,说明真空助力器气密性良好。

    B.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内无变化,说明真空助力器负荷气密性良好。

    C.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回升趋势,说明真空助力器有漏气故障。

    D.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回落趋势,说明真空助力器有漏气故障。


    起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回落趋势,说明真空助力器有漏气故障。

  • 第3题:

    发动机综合控制系统可在不同怠速运转工况下,控制怠速控制阀,使发动机都能处在最佳怠速转速下运转。


    正确

  • 第4题:

    泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。

    A挂高速档并松油门

    B挂原来档位踩刹车踏板

    C经常踩刹车踏板并松油门

    D挂低速档并放松油门踏板


    D

  • 第5题:

    112、汽车充电系统正常的条件是()

    A.踏下加速踏板,使发动机至2000-3000r/min,此过程充电指示灯一直不亮

    B.转动点火开关至“on”,观察充电指示灯,充电指示灯亮

    C.转动转动点火开关至“start”,起动发动机,让发动机怠速运转,此过程充电指示灯熄灭

    D.踏下加速踏板,使发动机至2000-3000r/min,此过程充电指示灯一直亮


    ABC