对客船,救生艇筏应能在发出弃船信号后,船上人员集合在指定的集合站,从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起____分钟内,载足全部乘员及属具后降落水面。
A.15
B.20
C.30
D.45
第1题:
弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。()
第2题:
吊架降落和自由降落的救生艇筏集合站与登乘站的布置,应能使担架病人抬进救生艇筏。()
第3题:
对客船,救生艇筏应能在发出弃船信号后,船上人员集合在指定的集合站,从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起()分钟内,载足全部乘员及属具后降落水面。
第4题:
海上撤离系统可以帮助人员迅速地离开难船登上救生艇筏,主要用在客船上。()
第5题:
客船配备的救生艇应能在弃船信号发出后,全部降落水面的时间为()
第6题:
船上配备的救生艇、筏,应能在船舶发出弃船信号后,于()时间内全部安全降落至水面。
第7题:
对
错
第8题:
5/2名
10/全部
5/全部
10/2名
第9题:
对
错
第10题:
10
20
30
40
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
货船发出弃船信号后,救生艇、筏应能在()内载足额定乘员和属具,全部安全降落至水面。
第14题:
船上配备的救生艇、筏,应能在船舶发出弃船信号后,客船()分钟内,货船()分钟内载足额定乘员和属具的情况下安全降落至水面。
第15题:
在气候正常的条件下,客船上的救生艇、筏或浮具全部降落水面的时间不超过()
第16题:
海上撤离系统可以为各种年龄、身材和体质的救生衣穿着者提供从登乘地点到漂浮平台或救生艇筏的安全通道。()
第17题:
某客船配有10个吊架降落救生筏每个25人,均匀分布在船的两舷,每舷设有一个降落装置。试验时每个吊筏弃船信号发出后10分钟载足额定乘员和属具安全降落到水面,请判断该船如此配置是否满足要求,为何?
第18题:
集合站应设在紧靠登乘站的地方。每个集合站应在甲板上有足够的无障碍场所,以容纳指定在该站集合的所有人员,其人均占面积至少为0.35㎡。
集合站和登乘站均应设在容易从起居处所和工作区域到达的地方。
吊架降落和自由降落的救生艇筏集合站与登乘站的布置,应能使担架病人抬进救生艇筏。
船舷降落的救生艇筏的每处登乘站或每相邻两处登乘站均应设置1具认可的登乘梯,以供船上人员登入降落到水面上的救生艇、筏
第19题:
20、10
30、10
20、5
30、5
第20题:
10
20
30
40
第21题:
5/2名
15/2名
30/全部
30/部分
第22题:
30/20
20/20
30/10
20/30
第23题:
对
错