测量油舱内的可燃气体浓度时，船员通常做法是;A.将油舱在高度上分成至少三层，分别测量B.将油舱在高度上分成至少二层，分别测量C.只测量舱室复杂处 - itgle

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题目

测量油舱内的可燃气体浓度时，船员通常做法是;

A.将油舱在高度上分成至少三层，分别测量

B.将油舱在高度上分成至少二层，分别测量

C.只测量舱室复杂处

相似考题

1.如果货油舱内部的固定式液位测量装置损坏，则需要()。A.测量甲板上的LEL，合格后方可修理、更换B.降低惰气压力，把感应器取出更换C.洗舱通风，进入油舱内修理、更换

2.应用容量比较法对油船舱进行检定的基本操作程序是()。A.用水浸湿船舱壁;将标准量器中的水注入船舱;重复注水过程;测量舱内液面高度B.调平标准量器;将标准器中的水注入舱内;测量舱内液面高度;排掉注入舱内的水后进行第二次注水C.调平标准器后用水湿润标准器;将水注入标准器中;将标准器内的水注入舱内;测量标准量器中水面高度D.调平标准器后用水湿润标准器;将水注入标准器中，再将水从标准量器注入油舱内;测量舱内液面高度;重复注水过程并计算每次注水的高差值，直到舱内液面高度等于计量舱高时完成注水过程

3.通常，必须禁止在＿＿＿使用连接导线的便携式电气设备。A.驾驶台B.餐厅C.货油舱内和相邻的处所或油舱甲板上

4.用容量比较法检定油船舱的基本步骤是:调平标准器后用水润湿标准量器;将水注入标准量器并测水温;将标准量器中的水注入油舱;测量油舱内液面高度并测水温;重复注水过程,计算舱内每次注水后的高差值;注水直至舱内液面高度等于计量舱高时完成注水过程。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析

正确答案：A

更多“测量油舱内的可燃气体浓度时,船员通常做法是;A.将油舱在高度上分成至少三层,分别测量B.将油舱在 ”相关问题

第1题：

将惰性气体重填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过_____。
A.5%
B.7%
C.8%

正确答案：C
第2题：

现代油舱的专用压载舱内没有------项装置。
A.液位测量装置
B.可燃气测量装置
C.温度测量装置

正确答案：C
第3题：

多舱一组同时充惰时，从上部进入的惰气应保持200－250毫米水柱的压力，置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过个舱后排至大气，应确保置换货油舱内含氧量低于8﹪，含氧量的测量应＿＿。
A.从货油舱顶部取样
B.从货油舱中部取样
C.从货油舱不同高度处取样

正确答案：C
第4题：

某国内航行货船，位于机舱内双层底之上的某一燃油舱，设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置?为什么?
A.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置一套油面测量仪
B.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置另一套短测量管
C.不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。
D.不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管

正确答案：C
第5题：

透气管的用途是：
A.为各油舱提供空气出入通道
B.给下舱工作的人员提供新鲜空气
C.测量油舱内油位
D.为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量

正确答案：A

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