疲劳会使船员无意识地产生不安全行为而引发事故。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
人的不安全行为对事故发生起着决定性的作用。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
此题为判断题(对,错)。
第5题:
此题为判断题(对,错)。
第6题:
工作的不安全性或工资奖金的扣发延发,造成的士气低落会增加船员的精神压力而增加疲劳度。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
疲劳对船员的不良影响不包括()。
A.降低作业的效率和质量
B.反应迟钝,记忆消失
C.无意识产生不安全行为
第8题:
船员在疲劳状态下工作会有意识地产生不安全行为而引发事故,危及人身安全和船舶安全。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
根据安全工程的观点,事故仅来源于人的不安全行为。
此题为判断题(对,错)。
第10题:
无意的不安全行为时无意识、非故意、不存在需要和目的的不安全行为。
此题为判断题(对,错)。
第11题:
疲劳会使船员无意识地产生不安全行为而引发事故。
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
此题为判断题(对,错)。
第15题:
此题为判断题(对,错)。
第16题:
此题为判断题(对,错)。
第17题:
船员之间的互相歧视等引起的人际关系紧张会增加船员的精神压力而增加疲劳度。
此题为判断题(对,错)。
第18题:
与社会、家庭分离,信息贫乏会增加船员的精神压力而增加疲劳度。
此题为判断题(对,错)。
第19题:
只要负责值班安排的船员了解人体生理节律和失效浴盆曲线对疲劳和事故的影响即可。
此题为判断题(对,错)。
第20题:
事故的发生,是由于人的不安全行为与物的不安全状态的交叉。
此题为判断题(对,错)。
第21题:
人的不安全行为和物的不安全状态是造成生产安全事故发生的基本因素。()
此题为判断题(对,错)。
第22题:
疲劳对船员的不良影响不包括().
第23题:
降低作业的效率和质量
反应迟钝,记忆消失
无意识产生不安全行为
妨碍判断感知危险