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双怠速测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。此题为判断题(对，错)。

题目

双怠速测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.更换冷却液后,盖好加液盖,使发动机运转到( ),停机熄火冷却至室温观察冷却液液面高度,视情况添加冷却液,直到发动机怠速运转时,储液罐没有空气出现为宜。A、一定时间B、高速C、怠速D、正常温度后

2.GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定进行怠速污染物测量,发动机从高怠速降至怠速状态需要秒()(s)后进行。A、10B、15C、20

3.GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转秒()(s)后降至高怠速状态。A、30B、50C、60

4.应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：√
更多“双怠速测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。 ”相关问题

  • 第1题：

    GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定进行排气污染物测量时,发动机冷却液和润滑温度应不低于60℃,或达到汽车使用说明书规定的热车状态。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    柴油机在正常停车前应先(),进入怠速运行,使润滑油和冷却液温度降至60℃以下方可停车。

    A、降低转速

    B、降低功率

    C、卸除负载

    D、降低温度


    参考答案：C

  • 第3题：

    发动机刚起动时，怠速较高，随着冷却液温度的升高，怠速会有所下降。


    正确

  • 第4题：

    减速断油的三个条件是()、()和发动机转速高于某一转速。

    A、怠速(IDL)触点闭合

    B、节气门变化

    C、进气温度过高

    D、冷却液温度正常(大于80℃)


    参考答案：AD

  • 第5题：

    柴油机在正常停车前,应先卸除负载,进入怠速运行,使润滑油和冷却液温度降至()以下方可停车。

    A、90℃

    B、60℃

    C、10℃

    D、30℃


    参考答案：B

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