按照《起重机械安全规程》,起重机械上升极限位置限制器有以下()型式。
A、重锤式、小车式;
B、重锤式、螺旋式;
C、螺旋式、小车式;
D、小车式、压板式
第1题:
现代客机起落架的结构型式有()
第2题:
桥吊小车轨道的固定方式有()。
第3题:
对于长度大于80m的大功率带式输送机的拉紧装置一般情况下应使用()。
第4题:
张紧装置的类型主要有螺旋式、()式、垂直重锤式和动力驱动式四种。
第5题:
数控机床的排屑装置有()。
第6题:
上升极限位置限制器有()等几种。
第7题:
简述重锤式上升极限位置限制器的工作原理?
第8题:
上升极限位置限制器主要有重锤式与( )。
第9题:
岸桥小车轨道的固定方式有()。
第10题:
重锤式上升极限位置限制器,更换钢丝绳后,应重新调整限位器的停止位置。
第11题:
架构式、支柱套筒式、摇臂式、小车式
前三点式、后三点式、小车式
前三点式、后三点式、自行车式
支柱套筒式、摇臂式、小车式
第12题:
压板式
鱼尾板式
通空螺栓直连式
焊接式
第13题:
主要的汽车总装配线型式有桥式链、()、地拖链台车式线、自行小车式链。
第14题:
现代客机起落架的结构型式为()
第15题:
上升极限位置限制器主要有重锤式和()式两种。
第16题:
带式输送机的张紧装置有()张紧装置、重锤张紧装置和张紧小车张紧装置。
第17题:
上升极限位置限制器有两种结构型式:()和()
第18题:
将起升驱动装置设在机器房内,而小车行走驱动装置设在小车架上。这种岸边集装箱起重机属于()。
第19题:
上升极限位置限制器主要有( )。
第20题:
动臂式起重机重锤式上升极限位置限制器由()和重锤组成。
第21题:
托架小车的布置形式有()。
第22题:
拉紧装置的主要结构形式有()。
第23题:
自行小车式
半绳索牵引小车式
自行式小车
导杆牵引小车式