汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车内乘客有可能引起车的二次损伤，如方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等的损伤。二次损伤不属于保险责任。 ( )

第1题：

汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。

第2题：

汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，后尾箱中的行李有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤有（）音频功率放大器等设施被损坏。

第3题：

碰撞时，由于振动的大小和方向不同，车架可能遭受损伤，而车身可能没有损伤。

第4题：

当车辆碰撞到障碍物时，会产生很大的减速力量，将车辆十万分之几秒或万分之几秒内停下来，同时车内的乘客和物体将会以车辆碰撞前的行驶速率继续往前移动。因此：当发生大的减速时，不会碰撞到仪表板、方向盘和其他内装品

第5题：

一次碰撞后，汽车的速度将急剧变化，驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动，并与车内的（）等发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。

• A、门玻璃
• B、转向盘
• C、窗玻璃
• D、仪表台

第6题：

车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞，属于（）

• A、间接损伤
• B、惯性损伤
• C、保险责任
• D、直接损伤

第7题：

汽车（三轮汽车除外）的方向盘必须设置于左侧，其它机动车的方向盘不允许设置于右侧；专用作业车按需要可设置左右两个方向盘。

第8题：

对于汽车碰撞中的二次损伤，甲说：车内乘客可能会造成车身的二次损伤；乙说：放在行李箱中的行李可能会造成后围板的损伤。以下（）选项是正确的。

• A、只有甲正确
• B、只有乙正确
• C、甲乙都正确
• D、甲乙都不正确

第9题：

关于汽车吸能方向管柱，正确的说法是（）。

• A、吸收地面不平的冲击能量
• B、碰撞时使得传递到方向盘上的载荷最小
• C、在汽车发生碰撞时方向盘旋转吸能
• D、碰撞时使得冲击力路径迅速分流

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

A3车型的偏角传感器安装在（）

• A、方向盘底部
• B、乘客侧座椅下方
• C、乘客侧仪表台下方

第14题：

汽车前部较低位置发生碰撞时，除了前部的损伤外，在汽车尾部可能有（）的变形损伤。

第15题：

汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车内乘客有可能引起车的二次损伤。如方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等的损伤这些车辆损伤保险人不负责赔偿。

第16题：

在车辆发生碰撞时，方向盘安全气囊在以下何种情况可能充气展开？（）

• A、正面碰撞
• B、后面碰撞
• C、侧面碰撞
• D、汽车翻转

第17题：

汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，车内驾乘人员的作用有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤主要有哪些？（）

• A、方向盘、方向柱护板
• B、车窗玻璃
• C、座椅
• D、仪表工作台

第18题：

汽车（三轮汽车除外）的方向盘应设置于左侧，其它机动车的方向盘不得设置于右侧；专用作业车、教练车按需要可设置左右两个方向盘。

第19题：

汽车在行驶中，其行驶速度发生变化时，会引起惯性作用。汽车减速行驶时，惯性力方向与汽车运动方向（）。

• A、相同
• B、相反
• C、相垂直
• D、无规律性

第20题：

在查勘汽车正面碰撞事故现场时，如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高，由此可判断（）。

• A、驾驶员在碰撞前急踩制动
• B、驾驶员在碰撞前没有急踩制动
• C、驾驶员在碰撞前急打方向盘
• D、驾驶员在碰撞前没有急打方向盘

第21题：

第22题：

第23题：