汽车变速器的作用有( )
A、适应汽车阻力的变化,改变汽车行驶的牵引力和速度
B、在不改变发动机曲轴转动方向的情况下,可使汽车倒行
C、在离合器结合时,能保证发动机空转,不使发动机的动力传给驱动车轮
D、必要时,通过取力器可将动力传给其他机构(如绞盘和倾卸汽车油压泵)
第1题:
液力变矩器能够根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自适应地改变车速使()符合行驶阻力的要求。
第2题:
变速器的功用是()。
第3题:
变速器是传递发动机动力的机构,它可以适应轨道车行驶()的变化,来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度。
第4题:
变速器的主要作用是改变(),使轨道车能随行驶阻力的变化获得所需的牵引力和行驶速度。
第5题:
汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()
第6题:
汽车的牵引力必须大于等于汽车的行驶阻力,这是汽车行驶的()条件。
第7题:
汽车转向系的作用是()。
第8题:
齿轮式变速器的基本树造包括变速机构和操纵机构两部分。其中变速机构的作用是()
第9题:
当汽车行驶速度提高到某一较高数值,牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,汽车此时是()行驶。
第10题:
加速;
等速;
减速
第11题:
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;
在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出;
改变传动方向
第12题:
对
错
第13题:
变速器的作用就是扩大汽车驱动扭矩和转速的变化范围,以适应其经常变化着的行驶条件。()
第14题:
汽车行驶时,汽车受到的作用力包括汽车驱动力、()附着力以及各种行驶阻力等。
第15题:
变速器的主要作用是改变传动系统的传动比,使轨道车能随行驶阻力的变化获得所需的牵引力和行驶速度。
第16题:
汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。
第17题:
关于汽车行驶的驱动条件,正确的说法是()。
第18题:
变速箱可以适应车辆行驶阻力的变化,改变车辆行驶的牵引力和()。
第19题:
当汽车行驶速度提高到某一较高数值,使牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,汽车此时是()行驶。
第20题:
巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化,自动增大或减小()。
第21题:
转向系的作用是实现汽车()的改变和保持汽车稳定的行驶路线。
第22题:
阻力
速度
牵引
变速
第23题: