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涡轮增压器采用压力润滑，中间有进出油口与发动机主油道相通。( )

题目

涡轮增压器采用压力润滑，中间有进出油口与发动机主油道相通。( )

相似考题

1.溢流阀是利用()压力来控制主阀芯动作的。A、出油口B、进、出油口C、进油口D、油箱

2.互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔，左、右腔分别通（）。A压油口、吸油口B吸油口、压油口C进油孔、出油孔D进油管、出油管

3.1、减压阀控制的是（）处的压力。A．进油口B．出油口C．泄露油口D．进油口和出油口

4.减压阀的进油口压力低于出油口压力。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    2、在判断题齿轮泵的进油口与出油口时，（）正确。

    A．Y.是

    B．A.进油口位于液压泵的左端，出油口位于液压泵的右端

    C．B.进油口比出油口大

    D．C.进油口比出油口短

    E．D.进油口比出油口粗糙度更高

    F．N.否


    进油口比出油口大

  • 第2题：

    37、润滑油缺少、变质或油里参有杂质会造成涡轮增压器故障。


    正确

  • 第3题：

    3、在判断齿轮泵的进油口与出油口时， 正确。

    A．进油口比出油口大

    B．进油口比出油口粗糙度更高

    C．进油口比出油口短

    D．进油口位于液压泵的左端，出油口位于液压泵的右端


    进油口比出油口大

  • 第4题：

    润滑油缺少、变质或油里参有杂质会造成涡轮增压器故障。


    其余三项均是

  • 第5题：

    【单选题】减压阀利用（）压力油与弹簧力相平衡，它使（）的压力基本恒定不变。

    A．出油口

    B．进油口

    C．外泄口


    出油口

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