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乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤，该乘客能否界定为车上人员?

题目

乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤，该乘客能否界定为车上人员?

相似考题

1.车辆发生碰撞事故，车上乘客被甩出车外后落地受伤，该乘客应界定为车上人员还是第三者?

2.乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤，该乘客不能界定为车上人员。此题为判断题(对，错)。

3.下列不能界定为车上人员的是（ ）。A.车上乘客被甩出车外后落地受伤B.乘客正在上车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤C.乘客正在下车过程中，车辆突然起动，导致乘客摔伤D.在被保险机动车车下的人员

4.在营运车辆既定的条件下，提高线网密度将会导致（ ）。A.乘客步行时间缩短B.乘客出行时间缩短C.乘客步行时间延长D.乘客候车时间延长E.乘客候车时间缩短

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  • 第1题：

    由于驾驶员违反谨慎原则，路况不好时车速过快，造成车辆颠簸，导致车上乘客伤亡，不属于车上人员责任险责任范围。( )


    参考答案：错误

  • 第2题：

    可界定为短途旅客的条件有()。

    A.班车路线长度在30公里以内的乘客
    B.城乡公共汽车的乘客
    C.工矿区接送职工上下班专用路线班车的乘客
    D.中途上车的乘客
    E.收费比较便宜的路线上的乘客

    答案：A,B,C
    解析：
    为使车站分级合理，应将短途旅客发送量按一定比率折算为长途旅客发送量。短途旅客可按下述条件界定：①班车路线长度在30公里以内的乘客；②城乡公共汽车乘客；③工矿区接送职工上下班专用路线班车的乘客。

  • 第3题：

    【判断题】遇到盲人乘客时，要主动迎上前，引导乘客过闸机、到站台并送上车，行走过程中尽量让乘客走在盲道上，放慢行进速度，不要催促乘客，遇到障碍时要提醒乘客注意。（）

    A．Y.是

    B．N.否


    D

  • 第4题：

    下面所列人员中，符合机动车辆保险“第三者”含义的是( )

    A、车上的乘客

    B、正在下车的乘客

    C、已经下车的乘客

    D、私有车辆被保险人的家庭成员


    参考答案：C

  • 第5题：

    某客运公司驾驶员李某在运送旅客的过程中，与乘客发生纠纷，双方争持不下，导致车辆无法正常前行。为避免此类事件再次发生，在与乘客发生纠纷时，下列做法不正确的是（）。

    A.驾乘人员心平气和地认真倾听乘客的意见和要求
    B.重视乘客的抱怨与投诉，虚心接受乘客意见
    C.虚心接受乘客意见，遵守客运服务承诺，履行客运服务义务
    D.不必在意个别乘客的抱怨，必要时请他们乘坐其他车辆

    答案：D
    解析：
    在运输过程中，当与乘客之间发生纠纷时，驾乘人员应心平气和地倾听乘客的意见和要求，重视乘客的抱怨与投诉，虚心接受乘客意见，遵守客运服务承诺，履行客运服务义务。

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