发动机罩和行李箱盖损伤后,如果不需要将两层分开进行整形修理,且工时费加辅料未超过其价值,制定维修方案时( )。
A.应该考虑更换
B.一般不考虑更换
C.根据车主要求决定是否更换
第1题:
在事故车估损时,如果以下()进行了钣金修复,应当在估损单中添加防腐附加工时费。
A.门槛板内表面
B.发动机罩外表面
C.后侧围板与行李箱地板之间的接缝
D.以上全部
第2题:
承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的( )
A、前翼子板
B、车门
C、发动机罩
D、行李箱盖
第3题:
12、非结构钣金件又称覆盖钣金件,承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的()和不可拆卸的后翼子板、车顶等。
A.前翼子板
B.车门
C.发动机罩
D.行李箱盖
第4题:
轿车发动机盖和行李箱盖定损更换是根据其修复的难易程度来判断的。( )
第5题:
25、5.在车身本体上通过_________安装上车门、发动机罩、行李箱盖,便构成了车身结构。