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国内水路运输货物保险合同一般采用仓至仓条款确定保险责任的起讫期限。但在保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》后的第()A.7天B.10天C.15天D.20天

题目

国内水路运输货物保险合同一般采用仓至仓条款确定保险责任的起讫期限。但在保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》后的第()

A.7天

B.10天

C.15天

D.20天


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参考答案和解析
参考答案:C
更多“国内水路运输货物保险合同一般采用仓至仓条款确定保险责任的起讫期限。但在保险货物运抵目的地 ”相关问题
  • 第1题:

    航空运输货物保险条款责任起讫是“仓至仓”条款。


    正确

  • 第2题:

    仓至仓(W/W)条款是指保险的承保责任从被保险货物远离保险单所载明的起运地发货人仓库开始,一直到该项货物被运抵保险单所载明的目的地收货人仓库为止,无期限限制。


    错误

  • 第3题:

    8、仓至仓(W/W)条款是指保险的承保责任从被保险货物远离保险单所载明的起运地发货人仓库开始,一直到该项货物被运抵保险单所载明的目的地收货人仓库为止,无期限限制。


    错误

  • 第4题:

    4、根据我国海运货物保险条款规定,基本险的责任起讫期限采用()

    A.门至门条款

    B.港至港条款

    C.地至地条款

    D.仓至仓条款


    战争、罢工险

  • 第5题:

    海运货物保险中的战争险责任起讫不是采用“仓至仓”条款,而是仅限于“水面危险”。


    港至港