按照我国《海商法》的规定,旅客自带行李以外的其他行李的丢失或者损坏,不论由于何种事故引起,承运人或者承运人的受雇人、代理人除非提出反证,应当视为其( )。
第1题:
旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为( )。
A.自旅客购票时起至旅客离船时止
B.自旅客登船时起至旅客离船时止
C.自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止
D.包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
第2题:
旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。
A.每名旅客不超过833计算单位
B.每名旅客不超过3333计算单位
C.每名旅客不超过46666计算单位
D.每名旅客不超过1200计算单位
第3题:
第4题:
我国《民用航空法》中承运人对旅客随身携带行李的责任的规定有()。
第5题:
行李的损坏不明显,旅客在离船时或者行李交还时难以发现的,以及行李发生灭失的,旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起()内,向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。
第6题:
3日
10日
15日
20日
第7题:
旅客自带的行李
由承运人载运的任何物品,包括车辆
由承运人载运的任何活动物
旅客托运的、签发提单的货物
第8题:
因延误造成的直接损失
因延误造成的间接损失
承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施
承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生不可能采取此种措施的
第9题:
由于航运事故造成旅客伤亡
由于非航运事故造成旅客伤亡
由于航运事故造成旅客自带行李的灭失或者损坏
由于旅客其它行李的灭失或者损坏
第10题:
有过失
无过失
无责任
无义务
第11题:
自旅客购票时起至旅客离船时止
自旅客登船时起至旅客离船时止
自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止
包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
第12题:
对自带行李,应在旅客离船前或离船时
对所有其他行李,应在行李交还前
对所有其他行李,应在行李交还时
以上都是
第13题:
旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。
第14题:
第15题:
旅客托运行李丢失或损坏,不论由于何种事故引起的,应视为()除非承运人或港口提出()。
第16题:
按照我国《海商法》的规定,旅客自带行李以外的其他行李的丢失或者损坏,不论由于何种事故引起,承运人或者承运人的受雇人、代理人除非提出反证,应当视为其()。
第17题:
承担赔偿责任
不承担赔偿责任
承担一半的赔偿责任
承担1/3的赔偿责任
第18题:
自旅客购票时起至旅客离船时止
自旅客登船时起至旅客离船时止
自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止
包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
第19题:
承运人应当对发生在民用航空运输期间的事件,造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的,承担责任
如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人不承担责任
如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏主要是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人可不承担责任
如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏不是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人仍要承担责任
承运人对所有行李毁损都要承担责任
第20题:
携带物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于其自然属性造成的
携带物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于其质量造成的
携带物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于其缺陷造成的
上述A、B、C选项以外的情形造成的
第21题:
承运人的故意
承运人的重大过失
承运人的疏忽
A和B
第22题:
有过失
无过失
无责任
无义务
第23题:
对人身伤亡,每名旅客不超过46667SDR
对旅客自带行李的灭失或者损失,每名旅客不超过833SDR
对旅客车辆包括该车辆所载行李的灭失或者损坏,每一车辆不超过3333SDR
对旅客其他行李的灭失或者损坏,每名旅客不超过666.67SDR