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《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法中正确的是( )。A．承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B．每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计，每公斤为30金法郎，以二者中较高者为准C．按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准D．承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

题目

《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法中正确的是( )。

A．承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑

B．每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计，每公斤为30金法郎，以二者中较高者为准

C．按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准

D．承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

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1.《海商法》关于承运人赔偿责任限额有明 确的规定，下面几种说法中哪一个是正确的？（ ）A．承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B．每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计，每公斤为30金法郎，以二者中较高者为准C．按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666．67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准D．以上说法均不正确

2.对承运人赔偿责任限制的规定，下列说法正确的是（ ）。

3.根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满( )内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A．10日B．20日C．50日D．60日

4.《海商法》规定，承运人未能按约定的交货时间届满（ ）日内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。

更多“《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法中正确的是( )。A.承运人对货物的灭失或损 ”相关问题

  • 第1题：

    海上旅客运输合同中，下列条款有效的是( )。

    A．免除承运人对旅客应当承担的法定责任

    B．限制旅客携带行李重量的规定

    C．降低《海商法》规定的承运人责任限额

    D．限制旅客提出赔偿请求的权利


    参考答案：B
    解析：《海商法》第一百二十六条规定，海上旅客运输合同中含有下列内容之一的条款无效：(一)免除承运人对旅客应当承担的法定责任；(二)降低本章规定的承运人责任限额；(三)对本章规定的举证责任作出相反的约定；(四)限制旅客提出赔偿请求的权利。前款规定的合同条款的无效，不影响合同其他条款的效力。

  • 第2题：

    在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中，属于因货物本身性质而免责的是（　　）。
    A．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
    B．货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏
    C．战争或者武装冲突造成货物灭失或损失
    D．检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏


    答案：B
    解析：
    《海商法》参照海牙规则的规定，将承运人免责事项按导致货损事故的成因归纳为四类：①因除外风险而免责，是指承运人对于因事先无法预计，而且采取措施也无法预防其发生的危险，即通常所说的不可抗力所导致的货损事故，可以不承担赔偿责任的免责事项；②因除外责任而免责，考虑到海上运输的特殊情况，承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任；③因托运人过失而免责，这是指承运人对因托运人的责任造成的货物灭失或损坏不承担赔偿责任的免责事项；④因货物本身性质而免责，将“货物的自然特性或者固有缺陷”，列为免责事项。

  • 第3题：

    杂货运输中，如果承运人擅自将货物装于舱面，一旦灭失或损坏，承运人不但要承担赔偿责任，而且还将失去享受的赔偿责任限制的权利。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    我国《海商法》对承运人延迟交付货物的责任规定：如在承运人与托运人事先约定的交货期限届满后（）内，承运人仍未交付货物，收货人或已取得代位求偿权的货物保险人有权推定货物已尼灭失，并向承运人按货物灭失索赔损失。


    正确答案:60d

  • 第5题：

    《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法正确的是（）。

    • A、承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
    • B、每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计，每公斤为30法郎，以二者中较高者为准
    • C、按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准
    • D、承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

    正确答案:C

  • 第6题：

    根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。

    • A、10日
    • B、20日
    • C、50日
    • D、60日

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    以下关于承运人责任期间，表述正确的是（）。
    A

    在此期间，承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任

    B

    在此期间，不论何因造成的货物灭失或损坏，承运人都应当负赔偿责任

    C

    对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏，承运人不负赔偿责任

    D

    对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏，承运人一概不负赔偿责任


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    我国海商法规定，承运人对因运输（）的固有的特殊风险所造成的活动物灭失或损坏，不负赔偿责任。 Ⅰ．活动物；Ⅱ．舱面货物；Ⅲ．易流态化货物；Ⅳ．冷藏货物。
    A

    Ⅰ，Ⅱ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅰ，Ⅳ

    D

    Ⅱ，Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    杂货运输中，如果承运人擅自将货物装于舱面，一旦灭失或损坏，承运人不但要承担赔偿责任，而且还将失去享受的赔偿责任限制的权利。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
    A

    10日

    B

    20日

    C

    50日

    D

    60日


    正确答案： D
    解析： 《海商法》第五十条规定，承运人未能在本条第一款规定的时间届满六十日内交付货物，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。

  • 第11题：

    单选题
    以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）
    A

    承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位

    B

    承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额

    C

    货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限

    D

    海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.
    A

    仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制

    B

    不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制

    C

    规则对此无明确的规定

    D

    在一定限度内可享受规则规定的责任限制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在我国《海商法》关于承运人免责的规定中，属于因除外责任而免责的有（　　）。
    A．航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏
    B．罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏
    C．托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
    D．因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏
    E．因货物本身性质而免责


    答案：A,D
    解析：
    《海商法》参照海牙规则的规定，将承运人免责事项按导致货损事故的成因归纳为四类：因除外风险而免责、因除外责任而免责、因托运人过失而免责和因货物本身性质而免责。其中因除外责任而免责是指考虑到海上运输的特殊情况，承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任的责任制度。包括：①船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶船舶和管理船舶中的行为疏忽或过失引起的货物灭失或损坏；②虽经过谨慎处理，仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损，列为免责事项。对于上述两项，前者被称之为“航行过失”或“管船过失”免责条款，后者则一般称为“潜在缺陷”条款。

  • 第14题：

    （2019年真题）关于运输合同中承运人权利义务的说法,正确的是（）。

    A.承运人将货物交付收货人之前,托运人不能要求承运人变更到达地
    B.货物由于不可抗力灭失但已收取运费的,托运可以要求承运人返还
    C.由于不可抗力造成货物毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任
    D.货运合同履行中,承运人对所要运送的货物享有拒运权

    答案：B
    解析：
    P186-188
    在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止远输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但应当赔偿承运人因此受到的损失。A错误；
    货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求支付运费;已收取运费的,托运人可以要求返还。B正确，C错误。
    承运人的主要权利是求偿权、特殊情况下的拒运权和留置权。因托运人申报不实或者遗漏重要情况,造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任。托运人应当按照定的方式包装货物。对包装方式没有约定或者约定不明确的,适用《合同法》第156条的规定。托运人违反包装的规定的,承运人可以拒绝运输。D选项错误。

  • 第15题：

    承运人的责任豁免事项，《海商法》规定：必须提供（）证明货物的灭失或损坏是由于该免责事项规定的原因所致。


    正确答案:确凿、充分的证据

  • 第16题：

    《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制，它规定：承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任，以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于（），或毛重每kg205SDR的数额为限，两者中以较高的数额为准。


    正确答案:835SDR

  • 第17题：

    以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）

    • A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位
    • B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额
    • C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限
    • D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    汉堡规则规定，承运人对在运输“舱面货物”过程中发生的灭失或损坏（）。
    A

    不负赔偿责任

    B

    应负赔偿责任

    C

    享受责任限制

    D

    可依法免责


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    承运人赔偿责任限制指对承运人（）的原因所造成货物的灭失、损坏或货物迟延交付，将其赔偿责任限制在一定的范围之内。
    A

    不能免责

    B

    可以免责

    C

    可以限制责任

    D

    本人过失


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，（）。
    A

    即使货物没有灭失或损坏，承运人仍然应当负赔偿责任

    B

    如果货物没有灭失，承运人就不需要承担赔偿责任

    C

    如果货物没有损坏，承运人就不需要承担赔偿责任

    D

    只要不是由于承运人的故意所致，承运人就不需要承担赔偿责任


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于运输合同中承运人权利义务的说法,正确的是（）。
    A

    承运人将货物交付收货人之前,托运人不能要求承运人变更到达地

    B

    货物由于不可抗力灭失但已收取运费的,托运可以要求承运人返还

    C

    由于不可抗力造成货物毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任

    D

    货运合同履行中,承运人对所要运送的货物享有拒运权


    正确答案： C
    解析：

  • 第22题：

    多选题
    《合同法》规定，承运人对运输过程中货物的毁坏、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明是下列情形的，不承担损害赔偿责任：（　　）。
    A

    货物的毁坏、灭失是因不可抗力造成的

    B

    货物的毁坏、灭失是货物本身的自然性质造成的

    C

    合理损耗的

    D

    托运人、收货人的过错造成的

    E

    货物的毁坏、灭失是因承运人的雇员过错造成的


    正确答案： E,B
    解析：
    《合同法》第三百一十一条规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。

  • 第23题：

    单选题
    根据汉堡规则规定，承运人擅自将货物装于舱面时，对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付，承运人（）。
    A

    承担赔偿责任，但可享受责任限制

    B

    负赔偿责任，并且不得援引责任限制

    C

    不承担赔偿责任

    D

    按货物价值的一定比例承担赔偿责任


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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