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国内航空运输货物保险中，被保险货物如在非保险单所载明目的地出售，保险责任至交货时为止。但无论任何情况，均以被保险货物在卸载地卸离飞机后满()天为止。A.10B.15C.20D.25

题目

国内航空运输货物保险中，被保险货物如在非保险单所载明目的地出售，保险责任至交货时为止。但无论任何情况，均以被保险货物在卸载地卸离飞机后满()天为止。

A.10

B.15

C.20

D.25

相似考题

1.人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止

2.我国海上运输货物保险的保险期间确定一般为“仓至仓条款”，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的地港收货人的仓库时为止;在远洋船舶航程保险中，保险期间以保单上载明的航程为准。( )

3.我国航空运输货物保险规定，如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库，则保险责任在（ ）后满30天为止。A．飞机抵达目的地B．被保险货物在最后卸载地卸离飞机C．被保险货物开始转运D．被保险货物进行非正常运输的储存

4.对非正常运输情况下保险责任的起讫的说法正确的是()。A.在运输工程中，由于遇到被保险人无法控制的情况，致使被保险货物无法运往原定卸载港而在途中被迫卸货、重装或转运，以及由此而发生的运输延迟、绕航或运输合同终止等非正常的情况，属于非正常运输B.根据保险条款规定，在非正常运输情况下，保险公司要求被保险人在获知货物被迫卸货、重装或转运等情况时，及时通知保险人，并酌情收取部分费用后，原保险单不再有效C.被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时终止，但不论任何情况，均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮满30天为止D.被保险货物如在30天期限内继续运往保险单所载明的原目的地或其他目的地时，保险责任仍按正常运输情况下所规定的"岸到岸"条款内容办理

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  • 第1题：

    在航空运输货物保险中，保险单上列明的除外责任，一般与（ ）运输货物保险等相同。


    参考答案：B

  • 第2题：

    在我国邮递货物保险中，邮包险和邮包一切险的保险责任，是自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效，直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地邮局，并由邮局发出通知书给收件人之当日午夜起算满()为止，但在此期限内邮包一经递交至收件人的处所时，保险责任即行终止。
    A.60天
    B.30天
    C.15天
    D.10天


    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    8、仓至仓（W/W）条款是指保险的承保责任从被保险货物远离保险单所载明的起运地发货人仓库开始，一直到该项货物被运抵保险单所载明的目的地收货人仓库为止，无期限限制。


    错误

  • 第4题：

    邮包运输保险的责任终止期限是在货物运抵保险单所载明的目的地起算满（ ）天为止。


    参考答案：C
    邮包运输保险的保险责任自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所开始生效至保险单所载明的目的地起算满l5天为止。在此期间内邮包一经递交至收件人的处所，保险责任即行终止。

  • 第5题：

    仓至仓（W/W）条款是指保险的承保责任从被保险货物远离保险单所载明的起运地发货人仓库开始，一直到该项货物被运抵保险单所载明的目的地收货人仓库为止，无期限限制。


    错误

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