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被保险货物整件短少货物,并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现,则被保险人应向()索取溢短卸证明。A.承运人B.港口当局C.装卸公司D.保险人

题目

被保险货物整件短少货物,并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现,则被保险人应向()索取溢短卸证明。

A.承运人

B.港口当局

C.装卸公司

D.保险人


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  • 第1题:

    海运战争险的保险期限以货物装上海轮开始,到卸离海轮为止。如果被保险货物不卸离海轮或驳船,保险责任最长期限以海轮到达目的港当日午夜起算,满( )保险责任自动终止。

    A.15天
    B.60天
    C.30天
    D.45天

    答案:A
    解析:
    本题考查保险期限。海运战争险的保险期限以货物装上海轮开始,到卸离海轮为止。如果被保险货物不卸离海轮或驳船,保险责任最长期限以海轮到达目的港当日午夜起算,满15天保险责任自动终止。

  • 第2题:

    中国人民保险公司保险条款中规定航运战争险的责任起始是从货物装上海轮或驳船开始,至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止.(  )


    答案:对
    解析:
    [解析]战争险的保险责任起讫是以水上危险为限,即自货物在起运港装上海轮或者驳船时开始,直至在目的港卸离海轮或者驳船时为止.如果不卸离海轮或者驳船,则从海轮到达目的港的当日午夜起算满l5天保险责任自行终止;如果中途港转船,不论货物是否在当地卸货,保险责任以海轮到达该港口或者卸货地点的当日午夜起算满l5天为止,其后再装上续运海轮时恢复有效.

  • 第3题:

    在我国海上货物运输保险基本险中,如被保险货物运达保险单所载明的目的港(地)收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所,则保险人对被保险货物所承担的保险责任以被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后满( )天为止。

    A.10
    B.15
    C.30
    D.60

    答案:D
    解析:
    我国海运货物基本险的保险期限条款由仓至仓条款、扩展责任条款和航程终止条款构成。其中,仓至仓条款的基本内容是:保险人对被保险货物所承担的保险责任,是从货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物运到保险单所载明的目的港(地)收货人的最后仓库或储存处所为止,如未抵达上述仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所,则以被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后满60天为止。如在上述60天内将被保险货物转运到非保险单所载明的目的地时,则于货物开始转运时终止。

  • 第4题:

    海上货物运输保险以被保险货物自目的港卸离海轮时起算满( )天,为保险人承担保险责任时限。

    A.30
    B.40
    C.50
    D.60

    答案:D
    解析:
    在正常运输情况下,海上货物运输保险的责任起讫以“仓至仓”条款为依据。根据条款规定:保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所为止。货物自目的港卸离海轮时起算满60天,不论被保险货物是否进入收货人仓库,保险责任均告终止。

  • 第5题:

    海上货物运输保险以被保险货物自目的港卸离海轮时起算满( )天,为保险人承担保险责任时限。

    A.30
    B.40
    C.50
    D.60

    答案:D
    解析:
    在正常运输情况下,海上货物运输保险的责任起讫以“仓至仓”条款为依据。根据条款规定:保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所为止。货物自目的港卸离海轮时起算满60天,不论被保险货物是否进入收货人仓库,保险责任均告终止。