此题为判断题(对,错)。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
船龄超过20年的外国籍液货船舶禁止进行过驳作业。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
在确定沿海内河船舶保险的保险金额时,船龄在( )以内的船舶视为新船,新船的保险价值按重置价值确定。
第4题:
在2010年,()船舶滞留艘次比较多。
第5题:
请根据船龄判断下述哪些船舶属于老旧内河船舶()
第6题:
依据《老旧运输船舶管理规定》,下列船舶属于第五类老旧海船的是()
第7题:
在确定沿海内河船舶保险的保险金额时,船龄在()年以内的船舶视为新船,新船的保险价值按重置价值确定。
第8题:
船龄在3年以上的船舶视为旧船,旧船的保险价值按()确定。
第9题:
1
2
3
4
第10题:
散货船、矿砂船舶
油船、液化气船
拖轮、杂货船、集装箱船
客船、客渡船
第11题:
实际价值
重置价值
购置价值
估计价值
第12题:
船龄在20年以上的散杂货船
船龄在20年以上的杂货船
船龄在20年以上的集装箱船
船龄在20年以上拖轮
第13题:
海洋运输货物保险规定要对愈龄船舶加收保费,愈龄船舶是指船龄在( )以上的船舶。
第14题:
船龄在五年以上的船舶视为旧船,旧船的保险价值按实际价值确定,实际价值是指船舶市场价或出险时的市场价。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
愈龄船舶指船龄在( )年以上的船舶。
A.15
B.12
C.10
D.8
第16题:
船龄为17年的下列船舶,哪些为老旧船舶。()
第17题:
按照国际惯例,船龄在10年以上的船被视为超龄船。
第18题:
船龄在五年以上的船舶视为旧船,旧船的保险价值按实际价值确定,实际价值是指船舶市场价或出险时的市场价。
第19题:
沿海内河船舶保险按船龄将船舶分为新、旧船舶。其中。船舶在()年以内的船舶视为新船,保险价值按重置价确定。
第20题:
船龄为16年的散货船;
船龄为17年的油船;
船龄为18的年的杂货船;
船龄为12年的高速船。
第21题:
1年
2年
3年
4年
第22题:
对
错
第23题:
对
错