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标的的“上张保单”为短期单时,NCD系数取该短期单NCD系数、最近一张完整年度保单NCD系数、新保系数这三者中的()值。A、最低B、中间C、最高D、任意值

题目
标的的“上张保单”为短期单时,NCD系数取该短期单NCD系数、最近一张完整年度保单NCD系数、新保系数这三者中的()值。

A、最低

B、中间

C、最高

D、任意值

相似考题

1.车辆上年度保单为费改短期单,本年度投保时NCD系数为()中的最高值A、该短期单无赔款优待系数B、最近一张完整年度保单无赔款优待系数C、新保系数D、忽略该短期保单

2.以下关于费改后团车非车队定价政策中,描述错误的是()。A、"不锁定自主核保系数情况下：自主核保系数=max(核保模型建议自主核保系数，自主核保系数设置值)"B、"锁定自主核保系数情况下：整单折扣=NCD因子Ⅹ渠道系数设置值Ⅹ自主核保系数设置值"C、"不锁定自主核保系数情况下：自主核保系数=min(核保模型建议自主核保系数，自主核保系数设置值)"

3.费率调整系数不包括()。A、附加费用率B、NCD因子C、自主核保系数D、渠道系数

4.NCD系数查询规则,以下说法哪些是错误的()?A、代位追偿实施给NCD系数浮动带来的变化：有部分责任车辆申请代位求偿，在得到代位保险公司赔款后，算做一次出险，并会影响续保保费B、退保重出对NCD浮动的影响：切换后，部分客户如选择解除旧产品合同，重新投保新产品，则要按照上年保单出险情况享受无赔款优待C、NCD系数返回给保险公司后，保险公司必须据实使用，不得更改D、NCD平台返回系数错误时处理方案：若保单在保险期限内的由原承保保险公司进行信息调整;若保单在保险期间外的，由续保保险公司提供行驶证等相关资料，平台核实后协助处理

更多“标的的“上张保单”为短期单时,NCD系数取该短期单NCD系数、最近一张完整年度保单NCD系数、新保系数这三者中的()值。 ”相关问题

  • 第1题：

    费改前浮动因子14个,费改后剔除()以外的13个因子,引入()和(),变为3个浮动因子。

    A、NCD，渠道系数，自主因子

    B、渠道系数，NCD，自主因子

    C、自主因子，渠道系数，NCD

    D、自主因子，NCD，渠道系数


    参考答案：A

  • 第2题：

    标的的“上张保单”为短期单是,NCD系数、最近一张完整年度报端NCD系数、新报系数这三者中的较低值。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    费改后，公司可以自主确定的费率系数为（ ）。

    A.自主核保系数、渠道系数

    B.自主核保系数、NCD系数

    C.渠道系数、客户忠诚度系数

    D.NCD系数、制定驾驶人系数


    正确答案：A

  • 第4题：

    新条款上线后首次投保,NCD系数按“上张保单”()至“本保单”()时间之间的赔付情况进行浮动。

    A、签单日期，投保查询

    B、投保查询，签单日期

    C、投保查询，投保查询

    D、签单日期，签单日期


    参考答案：A

  • 第5题：

    商车改革切换后，商业车险保费 = 基准保费*费率调整系数，以下正确的是（ ）。

    A.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*多险别优惠系数

    B.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*平均年行驶里程系数*交通违法系数

    C.费率调整系数=NCD系数*投保年度系数*多险别优惠系数*交通违法系数

    D.费率调整系数=NCD系数*自主核保系数*渠道系数*交通违法系数


    正确答案：D

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