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某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁？总成、左右侧围总成、前车门、后车门总成、卫门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。该车间存在的主要职业危害因素有（）A、电焊烟尘B、高温C、电磁辐射D、苯E、氰化氢

题目

某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁？总成、左右侧围总成、前车门、后车门总成、卫门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。该车间存在的主要职业危害因素有（）

  • A、电焊烟尘
  • B、高温
  • C、电磁辐射
  • D、苯
  • E、氰化氢
相似考题

1.某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后车门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊接车间主要主要工艺流程为：地板焊接——左右侧围焊接——调整——四门二盖焊接。根据《职业病目录》，电焊烟尘可引起职业病。（）A、外照射急性放射病B、电焊工尘肺病C、职业性哮喘D、黑变病E、氮氧化物

2.螺柱焊的供电电源与电容放电螺柱焊用电源相同。

3.对于螺柱焊试件，仰焊位置考试结果适用于任何位置的螺柱焊试件。

4.螺柱焊分拉弧式螺柱焊和短周期拉弧螺柱焊两大类

更多“某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊”相关问题

  • 第1题：

    汽车地板上的热熔隔热垫是在车身的（）阶段安装的。

    • A、涂装
    • B、总装
    • C、焊装
    • D、冲压

    正确答案:C

  • 第2题：

    拉弧式螺柱焊几种方法中，方法最易实现自动化（）

    • A、陶瓷环螺柱焊
    • B、短周期螺柱焊
    • C、电容放电螺柱焊

    正确答案:B

  • 第3题：

    汽车车身装焊是汽车生产过程中的重要组成部分，车身装焊质量的好坏，直接影响汽车车身的外部造型、（）与使用寿命。

    • A、造车成本
    • B、车身的承载能力
    • C、行驶速度

    正确答案:B

  • 第4题：

    某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车间存在的主要职业危害因素有（　）

    • A、电焊烟尘
    • B、高温
    • C、电磁辐射
    • D、苯

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。根据《职业病目录》，电焊烟尘可引起的职业病是（　）

    • A、外照射急性放射病
    • B、电焊工尘肺
    • C、职业性哮喘
    • D、黑变病

    正确答案:B

  • 第6题：

    简述焊装白车身有哪几大总成？


    正确答案:白车身由前结构（前底板、前纵梁、前轮罩、前挡板）后结构（后底板、后轮罩、）后围、侧围、顶盖、车门、发动机盖、后行李箱盖几大部分组成。

  • 第7题：

    单选题
    汽车地板上的热熔隔热垫是在车身的（）阶段安装的。
    A

    涂装

    B

    总装

    C

    焊装

    D

    冲压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    焊装车间的焊接方式一般可分为（）
    A

    点焊、凸焊

    B

    螺柱焊

    C

    CO2气体保护焊

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    手工贴装的工艺流程是（）。
    A

    施放焊膏、手工贴片、贴装检查、再流焊、修板、清洗、检验

    B

    施放焊膏、手工贴片、贴装检查、再流焊、清洗、修板、检验

    C

    施放焊膏、手工贴片、贴装检查、再流焊、清洗、检验、修板

    D

    施放焊膏、手工贴片、再流焊、修板、清洗、贴装检查、检验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    某汽车生产厂焊接车间主要承担白车总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧总成、前车门、后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊接车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接。车身主焊接、调整、四门二盖焊接。该车间应采取的主要职业危害防护措施有（）。
    A

    工程技术防范措施，如通风设施等

    B

    个体防护措施，如电焊面罩

    C

    职业健康监护措施，如职业健康体检

    D

    定期旅游度假

    E

    给员工加工资


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门，后车门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接。车身主焊接、调整、四门二盖焊接。该车间存在的主要职业危害因素有（）。
    A

    电焊灰尘

    B

    高温

    C

    电磁辐射

    D

    苯

    E

    氰化氢


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。根据《职业病目录》，电焊烟尘可引起的职业病是（）。
    A

    外照射急性放射病

    B

    电焊工尘肺

    C

    职业性哮喘

    D

    黑变病


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。为了预防职业病，焊装车间最主要的职业危害防护设施是（）。

    • A、通风设施
    • B、降温设施
    • C、喷淋设施
    • D、眼冲洗设施

    正确答案:A

  • 第14题：

    什么是螺柱焊？螺柱焊有哪些特点？


    正确答案: 螺柱焊将螺柱一端与板件（或管件）表面接触，通电引弧，待接触面熔化后，给螺柱一定的压力完成焊接的方法。
    螺柱焊的特点：
    （1）螺柱焊与一般电弧焊相比，焊接时间短，输入母材的能量很小，因而焊缝金属和热影响区均很窄，焊件变形小。
    （2）采用螺柱焊生产率高，焊接时间通常不超过1s。
    （3）采用螺柱焊不仅可以节约材料，而且可以减小连接部件所需的机械加工及焊接工作量。
    （4）若采用电容贮能螺柱焊可以将小的螺柱与薄件相连接。
    （5）因为螺柱焊熔深浅，焊接过程不会损害预先进行加工的结构背面，焊后无需清理。
    （6）与焊条电弧焊相比，螺柱焊所用设备轻便且便于操作。
    （7）螺柱焊与螺纹拧入的螺柱相比，在满足强度的条件下所需要的母材厚度小。
    （8）焊接淬硬倾向大的材料容易在焊缝及热影响区引起淬硬组织，造成焊接接头塑性不足。

  • 第15题：

    手工贴装的工艺流程是（）。

    • A、施放焊膏、手工贴片、贴装检查、再流焊、修板、清洗、检验
    • B、施放焊膏、手工贴片、贴装检查、再流焊、清洗、修板、检验
    • C、施放焊膏、手工贴片、贴装检查、再流焊、清洗、检验、修板
    • D、施放焊膏、手工贴片、再流焊、修板、清洗、贴装检查、检验

    正确答案:A

  • 第16题：

    某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车问应采取的主要职业危害防护措施有（）。

    • A、工程技术防护措施，如通风设施等
    • B、个体防护措施，如电焊面罩
    • C、职业健康监护措施，如职业健康体检等
    • D、定期旅游度假

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    某汽车生产厂焊接车间主要承担白车总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧总成、前车门、后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊接车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接。车身主焊接、调整、四门二盖焊接。为了预防职业病，焊装车间最主要的职业危害防护措施是（）。

    • A、通风设施
    • B、降温设施
    • C、喷淋设施
    • D、眼冲洗设施

    正确答案:A

  • 第18题：

    白车身是指（）。

    • A、白色的车身
    • B、焊装后的车身
    • C、油漆后的车身
    • D、总装后的车身

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    某汽车生产厂焊接车间主要承担白车总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧总成、前车门、后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊接车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接。车身主焊接、调整、四门二盖焊接。为了预防职业病，焊装车间最主要的职业危害防护措施是（）。
    A

    通风设施

    B

    降温设施

    C

    喷淋设施

    D

    眼冲洗设施


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    汽车车身装焊是汽车生产过程中的重要组成部分，车身装焊质量的好坏，直接影响汽车车身的外部造型、（）与使用寿命。
    A

    造车成本

    B

    车身的承载能力

    C

    行驶速度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁？总成、左右侧围总成、前车门、后车门总成、卫门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。该车间存在的主要职业危害因素有（）
    A

    电焊烟尘

    B

    高温

    C

    电磁辐射

    D

    苯

    E

    氰化氢


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    车身装焊线的基本型式有哪些？

    正确答案： 车身装焊线主要分为贯通式装焊线和环形式装焊线。环形式装焊线又可分为地面环形式装焊线和地下环形式装焊线。
    （1）贯通式装焊线——它适用于车身地板、车门之类形状不太复杂、结构较完整、组成零件较少的分总成的装焊。这种装焊线占地面积较少，工作时仅工件作前移传送而所有装夹焊定位的工装都分别固定在各工位上。工件传送大多是靠贯通式复杆来实现，因而整线的传送装置比较简明。例如，装焊一部的EQ1092F地板装焊生产线；EQ1141G地板装焊生产线；EQ1141G总成装配焊接线。
    （2）环形装焊线——它适用于工件刚性较差，组成零件数多，特别是尺寸精度要求较严格，如 车门门洞尺寸前后风窗洞口尺寸等部件、如轿车车身总成、载货车驾驶室总成、左右侧围分总成等的装焊。为了保证装焊质量，一般都采用随行夹具，所有的装焊工作全部在随行夹具上进行。当各工位装焊完毕后，工件连同随行夹具一起前移传送到下一工位，全部装焊工作完成后，工件吊离随行夹具，空的随行夹具通过不同的途径返回原处继续使用。这种环形线所需的随行夹具数量较多。
    A.椭圆形地面环形线。在这种环形线上随行夹具是连续循环使用的，它占地面积较大，但整线的传动装置比其它环形线简单。例如 装焊一部的EQ1092F前围装焊线和EQ1092F后围装焊线。
    B.地下环形线。这种环形线上的随行夹具是通过两端的升降装置从地坑返回原始位置的。它占地面积较少，但整线的传动装置比较复杂，而且地坑的土建工程量大。例如装焊一部的EQ1092F总成装焊生产线。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么在车身装焊中广泛采用电阻焊？

    正确答案： 由于电阻焊具有快速、高效、变形小、无需或少需辅助材料、易于掌握、易于实现机械化和自动化及环境污染小等优点，而且对于低碳钢薄壳结构的零件特别适用，所以在车身装焊中电阻焊应用最多，其次是电弧焊、气焊和气体保护焊。
    解析： 暂无解析

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