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与恒速/恒频系统相比,变速/恒频发电机系统的风/电转换装置的电气部分变得较为复杂和昂贵。()

题目

与恒速/恒频系统相比,变速/恒频发电机系统的风/电转换装置的电气部分变得较为复杂和昂贵。()


相似考题
更多“与恒速/恒频系统相比,变速/恒频发电机系统的风/电转换装置的电气”相关问题
  • 第1题:

    变频器控制:引入变频调速控制技术是变速恒频机型与恒速恒频机型的最大区别之一。变频器的组成:()。()就是电子开关。


    正确答案:电网侧变频器、直流电压中间电路、设备侧变频器、控制电子单元;变频器的最重要的部分

  • 第2题:

    IDG内的恒速装置是一种()

    • A、电子恒频装置
    • B、液压机械恒速装置
    • C、电子变速恒频装置
    • D、电子恒速装置

    正确答案:B

  • 第3题:

    利用恒速传动装置可以组成()。

    • A、低压直流电源
    • B、变速变频交流电源
    • C、变速恒频交流电源
    • D、恒速恒频交流电源

    正确答案:D

  • 第4题:

    基于双馈感应发电机的变速风电机组与基于同步发电机的变速风电机组都属于()的风电机组。

    • A、恒速恒频
    • B、恒速变频
    • C、变速恒频
    • D、变速变频

    正确答案:C

  • 第5题:

    关于GIV的发电机,下面的描述哪个是对的?

    • A、变速恒频
    • B、变速变频
    • C、恒速恒频
    • D、恒速变频

    正确答案:A

  • 第6题:

    变速恒频控制系统的功能划分:()、降风控制、()、功率控制、()、()。


    正确答案:正常运行控制;最佳运行控制;安全保护控制;变桨距控制

  • 第7题:

    按传动方式对电源系统分类时,以下的一种说法是错误的()

    • A、变速变频
    • B、恒速恒频
    • C、恒速变频
    • D、变速恒频

    正确答案:C

  • 第8题:

    飞机交流发电机系统的基本结构形式有()

    • A、变速恒频,恒速恒频,交一交,交-直-交
    • B、变速变频,变速恒频,交-交,交-直-交
    • C、变速变频,恒速恒频,交-交,交-直-交
    • D、变频系统,变速恒频,交-交,交-直-交

    正确答案:C

  • 第9题:

    填空题
    变频器控制:引入变频调速控制技术是变速恒频机型与恒速恒频机型的最大区别之一。变频器的组成:()。()就是电子开关。

    正确答案: 电网侧变频器、直流电压中间电路、设备侧变频器、控制电子单元,变频器的最重要的部分
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    与恒速/恒频系统相比,变速/恒频发电机系统的风/电转换装置的电气部分变得较为复杂和昂贵。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    恒速恒频风力发电机组控制系统的组成:()、()、()组成。

    正确答案: 微机控制器,运行状态数据监测系统,控制输出驱动电路模板
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    变速恒频控制系统的功能划分:()、降风控制、()、功率控制、()、()。

    正确答案: 正常运行控制,最佳运行控制,安全保护控制,变桨距控制
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    现代运输机交流电源系统的型式一般为:()

    • A、变频交流电源系统
    • B、恒速变频交流电源系统
    • C、交流直流交流变速恒频电源系统
    • D、恒速恒频交流电源系统

    正确答案:D

  • 第14题:

    以活塞式发动机为动力的飞机供电系统一般为:().

    • A、变速恒频交流供电系统
    • B、恒速恒频交流供电系统
    • C、低压直流供电系统
    • D、高压直流电和低压直流电系统

    正确答案:C

  • 第15题:

    辅助动力装置驱动的发电机由()保持恒频.

    • A、恒速转动装置
    • B、APU发动机转速恒定
    • C、变速恒频系统
    • D、恒速变频系统

    正确答案:B

  • 第16题:

    简述变速恒频风力发电系统的控制策略。


    正确答案: 低于额定风速时,跟踪最大风能利用系数,以获得最大能量;高于额定风速时,跟踪最大功率,并保持输出功率稳定。

  • 第17题:

    1kW以下的微、小型风力发电装置主要采用()。

    • A、变速恒频发电机系统
    • B、直流发电系统
    • C、恒速恒频发电机系统

    正确答案:B

  • 第18题:

    变速/恒频发电机系统与恒速/恒频系统相比,可提高了风力机的运行效率。( )


    正确答案:正确

  • 第19题:

    飞机交流发电机系统的基本结构形式()

    • A、变速恒频,恒速恒频
    • B、变速变频,变速恒频
    • C、变速变频,恒速恒频(或变速恒频)
    • D、所述均正确

    正确答案:C

  • 第20题:

    以活塞式发动机为动力飞机供电系统的型式一般为:()

    • A、变速恒频交流供电系统;
    • B、恒速恒频交流供电系统;
    • C、低压直流供电系统;
    • D、高压直流供低压直流电系统。

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    基于双馈感应发电机的变速风电机组与基于同步发电机的变速风电机组都属于() 的风电机组。
    A

    恒速恒频

    B

    恒速变频

    C

    变速恒频

    D

    变速变频


    正确答案: B
    解析:

  • 第22题:

    判断题
    变速/恒频发电机系统与恒速/恒频系统相比,可提高了风力机的运行效率。( )
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    恒速/恒频发电机系统是较简单的一种,采用的发电机有两种:()发电机和()发电机。

    正确答案: 同步,鼠笼型感应
    解析: 暂无解析