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风力机的偏航系统主要组成部分及其作用？
题目
风力机的偏航系统主要组成部分及其作用？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
（1）偏航支撑轴承：支撑机舱与偏航减速器一起来实现机舱的迎风转动。
（2）偏航减速器：接受主机控制器的指令驱动偏航转动.
（3）偏航制动器：在偏航转动结束后，让机舱可靠的定位同时还配合偏航减速器平稳地转动.
（4）风向传感器：根据四象位四象限传动原理，跟风向标里面相应机构一起来控制机舱的方位，它传出的信号经主控制器判断对与错，会时时的对偏航减速器发出的指令。
（2）偏航减速器：接受主机控制器的指令驱动偏航转动.
（3）偏航制动器：在偏航转动结束后，让机舱可靠的定位同时还配合偏航减速器平稳地转动.
（4）风向传感器：根据四象位四象限传动原理，跟风向标里面相应机构一起来控制机舱的方位，它传出的信号经主控制器判断对与错，会时时的对偏航减速器发出的指令。
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第1题：
偏航系统作用是什么？
正确答案: ①与风力发电机组的控制系统相配合，根据风速仪和风向标的检测值，自动使叶轮对准风向，提高风力发电机组的风能利用效率。
②在扭缆状态下，风机能够解缆，恢复动力电缆的自然状态，防止电缆扭断，保证风力发电机组的安全运行。 -
第2题：
液压系统B失效（系统A使用正常）（）
- A、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用
- B、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用
- C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作
- D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用
正确答案:C -
第3题：
G52 风力机液压系统的功能一是使叶片沿轴线变桨，二是为齿轮箱高速轴的机械刹车提供 压力，三是提供偏航刹车。
正确答案:正确 -
第4题：
SL1500系列风力机，ABB控制系统，偏航系统未达到额定转速时，控制系统会报故障（）。
正确答案:Err120 -
第5题：
偏航系统有以下三种功能：保证风力机在RUN和PAUSE状态时迎风；在需要时控制电缆解缆；测量（）。
- A、机舱位置；
- B、迎风；
- C、逆风；
- D、解缆
正确答案:A -
第6题：
SL1500系列风力机，偏航减速机齿轮箱内，润滑油加注量一般为（）。
正确答案:12L -
第7题：
简述进气系统的作用及其组成部分？
正确答案: 进气系统的作用是为发动机提供适量的新鲜空气。
它由空气滤清器、进气管、空气流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、进气温度传感器、节气门体及节气门位置传感器、进气歧管、快怠速阀等组成。 -
第8题：
偏航液压系统的作用？
正确答案: 并网型风力发电机组的偏航系统一般都设有液压装置，液压装置的作用是控制偏航制动器松开或锁紧。一般液压管路应采用无缝钢管制成，柔性管路连接部分应采用合适的高压软管。 -
第9题：
问答题风力机的偏航系统主要组成部分及其作用？正确答案： 1）偏航支撑轴承：支撑机舱与偏航减速器一起来实现机舱的迎风转动。
2）偏航减速器：接受主机控制器的指令驱动偏航转动.
3）偏航制动器：在偏航转动结束后，让机舱可靠的定位同时还配合偏航减速器平稳地转动.
4）风向传感器：根据四象位四象限传动原理，跟风向标里面相应机构一起来控制机舱的方位，它传出的信号经主控制器判断对与错，会时时的对偏航减速器发出的指令。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述时钟系统的组成部分及其作用。正确答案： 时钟系统由中心一级母钟、车站/车辆段/停车场母钟（二级母钟）、时间显示单元（子钟）及传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管设备组成。
一级母钟设于控制中心综合设备室，其中高稳晶振工作钟采用主备用方式，主备工作钟能自动和手动倒换且可人工调整时间。
二级母钟设于各车站/车辆段/停车场通信设备室内，二级母钟采用一主一备工作方式，接收一级母钟的校时信号，并向子钟发送标准时间信号校准子钟。
子钟设于控制中心调度大厅和各车站的站厅（部分车站）、车站控制室、公安安全室、AFC票务室、站台监察亭、问询处、交接班室、站长室、站区长室及其他与行车有关的处所，并在车辆段/停车场信号楼运转室、值班员室、停车列检库、联合检修库等有关地点设置子钟。
时钟系统网管设备设于控制中心通信网管中心，用于管理时钟系统，实时监测一级母钟、二级母钟的工作状态，当某个时钟设备产生故障时，一级母钟、二级母钟可实时将告警信号发送到控制中心时钟系统网管设备。在车辆段通号车间设罝维护管理终端，通过传输通道与控制中心的网管设备相连，在车辆段实现对全线时钟的监控。
传输通道服务于一级母钟与二级母钟之间的时钟信号和故障告警信号的发送和接收。传输系统控制中心、各车站、车辆段、停车场分别为时钟系统提供点对点RS-422数据通道，用于传送自控制中心至各车站、车辆段、停车场的校时信号，同时传送各车站、车辆段、停车场至控制中心的网络管理信号，由时钟系统一级母钟负责实现由各车站、车辆段、停车场至控制中心信息的汇聚功能。另在控制中心与车辆段通信信号车间之间提供10/100Mbps以太网通道，用于维护管理终端接入时钟系统网管设备。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述进气系统的作用及其组成部分？正确答案： 进气系统的作用是为发动机提供适量的新鲜空气。
它由空气滤清器、进气管、空气流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、进气温度传感器、节气门体及节气门位置传感器、进气歧管、快怠速阀等组成。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题在风力机偏航时，悬挂在机舱上的电缆会扭曲，发生（）正确答案： 绞缆解析： 暂无解析 -
第13题：
在国家标准中规定，使用"windturbine"表示（）。
- A、风力发电机组
- B、风力机
- C、风电场
- D、偏航
正确答案:B -
第14题：
当风力机偏航超过一定角度时，风力机组停机并进行反方向偏航解缆，直到偏航角度在正负（）度范围内，停止解缆。
正确答案:20 -
第15题：
偏航系统有以下三种功能：保证风力机在RUN和PAUSE状态时（）；在需要时控制电缆解缆；测量机舱位置。
- A、机舱位置；
- B、迎风；
- C、逆风；
- D、解缆
正确答案:B -
第16题：
SL1500系列风力机，ABB控制系统，偏航变频器未连接CAN-BUS，控制系统会报故障（）。
正确答案:Err170 -
第17题：
SL1500系列风力机，ABB控制系统中偏航程序版本不正确时对应的故障代码是（）
正确答案:Err007 -
第18题：
透平调节系统的主要作用及其主要组成部分？
正确答案: 透平调节系统的主要作用是：（1）在稳定情况下，保证透平的转速不变，以稳定系统负荷。（2）当工艺系统负荷变化时，要能及时准确地调节转速，以适应系统负荷变化的要求。（3）调整转速时，保证抽汽压力不变。
（4）当抽汽压力变化时能及时调节，以保证工艺系统正常用汽的质量。（5）在调整抽汽压力时，透平的负荷保持不变。（6）根据注汽的压力或流量的大小来控制注汽量，以比避免低压蒸汽系统的波动。
调节系统主要有感应机构（如速度探头、抽汽压力变送器等），传送放大机构（如电液转化器、滑阀、错油门等）。执行机构（如油动缸、调节阀等），反馈机构（如凸轮、弹簧、杠杆等）几部分组成。 -
第19题：
简述信息系统的组成部分及其各部分的作用。
正确答案: ①.作为经营战略资源的信息资源不仅限于信息数据资源本身，而且包括用以产生信息的资源。一个信息系统由输入部分、信息处理部分和输出部分组成。
②.它的作用数据：信息系统的输入，是信息资源的初始状态，信息系统的输出，体现信息资源的经济价值，信息处理器是将数据换成信息，是信息资源的基本要素。 -
第20题：
简述偏航阻尼系统的原理及作用
正确答案:偏航阻尼系统就是感受飞机偏航角速度（ωY），经过偏航阻尼计算机的计算，使方向舵的偏转角δR正比于ωY，因此舵偏角产生的附加力矩与飞机运动方向相反，从而抑制了飞机的偏航运动。
偏航阻尼系统的主要功用是偏航阻尼器通过计算，输出方向舵偏转信号来控制方向舵的偏转来抑制“荷兰滚”，稳定飞机的航向，并对飞机的转弯起协调作用。 -
第21题：
填空题偏航系统中都设有偏航计数器，偏航计数器的作用是（），当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时，则触发自动解缆动作，机组进行自动解缆并复位。正确答案： 用来记录偏航系统所运转的圈数解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题偏航系统的主要作用有哪两个？正确答案： 偏航系统的主要作用有两个：其一是与风力发电机组的控制系统相互配合，使风力发电机组的风轮始终处于迎风状态，充分利用风能，提高风力发电机组的发电效率；其二是提供必要的锁紧力矩，以保障风力发电机组的安全运行。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题偏航系统的主要作用有两个：其一是（）；其二是（）。正确答案： 与风力发电机组的控制系统相互配合，使风力发电机组的风轮始终处于迎风状态，充分利用风能，提高风力发电机组的发电效率,提供必要的锁紧力矩，以保障风力发电机组的安全运行解析： 暂无解析