当前轮胎气压不足时,容易造成转向沉重。
第1题:
后轮胎气压过低可能会导致()
第2题:
转向轮轮胎气压不足容易引起()故障
第3题:
造成转向沉重的主要原因是()。
第4题:
左、右轮胎气压不等或左右钢板弹力不均,将造成()
第5题:
造成转向沉重的结构原因是()所致。
第6题:
机动车转向时,方向沉重的主要原因有()。
第7题:
轮胎气压不足能导致转向沉重费力。
第8题:
车辆转向轮胎气压不足,会造成()。
第9题:
车辆轮胎气压不足,会造成()。
第10题:
轮胎气压不足
转向轴轴或车架弯扭变形
前轮定位准确
转向蜗杆与滚轮啮合间隙过大
第11题:
自动跑偏
转向沉重
前轮摆振
第12题:
横拉杆、前车轴、车架有弯曲变形
前轮的定位不准确
轮胎气压不足
转向节助力装置工作不良
第13题:
车辆两个前轮胎气压不足,会造成()。
第14题:
下列()会导致转向沉重。
第15题:
下列()不是转向沉重的原因。
第16题:
转向盘沉重,可能的故障有()。
第17题:
前轮胎气压不足时,容易造成()。
第18题:
能引起转向沉重的原因之一是前轮轮胎气压()
第19题:
汽车行驶时转向沉重费力,其原因是()。
第20题:
()是导致转向沉重的主要原因。
第21题:
前束调整不当
转向器轴承松动
轮胎气压高
轮胎磨损
第22题:
轮胎气压过足
方向盘自由行程过大
前束调整不当
转向器轴承过松
第23题:
轮胎气压不足
转向器固定松旷
转向拉杆球销润滑不良
前轮定位失准