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蒸汽压力与流速对制气过程有何影响？
题目
蒸汽压力与流速对制气过程有何影响？
相似考题
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第1题：
（）是将样品气蒸汽引入载气的过程。该过程应对样品蒸汽有最小影响。
正确答案:进样口 -
第2题：
蒸汽流速对气化有何影响？
正确答案:蒸汽流速增大，虽然有利于单位时间内蒸汽分解总量的增大，但是会使燃料层温度迅速下降，致使蒸汽分解率下降，产气量下降。 -
第3题：
蒸汽压力过低、过高有何影响？
正确答案: 蒸汽压力波动对于安全运行和经济运行亮方面都有影响。汽压过高，安全门万一发生故障不动作，则可能发生爆炸事故，威胁设备及人身的安全。即使安全门动作正常，汽压过高时由于机械应力过大，也将危害锅炉设备各承压部件的长期安全性。当安全门动作时，排出大量高压蒸汽，造成经济上损失，且安全门经常动作时，由于磨损或有污物沉积在阀座下，易发生回座时关不严，造成漏汽损失，亦需停炉检修，如果汽压低于额定值，会降低电厂运行的经济性，这主要是汽压降低将减少蒸汽在汽轮机中的作供焓降，作功能力降低，造成汽耗增大，煤耗也增大。若汽压过低，则不能保持汽轮机的额定负荷，同时汽轮机的安全也受影响，可使汽轮机的轴向推力增加，易发生推力瓦烧毁事故。 -
第4题：
锅炉压力对蒸汽带水有何影响？
正确答案: 汽包压力增加，汽水间的密度差减小，汽水分离困难.当蒸汽速度一定时，飞逸直径增大，即较大的水滴也将被带走，所以蒸汽湿度增大，而且压力增大，水的表面张力减小，所形成水滴直径也减小，更易被蒸汽带走.另外，汽包压力的急剧波动也会影响蒸汽带水.汽压降低，相应的饱和温度也降低，会产生部分附加蒸汽，使汽包水容积中的含汽量增加，从而使蒸汽带水. -
第5题：
在主蒸汽压力不变时，主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响？运行中应如何处理？
正确答案:（1）主蒸汽温度下降，使汽轮机做功的焓降减少，故要保持原有出力，则蒸汽流量必须增加，因此汽轮机的汽耗增加，经济性下降。另外，由于蒸汽流量增加，还可能造成通流部分过负荷。
（2）主蒸汽温度急剧下降，使汽轮机末几级的蒸汽湿度增加，加剧了末几级叶片的汽蚀，缩短了叶片使用寿命。
（3）主蒸汽温度急剧下降，会引起汽轮机各金属部件温差增大，热应力和热变形也随着增加，且胀差会向负值变化，因此机组振动加剧，严重时会发生动静摩擦。
（4）主蒸汽温度急剧下降，往往是发生水冲击的预兆，会引起转子轴向推力增加。一旦发生水冲击，则机组就要受到严重损害。若汽温骤降，使主蒸汽带水，引起水冲击，后果极其严重。
主蒸汽温度降低的处理：
（1）应加强监视机组的振动、声音、轴向位移、推力瓦温度、差胀、汽缸金属温度、高中压转子应力趋势等变化；
（2）主蒸汽单管温度降至525℃时，联系锅炉恢复正常；
（3）两平行主蒸汽管温度偏差不大于14℃，否则应与锅炉核准表计，并要求锅炉恢复正常，两管最大温差不准超过42℃；
（4）主蒸汽温度降至500℃时，开电动主闸门前及高导疏水门，当主蒸汽温度降至490℃时，开各缸疏水门；
（5）汽温继续下降，应按规定减负荷，直至停机；（450℃减负荷到零，430℃故障停机）。 -
第6题：
蒸汽压力波动有何影响？
正确答案: 蒸汽压力是锅炉安全、经济运行的重要指标之一，一般要求压力与额定值的偏差不得超过±(0.05—0.1)MPa。
运行中，蒸汽压力超过规定值，会威胁人身及设备安全，影响机组寿命；另一方面，蒸汽压力过高会导致安全阀动作，不仅造成大量排汽损失，还会引起水位波动及影响汽品质，安全阀频繁动作，还影响其严密性。
蒸汽压力低于规定值，降低了蒸汽在汽轮机内的做功以力，使机组热效率下降。
蒸汽压力频繁波动，使机组承压部件的金属经常处于交变应力的作用下，有可能使承压部件产生疲劳破坏。 -
第7题：
主蒸汽压力升高时，对机组运行有何影响？
正确答案: 主蒸汽压力升高后，总的有用焓降增加了，蒸汽的做功能力增加了，因此如果保持原负荷不变，蒸汽流量可以减少，对机组经济运行是有利的。但最后几级的蒸汽湿度将增加，特别是对末级叶片的工作不利。对于调级节，最危险工况是在第一调节汽门刚全开时，此时初压升高，调节级的焓及流量均增加，对调节级是不利的，但在额定负荷下工作时，调节级焓不是在最大，一般危险性不大。
主蒸汽压力升高而没有超限，机组在额定负荷下运行，只要末级排汽湿度没有超过允许范围，调节级可以认为没有危险，但主蒸汽压力是不可以随意升高的。主蒸汽压力过高，调节级焓降过大，时间长了会损坏喷嘴和叶片，另外主蒸汽压力升高超限，最末几级叶片处的蒸汽湿度大大增加，叶片遭受冲蚀。新蒸汽压力升高过多，还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加，给机组的安全运行带来一定的威胁。 -
第8题：
当主蒸汽压力和真空不变时，主蒸汽温度升高，对汽轮机运行有何影响？
正确答案:（1）当主蒸汽温度升高过多时，使主蒸汽管道、主汽门、调门、高压缸热应力增加，甚至变形过大而损坏，高压轴封套及高温部件的结合面松动。影响使用寿命。
（2）调节级焓降增加，造成调节级过负荷。 -
第9题：
新蒸汽压力升高时，对汽轮机运行有何影响？
正确答案: 主蒸汽压力升高后，汽轮机的有效焓降增加了，蒸汽做功能力增加了。如保持负荷不变，蒸汽流量可以减少，对机组经济运行是有利的，但最末几级的蒸汽湿度将增加，特别是对末级叶片的工作不利。主蒸汽汽压过高，调节级焓降过大，时间长了会损坏喷嘴和叶片，主蒸汽压力升高超限，最末几级叶片的蒸汽湿度大大增加，叶片遭受冲蚀。新蒸汽压力升高过多，还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加，给机组的安全运行带来一定的威胁。 -
第10题：
问答题蒸汽压力与流速对制气过程有何影响？正确答案： 水蒸气与碳反应属于动力学反应影响其反应速度的最主要因素是温度，提高温度可显著提高其反应速度，蒸汽流速提高，对反应速度影响不太大，但由于其接触时间短，反应不完全，蒸汽分解率下降，且气流带出热量多，燃料层温度下降快，反而使反应速度下降。入炉蒸汽压力提高，必然造成炉内蒸汽流速大，故入炉蒸汽压力提高和流速提高对制气过程的影响是一致的。但蒸汽压力低和流速低，则使制气能力下降和炉内局部温度过高，造成结疤，因此蒸汽压力和流速必须控制在制气气化条件内，不能过低，以保证安全生产。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题炉温对制气过程有何影响？正确答案： 制气过程主要是碳与H2O的反应通常称蒸汽分解该反应过程主要吸热反应温度升高能加速反映的进行温度愈高愈有利于蒸汽和CO2还原反应越不利于副反应甲烷和CO2生成的进行从而可获得较高的蒸汽分解率即得到质优量多的煤气因此适当控制较高的炉温对提高煤气的质量和气量有利
但是炉温的提高受原料煤灰熔点的限制炉温过高超过其灰熔点则会熔结成块使造气炉结疤造成操作条件恶化因此应保证炉温在燃料灰熔点以下的情况下尽量提高炉温解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题煤气压力和流速对粗苯回收率有何影响？正确答案： 在设备及其他条件一定时，粗苯回收效率与煤气压力成正比。当增大煤气压力时，煤气中苯族烃分压随之增大，可以提高粗苯回收率，减少塔后损失。所以加压回收粗苯是强化粗苯吸收过程的有效措施之一。解析： 暂无解析 -
第13题：
操作压力对吸收过程有何影响？
正确答案: 压力升高有利于吸收，但压力太高会影响各组份的吸收比例，同时受气压机出口压力的限制。当压力升高时，甲烷、乙烷的平衡常数比丙烷、丁烷的平衡常数减小得更快，说明吸收剂的选择性下降。 -
第14题：
主蒸汽压力过高对透平运行有何影响？
正确答案: ①主汽压力超过额定值时，承受较高压力的部件应力过大，如果到材料强度极限是危险的。
②如果调节汽门保持不变，则蒸汽量要增加，再加上蒸汽总焓降增大，从而使未几级叶片过负荷。
③使透平末几级的蒸汽湿度增大，温度损失增大，汽蚀作用加剧，降低末几级设备的寿命。 -
第15题：
气相色谱分析中载气流速对分离有何影响？
正确答案: 载气流速：载气流速是决定色谱分离的重要原因之一。一般讲流速高色谱峰狭，反之则宽些，但流速过高或过低对分离都有不利的影响。流速要求要平稳，常用的流速范围每分钟在10－100亳升之间。 -
第16题：
简述在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响？
正确答案: 主汽压力升高，整机的焓降增大，运行的经济性提高。但当主汽压力升得过高时，又会直接威胁汽轮机的安全，有以下几点危害：
（1）易造成汽轮机调节级叶片过负荷；
（2）蒸汽温度不变，压力过高时，易造成末几级叶片水蚀严重；
（3）易造成汽轮机高压部件变形，缩短汽轮机的寿命。 -
第17题：
主蒸汽压力变化，对机组安全经济运行有何影响？
正确答案: 在初压变化时，若保持调节阀开度不变，此时除少数低压级之外，绝大多数级内蒸汽的理想焓降不变，故汽轮机的效率基本保持不变，但其进汽量将随之改变。对于凝汽式机组或某一级叶栅为临界状态的机组，其进汽量与初压的变化成正比，由于此时汽轮机内蒸汽的理想焓降随初压升高而增大，机组功率的相对变化大于机组进汽量的相对变化。对于不同背压的级组，背压越高，初压改变对功率的影响越大。
当主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高时，蒸汽的初焓减小；此时进汽流量增加，回热抽汽压力升高，给水温度随之升高，给水在锅炉中的焓升减小，一公斤蒸汽在锅炉内的吸热量减少。此时进汽量虽增大，但由于进汽量的相对变化小于机组功率的相对变化，故热耗率相应减小，经济性提高，反之亦然。
采用喷嘴调节的机组，初压改变时保持功率不变。当初压增加时，一个调节阀关小，其节流损失增大，故汽轮机的内效率略有降低。虽然初压升高使循环效率增高，但经济性不如调节阀开度不变的工况。
采用节流调节的机组，若保持功率不变，初压升高时，所有调节阀的开度相应减小，在相同条件下，进汽节流损失大于喷嘴调节。初压升高使循环效率增大的经济效益，几乎全部被进汽节流损失相抵消。
初压升高时，所有承压部件受力增大，尤其是主蒸汽管道、主汽门、调节阀、喷嘴室、汽缸等承压部件，其内部应力将增大。初压升高时若初温保持不变，使在湿蒸汽区工作的级湿度增大，末级叶片的工作条件恶化，加剧其叶片的侵蚀，并使汽轮机的相对内效率降低。若初压升高过多，而保持调节阀开度不变，由于此时流量增加，轴向推力增大，并使末级组蒸汽的理想焓降增大，会导致叶片过负荷。此时调节级汽室压力升高，使汽缸、法兰和螺栓受力过大，高压级隔板前后压差增大。因此对机组初压和调节级汽室压力的允许上限值有严格的限制。
当初压降低时，要保持汽轮机的功率不变，则要开大调节阀，增加进汽量。此时各压力级蒸汽的流量和理想焓降都相应增大，则蒸汽对动叶片的作用力增加，会导致叶片过负荷，并使机组的轴向推力相应增大。现代汽轮机在设计工况下，进汽调节阀的富余开度不大，保证在其全开时，动叶片的弯曲应力和轴向推力不超限。 -
第18题：
汽轮机主蒸汽压力及其他条件不变时，主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响？
正确答案: （1）、主蒸汽温度降低，循环热效率下降，如果保持负荷不变，同蒸汽流量增加，且增大了汽轮机的湿汽损失，降低了机内效率；
（2）、主蒸汽温度降低还会使除末级以外各级的焓降都减少，反动度增加，转子的轴向推力增加，对汽轮机安全不利；
（3）、主蒸汽温度急剧下降，可能引起汽轮机水冲击，对汽轮机安全运行更是严重的威胁。 -
第19题：
主蒸汽压力和真空不变时，主蒸汽温度降低对汽轮机有何影响？
正确答案:当主蒸汽压力和真空不变，主蒸汽温度降低时，汽轮机理想焓降减小。若维持负荷不变，必须增加流量，这时对喷咀调节汽轮机的调节级，因调节级汽室压力随流量的增加而升高，焓降减小，工作是安全的。对于压力级，流量增加后，将主要使末几级的焓降增大，若流量超过额定值，将造成末几级过负荷，同时，还会造成轴向推力增大。
主蒸汽温度降低还会引起最末几级蒸汽湿度增大，湿汽损失增加，效率降低。此外还增加了对最末几级叶片的冲蚀。
若汽温急剧降低，还可能导致水冲击。 -
第20题：
当主蒸汽温度和真空不变时，主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响？
正确答案:当主蒸汽温度和真空不变， 主蒸汽压力降低时，汽轮机理想焓降减小，流量与压力成正比减小。因此，汽轮机的出力降低，此时机组运行是安全的，但经济性降低。如果主蒸汽压力降低，机组仍维持额定负荷不变，汽轮机的流量将增大。当压力降低较多时，汽轮机的流量可能超过额定参数下的最大流量，将使最末级叶片应力和转子的轴向推力增大，这对汽轮机的安全和经济都不利。因此，在压力下降时必须相应地限制汽轮机的出力。 -
第21题：
新蒸汽压力降低时，对汽轮机运行有何影响？
正确答案: 假如新蒸汽温度及其它运行条件不变，新蒸汽压力下降，则负荷下降。如果维持负荷不变，则蒸汽流量增加。新蒸汽压力降低时，调节级焓降减少，反动度增加，而末级的焓降增加，反动度降低，对机组总的轴向推力没有多大变化，或者变化不明显，新蒸汽压力降低，机组汽耗增加，经济性降低，当新蒸汽压力降低较多时，要保持额定负荷，使流量超过末级通流能力，则叶片应力和轴向推力增大，故应限制负荷。 -
第22题：
问答题蒸汽的流速对气化有何影响？正确答案： 蒸汽流速增大，有利于单位时间里蒸汽分解总量的增大，但会使燃料层温度迅速下降，缩短制气时间，致使蒸汽分解率、产气量和气体质量下降，因而生产上宜选择较低的蒸汽流速，以达到优质高产。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题煤气炉采用过热蒸汽制气有何优点？正确答案： （1）煤气炉生产能力可提高10%左右
（2）上下吹蒸汽分解率平均可提高8～12%
（3）吹风百分比可减少2%
（4）有效气体成分可提高3～5%
（5）炉渣含碳量可下降2～5%
（6）入炉煤耗可下降1～2%
（7）可以延长煤气炉系统耐火砖的使用寿命。解析： 暂无解析