itgle.com
更多“简述调试中偏航位置传感器测试的过程。”相关问题
  • 第1题:

    下列关于软件调试与软件测试的叙述中,正确的是( )。

    A.软件测试的目的是找出存在的错误,软件调试的目的是定位并修正错误 B.软件测试的结束过程不可预计,软件调试使用预先定义的过程 C.软件调试的过程可以实现设计 D.软件测试不能描述过程或持续时间


    正确答案:A

  • 第2题:

    调试维护手柄时需要测试哪些功能().

    • A、叶轮刹车
    • B、偏航
    • C、变桨测试
    • D、提升机

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    偏航系统包括()

    • A、偏航电机
    • B、偏航减速器
    • C、机舱位置传感器
    • D、偏航加脂器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    偏航的动作过程: 偏航启动过程:() → 2秒后输出偏航方向  偏航停止过程:停止偏航输出 → ()


    正确答案:首先松偏航闸;1秒后偏航闸抱死

  • 第5题:

    偏航传感器损坏时,偏航时PLC生成故障代码为()。


    正确答案:偏航时机舱定位动作无变化

  • 第6题:

    简述风机偏航过程中为什么要设置偏航余压?


    正确答案: 设置一定的偏航余压可以保证偏航平稳,减小偏航过程中机舱的振动,偏航余压的存在可以让偏航刹车夹钳承担—定载荷,减小偏航驱动系统的载荷。

  • 第7题:

    如下可以确定偏航0°位子的方法是().

    • A、调节凸轮通过面板偏航位置进行比较校准初始0°位置
    • B、直接偏航到0°位置
    • C、拆去位置传感器的外部接线,调节尼龙齿轮盘,使1和2间阻值等于2和3间的阻值
    • D、拆去位置传感器的外部接线,调节尼龙齿轮盘,使1和3间阻值等于2和3间的阻值

    正确答案:A,C

  • 第8题:

    下列部件中,属于偏航阻尼系统的是()

    • A、SMYD2
    • B、主方向舵PCU
    • C、驾驶盘位置传感器
    • D、以上都是

    正确答案:B

  • 第9题:

    多选题
    如下可以确定偏航0°位子的方法是().
    A

    调节凸轮通过面板偏航位置进行比较校准初始0°位置

    B

    直接偏航到0°位置

    C

    拆去位置传感器的外部接线,调节尼龙齿轮盘,使1和2间阻值等于2和3间的阻值

    D

    拆去位置传感器的外部接线,调节尼龙齿轮盘,使1和3间阻值等于2和3间的阻值


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    偏航系统包括()
    A

    偏航电机

    B

    偏航减速器

    C

    机舱位置传感器

    D

    偏航加脂器


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    偏航位置故障(纽缆故障)原因不包括如下哪一项()。
    A

    编码器故障

    B

    偏航扭缆过度

    C

    传感器故障

    D

    电磁阀故障


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述调试中偏航位置传感器测试的过程。

    正确答案: 首先确定偏航零位,调节尼龙池盘,通过面板中偏航位置栏中进行比较校准初始零位.
    其次是扭缆限位触发的设定,拆下凸轮计数器端盖,将凸轮计数器调节锁定螺钉旋松,使尼龙盘正对人正面,逆时针旋转35-36圈,-900度(顺时针旋转35-36圈.+900度),调节1#螺钉(调节2号螺钉),使对应的凸轮顶点旋到触点开关并听到触点动作的声音时停止,调节凸轮测试右偏(左偏)触发的实际位置,-860到-900(860到900)度.
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于偏航测试下列说法正确的是()

    • A、进入就地监控软件的就地控制模式,分别点击“逆时针偏航”.“顺时针偏航”按钮进行测试
    • B、调试时可根据时间安排随时可以进行偏航测试
    • C、偏航测试的同时检查偏航余压
    • D、左偏航面板上应该显示偏航位置数据减小

    正确答案:A,C

  • 第14题:

    逆时针偏航,偏航位置值(),顺时针偏航,偏航位置值()


    正确答案:增加;减小

  • 第15题:

    简述偏航解缆器的调试方法和步骤?


    正确答案: 首先检查风机塔筒的动力电缆是否完全垂直,在动力电缆完全垂直的情况下设置偏航解缆器即凸轮开关的零位置,设置方法如下:
    ①打开偏航解缆器,由外至内分别是4号、3号、2号、1号凸轮,调整控制4号凸轮(左右信号)位置的螺丝,
    使4号凸轮位置的正视图如下图所示,且凸轮边缘恰好与触点接触。
    ②调整1号凸轮(右转解缆信号),将白色小齿轮顺时针(俯视)旋36圈,且凸轮边缘恰好与触点接触。
    ③调整3号凸轮(告警信号),将白色小齿轮顺时针(俯视旋2圈,调整3号凸轮螺丝,使凸轮从逆时针(俯视)方向与触点接触。
    ④将白色小齿轮逆时针旋38圈,4号凸轮回到0位置。
    ⑤调整2号凸轮(左转解缆信号),将白色小齿轮逆时针(俯视旋36圈),且凸轮边缘恰好与触点接触。
    ⑥将白色小齿轮逆时针(俯视)旋2圈,调整3号凸轮螺丝,使凸轮从顺时针(俯视)方向与触点接触。
    ⑦将白色小齿轮逆时针旋38圈,4号凸轮回到0位置。

  • 第16题:

    下列哪些设备使用的是24伏电源()

    • A、偏航位置传感器
    • B、BK3150
    • C、自动加脂器电机
    • D、机舱加速度传感器

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    垂直安定面中的主方向舵PCU的偏航阻尼部件中哪个不是航线可更换件()

    • A、偏航阻尼电磁活门
    • B、偏航阻尼电液伺服活门(EHSV)
    • C、偏航阻尼作动筒
    • D、线形位移传感器(LVDT)

    正确答案:D

  • 第18题:

    偏航位置故障(纽缆故障)原因不包括如下哪一项()。

    • A、编码器故障
    • B、偏航扭缆过度
    • C、传感器故障
    • D、电磁阀故障

    正确答案:D

  • 第19题:

    如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是().

    • A、左偏航,偏航位置值减小
    • B、左偏航,偏航位置值增加
    • C、右偏航,偏航位置值减小
    • D、右偏航,偏航位置值增加

    正确答案:B,C

  • 第20题:

    多选题
    关于偏航测试下列说法正确的是()
    A

    进入就地监控软件的就地控制模式,分别点击“逆时针偏航”.“顺时针偏航”按钮进行测试

    B

    调试时可根据时间安排随时可以进行偏航测试

    C

    偏航测试的同时检查偏航余压

    D

    左偏航面板上应该显示偏航位置数据减小


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    调试维护手柄时需要测试哪些功能().
    A

    叶轮刹车

    B

    偏航

    C

    变桨测试

    D

    提升机


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    逆时针偏航,偏航位置值(),顺时针偏航,偏航位置值()

    正确答案: 增加,减小
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是()
    A

    左偏航,偏航位置值减小

    B

    左偏航,偏航位置值增加

    C

    右偏航,偏航位置值减小

    D

    右偏航,偏航位置值增加


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析