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如何调节减压集油箱液面？

题目

如何调节减压集油箱液面？

相似考题

1.加大本段回流量可以使减压塔本段集油箱液面增加。()此题为判断题(对，错)。

2.装置不开减压的情况下,常底液面用()控制阀调节。

3.提高减压集油箱液面可以采用()。

4.对调节柴油干点没有作用的是调节()。A、柴油集油箱下气相温度B、柴油集油箱液位C、柴油回流量D、柴油回流温度

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  • 第1题：

    移液管或吸量管如何调节液面?


    正确答案：将移液管或吸量管向上提升离开液面，管的末端仍靠在盛溶液器皿的内壁上，管身保持直立，略为放松食指，使管内溶液慢慢从下口流出，直到溶液的弯月面底部与标线相切为止，立崐即用食指压紧管口，将尖端的液滴靠壁去掉，移出移液管或吸量管，插入承接溶液的器皿中。

  • 第2题：

    润滑油箱液面下降如何处理？


    正确答案:⑴切换冷却器。
    ⑵放掉油箱的气体，并分析润滑油。
    ⑶检查漏点并进行处理。

  • 第3题：

    柴油集油箱液位过低，DCS如何调节？


    正确答案: （1）进入分馏柴油操作系统界面；
    （2）选定FC6170，激活OP值（SP值）；
    （3）减小OP值（SP值），减少柴油出装置量；
    （4）选定FC6115，激活OP值（SP值）；
    （5）减小OP值（SP值），减少柴油回流量；
    （6）选定FC6108，激活OP值（SP值）；
    （7）减小OP值（SP值），减少柴油回流量；
    （8）选定顶循流控阀，适当增加回流量，控制塔顶温度。

  • 第4题：

    柴油集油箱的温度偏高，DCS如何调节？


    正确答案: （1）进入分馏中段操作系统界面；
    （2）选定FC6115，将其改为自动，激活SP值；
    （3）增大SP值，加大中段回流量；
    （4）选定TC6107，将其改为自动，激活SP值；
    （5）减小SP值，打开三通冷流。
    （6）选定FC6108，将其改为自动，激活SP值；
    （7）适当增大SP值，调节C-102的热平衡。

  • 第5题：

    润滑油箱液面下降的原因是什么？如何处理？


    正确答案: （1）润滑油箱液面下降的原因：
    1）油冷却器泄漏，使润滑油漏于冷却水中；
    2）管路和阀门法兰联接处密封不严产生泄漏；
    3）油压太高或油封间隙太小，润滑油由油封处漏损；
    4）低点排空阀未关严而跑油；
    5）串间封油。
    （2）处理措施：
    1）检查油冷器，必要时更换；
    2）更换泄漏之垫片，拧紧螺栓，消除泄漏；
    3）调整系统油压或更换油封零件，使之符合标准；
    4）经常注意检查，关好低点排空阀门；
    5）调整好封滑油压力差及油封间隙。

  • 第6题：

    减压塔侧线集油箱抽空，不会出现下列情况中的（）

    • A、真空度下降
    • B、集油箱液面指示为零
    • C、机泵抽空
    • D、减顶温度上升，严重时抽空器喉叫

    正确答案:A

  • 第7题：

    蜡油集油箱溢流后如何处理？


    正确答案: （1）液面控制失灵时应及时把自控改为手控或付线控制；找仪表查明原因迅速处理；
    （2）泵抽空可启用备用泵；
    （3）联系油品检查蜡油流程，阀门开度；
    （4）打开流量表付线，调整蜡油冷后温度，查明蜡油量过大原因；

  • 第8题：

    减压塔内集油箱的作用是什么？


    正确答案: 1、收集液体供抽出或再分配
    2、将填料分成若干个气相连续液相分开的简单塔，它靠外部打入液体建立塔的回流.

  • 第9题：

    中央油箱向内油箱输油是（）。

    • A、不管油面的高度如何，同时向左右内油箱传输
    • B、根据中央油箱液面单独向两侧内油箱输油
    • C、根据中央油箱的液面高度，同时向两侧内油箱传输
    • D、根据内侧油箱液面高度，按需分别向两侧传输

    正确答案:D

  • 第10题：

    问答题
    如何调节减压集油箱液面？

    正确答案： ⑴降低本段回流返塔温度或提高回流量，可提高本段集油箱液面。
    ⑵提高下段回流返塔温度，或降低其流量，可使本段集油箱液面升高。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    减压塔内集油箱的作用是什么？

    正确答案： 1、收集液体供抽出或再分配
    2、将填料分成若干个气相连续液相分开的简单塔，它靠外部打入液体建立塔的回流.
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    如何调节常压塔液面才能保持液面平稳？

    正确答案： 1、调节进料油温度稳定，常压塔液面稳定
    2、保持常压炉出口温度稳定，液面稳定
    3、保持侧线馏出量稳定，液面稳定
    4、保持常压塔底抽出量稳定，液面稳定
    5、调整塔顶温度，使之上，下波动不大，液面稳定
    6、保证液面计好用，否则联系仪表处理
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    外油箱向内油箱输油是（）。

    • A、传输信号由液面最低的内油箱触发，分别按需向两侧内油箱传输
    • B、传输信号由液面最低的内油箱触发，同时向两侧内油箱传输
    • C、不管油面的高度如何，同时向左右内油箱传输
    • D、可由机组控制分别单独向左或向右内侧油箱传输

    正确答案:B

  • 第14题：

    集油箱液面失灵如何处理？


    正确答案: 根据集油箱温度和渣温度，蒸发段温度及进行分馏塔流量调整出装置量，联系仪表处理液面。

  • 第15题：

    蜡油集油箱抽空，DCS如何调节？


    正确答案: （1）进入分馏塔蜡油操作系统界面；
    （2）选定LC6102，激活OP值；
    （3）减小OP值，即减小蜡油出装置量；
    （4）选定FC6108，激活OP值；
    （5）适当减小OP值，即减小蜡油6层回流量；
    （6）选定TC6109，激活OP值；
    （7）适当减小OP值，即减小蜡油3层回流量；
    （8）选定中段回流控制阀，并增大其流量（控制分馏塔上段温度）
    （9）选定TC6110，适当加大五层进料量。

  • 第16题：

    蜡油集油箱溢流现象如何？原因是什么？应如何处理？


    正确答案: 现象：
    （1）集油箱液位超高；
    （2）蒸发段温度明显下降。
    原因：
    （1）蜡油集油箱液位控制系统失灵；
    （2）蜡油泵抽空；
    （3）油品车间操作人员在油换罐后，流程改错，阀门未开或开度太小；
    （4）蜡油冷后温度过低或蜡油量过大造成阻力过大，导致溢流。
    处理：
    （1）液面控制失灵时，应及时把自控改手控或副线控制，找出原因迅速处理；
    （2）如泵抽空，可启用备用泵；
    （3）联系油品检查蜡油罐流程、阀门开度；
    （4）打开流量表副线，调整蜡油冷后温度，查明蜡油量过大原因。

  • 第17题：

    如果减压塔侧线集油箱抽空，那么会出现（）。

    • A、集油箱液面指示为零
    • B、侧线外放量或中断回流量下降
    • C、机泵抽空
    • D、减顶温度上升，严重时抽空器喉叫

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    不是减压塔侧线集油箱抽空的工艺现象的选项是（）

    • A、集油箱液面指示为零
    • B、侧线外放量或中断回流量下降
    • C、机泵抽空
    • D、塔底液面下降

    正确答案:D

  • 第19题：

    加大本段回流量可以使减压塔本段集油箱液面增加。(工艺操作能力)


    正确答案:正确

  • 第20题：

    如何调节常压塔液面才能保持液面平稳？


    正确答案: 1、调节进料油温度稳定，常压塔液面稳定
    2、保持常压炉出口温度稳定，液面稳定
    3、保持侧线馏出量稳定，液面稳定
    4、保持常压塔底抽出量稳定，液面稳定
    5、调整塔顶温度，使之上，下波动不大，液面稳定
    6、保证液面计好用，否则联系仪表处理

  • 第21题：

    分馏塔底液面满如何调节？


    正确答案: 1、迅速联系反应岗位降量和提高反应深度；
    2、加大油浆外甩量和油浆回炼量；
    3、适当降低油浆循环量；
    4、适当提高分馏塔中部温度；
    5、检查分馏塔底实际液面；
    6、以上调节手段仍无法拉低分馏塔底液面时，启用紧急放空线。

  • 第22题：

    填空题
    提高减压集油箱液面可以采用（）

    正确答案： 降本段回流返塔温度或加大流量，提高下段回流返塔温度或降回流量
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    加大本段回流量可以使减压塔本段集油箱液面增加。(工艺操作能力)
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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