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正常运行时油压突然下降的原因是什么？
题目
正常运行时油压突然下降的原因是什么？
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第1题：
产气正常的沼气池，产气率会逐渐下降或突然明显下降，原因是什么？该怎样处理？
正确答案: 产气正常的沼气池，产气率逐渐下降的原因：可能是由于池底沉淀的旧料逐渐增多，有效池容逐渐缩小。
处理办法：可将池下部的旧料从出料口清除一部分，再加入新料。
产气率突然下降，一般是由于沼气池贮气间漏气、输气系统堵塞或池内进入了大量有毒物质等原因引起的。
处理办法：先检查沼气池贮气间是否漏气、输气系统是否堵塞。若未堵塞，应将池内料液出净，对沼气池彻底检修后再重新进料。 -
第2题：
油压正常，油箱油位下降的原因有哪些？
正确答案:油压正常，油箱油位下降的原因如下：
（1）油箱事故放油门、放水门或油系统有关放油门、取样门误开或泄漏、或净油器水抽工作失常。
（2）压力油回油管道、管道接头、阀门漏油。
（3）轴承油档严重漏油。
（4）冷油器管芯一般漏油。 -
第3题：
系统油压正常时，各个阀门突然开关不正常的原因何在？
正确答案:当系统油压正常时，正在运行的各个阀门突然开关不正常，主要是下位机电源电压低于正常指标，使输出的电磁阀电压低于24V，导致电磁阀线圈吸合力不够而造成的。此时应迅速调整下微机电源电压达到正常指标（220—230V），如果电压过高，易烧坏电磁阀线圈，所以要维持正常的电压。 -
第4题：
风机在运行中造成油压急剧下降的原因是什么？
正确答案: 齿轴油泵间隙过大
滤油器堵塞
油箱内油量不足
油系统管道或法兰漏油 -
第5题：
喷油器喷油压力下降是什么原因及处理方法？
正确答案: 原因：处理办法：
调压螺栓未锁紧。重调后背紧螺母。
弹簧断，有残余变形。更换、重调压。
下弹簧座球面硬度低。更换、重调压。 -
第6题：
简述压缩机润滑油油压指示突然下降的原因与处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）油箱内油量突然减少
（2）油泵管线堵塞、破裂
（3）润滑油压力表失灵
2）处理方法
（1）添加润滑油
（2）停机检修
（3）更换压力表 -
第7题：
机油压力不正常的原因是什么？
正确答案: 机油稀释；机油滤清器堵塞；机油泵，减压阀不良，磨损卡死；
油底壳油面过低，吸油口漏气；轴瓦大面积剥离或磨损过大。 -
第8题：
简述正常运行时油压突然下降的原因。
正确答案: （1）电液调压装置的控制杆和喷嘴的接触面磨损。
（2）动线圈的引线接触不好或自整角机无输出。
（3）溢流阀的密封不好，漏油。
（4）管路漏油 -
第9题：
封油压力下降原因是什么？
正确答案: （1）封油过滤器堵塞，油压阴力损失太大；
（2）封油泵严重磨损，各部位间隙严重超标，致使泵的排出能力下降；
（3）管线管网系统泄漏；
（4）泵出品回流阀失灵，大量封油经此阀回油箱；
（5）浮球密封间隙超标，泄油量太大，导致封油压力下降；
（6）封油温度太高，流动性较好，各部位间隙泄漏量增加；
（7）压力表或引压管失灵，系统油压反应不准。 -
第10题：
问答题柴油机在正常运行中如出现滑油压力急剧下降时，其可能的原因是什么？正确答案： 柴油机运行中滑油压力急剧下降，则说明滑油系统工作异常，一旦出现应立即检查。一般可能的原因有：
⑴滑油从冷却器中漏入冷却水；
⑵油底壳破裂，油大量泄漏，循环供油量不足；
⑶油泵工作不正常或失灵，如吸入端滤网堵塞，吸入管路泄漏或吸入气，吸入阀失灵卡堵，滑油系统管路破损、泄漏；
⑷滑油压力表管堵塞，不显示压力等等。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题空压机的油压突然降低，可能的原因是什么？正确答案： ①油泵供油不足
②机身油池油位低，油泵无油可吸
③齿轮油泵堵塞
④油泵过滤网堵塞
⑤压力表失灵。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题正常运行时油压突然下降的原因是什么？正确答案： （1）电液调压装置的控制杆和喷嘴的接触面磨损。（2）动线圈的引线接触不好或自整角机无输出。（3）溢流阀的密封不好，漏油。（4）管路漏油。解析： 暂无解析 -
第13题：
开车后油压正常一段时间油压下降的原因？
正确答案:油泵吸入带泡沫的油或将油搅起泡沫；吸油过滤网被阻；曲轴箱中油量减少；曲轴箱内有液氨存在或部分油路漏油。 -
第14题：
正常运行时，负荷突然增加，汽包水位的变化是（）。
- A、先上升后下降
- B、先下降后上升
- C、上升
- D、下降
正确答案:A -
第15题：
电机车运行时突然车体歪斜左右摇晃的原因是什么？
正确答案:（1）机车断轴。
（2）轮箍松脱。
（3）车体缓冲弹簧折断。
（4）运行路段的路基出现掉板及坑洼不平等严重质量问题。 -
第16题：
离心泵运行时流量或压力下降的原因是什么？
正确答案: （1）锅炉工作压力升高。
（2）叶轮转速因电压下降等原因降低。
（3）吸水管密封性能差，产生漏气现象。
（4）水源水位下降。
（5）吸水阀局部受阻。 -
第17题：
循环油压力突然下降的原因有哪些？
正确答案: 油池内油位过低。
油过滤器严重堵塞，压差过高。
油路堵塞。
油泵的工作能力下降，或停止。
油泵的进出口阀门阀头脱落。
油泵的安全阀突然失灵。
油路发生大量泄漏。
油冷却器内漏或冷却效果差。
压力表突然失灵，指示错误。
各润滑部位间隙突然增大。
油质变坏。 -
第18题：
如果裂解炉其它部分正常，废热锅炉出口温度突然急速下降，则可能的原因是什么？
正确答案: 原因是废热锅炉内漏，锅炉给水大量漏入裂解气一侧，
使废热锅炉出口温度突然下降。 -
第19题：
柴油机在正常运行中如出现滑油压力急剧下降时，其可能的原因是什么？
正确答案: 柴油机运行中滑油压力急剧下降，则说明滑油系统工作异常，一旦出现应立即检查。一般可能的原因有：
⑴滑油从冷却器中漏入冷却水；
⑵油底壳破裂，油大量泄漏，循环供油量不足；
⑶油泵工作不正常或失灵，如吸入端滤网堵塞，吸入管路泄漏或吸入气，吸入阀失灵卡堵，滑油系统管路破损、泄漏；
⑷滑油压力表管堵塞，不显示压力等等。 -
第20题：
试述润滑油压力下降，油位正常的现象、原因与处理。
正确答案: （1）现象：
A.各就地表计，LCD显示润滑油压力下降；
B.各轴承温度及回油温度升高或报警；
C.高压启动油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因：
A.主油泵工作失常；
B.过压阀或注油器工作失常；
C.保安系统油管泄漏；
D.高压启动油泵、交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.冷油器出口滤网堵塞。
（3）处理：
A.启动高压启动油泵，启动交流润滑油泵维持油压正常，倾听主油泵声音，若有明显摩擦声，可停机处理；
B.检查高压油管有无漏油，如漏油应设法处理，无效时停机处理；
C.检查油位计指示是否正常；
D.若只是润滑油压下降，应检查过压阀及注油器是否工作正常；
E.当润滑油压下降至0.069MPa时，应自投交流润滑油泵，降至0.058MPa时，应自投直流润滑油泵，降至0.0396MPa时停机电磁阀动作，主汽门关闭，降至0.0294MPa时，停盘车。 -
第21题：
问答题机油压力不正常的原因是什么？正确答案： 机油稀释；机油滤清器堵塞；机油泵，减压阀不良，磨损卡死；
油底壳油面过低，吸油口漏气；轴瓦大面积剥离或磨损过大。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题试述润滑油压力下降，油位正常的现象、原因与处理。正确答案： （1）现象：
A.各就地表计，LCD显示润滑油压力下降；
B.各轴承温度及回油温度升高或报警；
C.高压启动油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因：
A.主油泵工作失常；
B.过压阀或注油器工作失常；
C.保安系统油管泄漏；
D.高压启动油泵、交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.冷油器出口滤网堵塞。
（3）处理：
A.启动高压启动油泵，启动交流润滑油泵维持油压正常，倾听主油泵声音，若有明显摩擦声，可停机处理；
B.检查高压油管有无漏油，如漏油应设法处理，无效时停机处理；
C.检查油位计指示是否正常；
D.若只是润滑油压下降，应检查过压阀及注油器是否工作正常；
E.当润滑油压下降至0.069MPa时，应自投交流润滑油泵，降至0.058MPa时，应自投直流润滑油泵，降至0.0396MPa时停机电磁阀动作，主汽门关闭，降至0.0294MPa时，停盘车。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述正常运行时油压突然下降的原因。正确答案： （1）电液调压装置的控制杆和喷嘴的接触面磨损。
（2）动线圈的引线接触不好或自整角机无输出。
（3）溢流阀的密封不好，漏油。
（4）管路漏油解析： 暂无解析