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参考答案和解析
正确答案: 汽温超过设计值,不符合安全运行条件,因为高温金属的机械性能下降很快,将降低汽轮机各部件的使用寿命甚至损坏。温度过低时,叶比的转动度增加,使得轴向力加大,增加汽耗,效率降低。
更多“进气温度高低对汽轮机的影响?”相关问题
  • 第1题:

    影响充气效率的因素有()。

    • A、进气终了压力
    • B、进气终了温度
    • C、压缩比
    • D、排气终了温度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。

    • A、凝汽器真空过高;
    • B、汽轮机的进汽温度过高;
    • C、汽轮机的进汽压力过高;
    • D、蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。

    正确答案:D

  • 第3题:

    进汽温度过高或过低,对汽轮机运行有什么影响?


    正确答案:进汽温度高过设计值,虽然从经济上来看是有利的,但从安全条件上来看是不允许的。因为在高温下,金属机械性能下降很快,会引起汽轮机各部件使用寿命缩短,如调速汽门、速度级及压力级前几级喷嘴、叶片、轴封及螺栓等。还可能使前几级叶轮套装松弛。因此,进汽温度过高是不允许的。进汽温度低于设计值会使叶片反飞动度增加,使轴向推力增大。在气温过低下运行,会增加汽耗,影响经济效益。此外进汽温度降低,将使凝汽式汽轮机后面几级叶片发生水蚀,缩短使用寿命。

  • 第4题:

    下列因素对充气效率没有影响的是()。

    • A、进气终了状态压力
    • B、进气终了温度
    • C、压缩比
    • D、气缸容积

    正确答案:D

  • 第5题:

    汽轮机进汽温度变化有哪些原因?


    正确答案: 引起汽轮机进汽温度变化的原因有:
    (1)锅炉燃烧调节不当,或锅炉热负荷变化。
    (2)减温装置自动失灵,或锅炉主蒸汽、再热蒸汽旁路减温水门泄漏。
    (3)给水压力变化,减温水量改变。
    (4)锅炉启动时,因主蒸汽管疏水未疏尽,或运行时过热器、再热器带水,导致汽温急剧下降或发生水冲击。
    (5)给水温度突然变化。
    (6)联合汽门故障。

  • 第6题:

    汽轮机进气和排气压力、温度指标各是什么?


    正确答案:进气:3.33/3.43MP1,温度435/445
    排气:-0.088/-0.051MP1,温度49/120

  • 第7题:

    汽轮机真空高低对汽机轴向位移影响较大,对汽机效率影响不大。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    汽轮机油温度高低对机组运行影响不大。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    问答题
    进气温度高低对汽轮机的影响?

    正确答案: 汽温超过设计值,不符合安全运行条件,因为高温金属的机械性能下降很快,将降低汽轮机各部件的使用寿命甚至损坏。温度过低时,叶比的转动度增加,使得轴向力加大,增加汽耗,效率降低。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    进气终了前工质温度的上升对发动机性能有什么影响?一般来说,有哪些因素影响进气终了工质温度的变化量?影响大小及趋势如何?

    正确答案: 进气工质的温升加大,必然降低缸内工质的密度,从而降低充量系数,影响发动机的动力输出。
    影响进气终了工质温度的变化量的因素包括:进气过程中高温壁面传热;进气过程中压力损失变为摩擦热;残余废气与新鲜充量混合;进气过程中燃料气化吸热。
    其中,前3个因素引起进气工质温度上升,第4个因素引起进气工质温度下降。
    在4个因素中,进气过程中高温壁面传热对进气温升的影响最大。且转速越低,负荷越大,高温壁面传热引起的温升越大。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    影响充气效率的因素有()。
    A

    进气终了压力

    B

    进气终了温度

    C

    压缩比

    D

    排气终了温度


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    汽轮机汽耗率的高低应该同蒸汽的压力、温度无关。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。

    • A、提高进气终了压力、降低进气终了温度
    • B、提高进气终了压力、提高进气终了温度
    • C、降低进气终了压力、降低进气终了温度
    • D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

    正确答案:A

  • 第14题:

    单独开大活塞式膨胀机的进气凸轮后,对温度工况有什么影响?


    正确答案: 开大活塞式膨胀机的进气凸轮后,通过膨胀机的气量增加,则通过第二热交换器的高压空气量就要减少。这时,从热交换器中返流的氧、氮量没有变。因此,通过第二热交换器的空气能冷却到更低的温度,使节流前的空气温度T3下降。由于返流气体在第二热交换器中回收的冷量减少,进入第一热交换器的温度降低,使出第一热交换器的空气温度,即进入膨胀机前的温度T1也下降。随着T1的下降,膨胀后的温度T2也就要下降。这是一种结果。随着膨胀机凸轮的开大,高压空气的压力下降,中压上升,膨胀机前、后压差缩小,产冷量减少,膨胀后温度亦随之升高。这是另一种结果。
    因此,在开大膨胀机凸轮后,有两种因素影响着T2温度的升降,二者的作用相反。至于温度T2最终是上升还是下降,要看两种因素的影响哪一个大。当两种因素的影响正好抵消时,T2温度不变。
    如果仅开大凸轮而不相应地开大空气节流阀,那么就会因为T1温度的下降,使热端冷损增加。所以,在调节凸轮的同时,要根据T2温度的变化,相应的调节空气节流阀的开度,使T3温度维持在最佳值(-155~-165℃)附近,以缩短启动调整的时间。

  • 第15题:

    请简述进汽温度过高或过低对汽轮机运行的影响。


    正确答案: 进汽温度过低会使流入汽轮机的蒸汽中析出许多小水滴。
    这些小水滴以极高的速度冲击汽轮机的叶片,致使叶片冲蚀和汽轮机振动,严重时会引起叶片断裂。

  • 第16题:

    进气终了前工质温度的上升对发动机性能有什么影响?一般来说,有哪些因素影响进气终了工质温度的变化量?影响大小及趋势如何?


    正确答案: 进气工质的温升加大,必然降低缸内工质的密度,从而降低充量系数,影响发动机的动力输出。
    影响进气终了工质温度的变化量的因素包括:进气过程中高温壁面传热;进气过程中压力损失变为摩擦热;残余废气与新鲜充量混合;进气过程中燃料气化吸热。
    其中,前3个因素引起进气工质温度上升,第4个因素引起进气工质温度下降。
    在4个因素中,进气过程中高温壁面传热对进气温升的影响最大。且转速越低,负荷越大,高温壁面传热引起的温升越大。

  • 第17题:

    汽轮机油温高低的变化对汽轮机振动没有影响。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    进汽轮机蒸汽温度超过规定值对汽轮机()。

    • A、有利
    • B、有危险
    • C、无所谓

    正确答案:B

  • 第19题:

    影响充气系数的因素有:进气()与();废气排出;转速高低;压缩比大小。


    正确答案:压力;温度

  • 第20题:

    汽轮机进汽量变化时,由于调节汽室处的温度变化大,所以会影响改变负荷的()。


    正确答案:速度

  • 第21题:

    单选题
    进汽轮机蒸汽温度超过规定值对汽轮机()。
    A

    有利

    B

    有危险

    C

    无所谓


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。
    A

    提高进气终了压力、降低进气终了温度

    B

    提高进气终了压力、提高进气终了温度

    C

    降低进气终了压力、降低进气终了温度

    D

    降低进气终了压力、提高进气终了温度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机进气和排气压力、温度指标各是什么?

    正确答案: 进气:3.33/3.43MP1,温度435/445
    排气:-0.088/-0.051MP1,温度49/120
    解析: 暂无解析