压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。
第1题:
调速给水泵在正常运行中,轴承温度逐渐升高的一般原因是()。
第2题:
离心式压缩机中,()会造成轴承温度升高。
第3题:
下列不会导致滑动轴承温度高的原因是()。
第4题:
能造成压缩机联锁停机的原因是()。
第5题:
下列原因中,会造成离心式压缩机组油压系统压力低的是()。
第6题:
压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()
第7题:
造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是()
第8题:
下列情况将引起泵组跳闸:给水泵,偶合器各轴承温度高至()℃;工作油冷油器进油(勺管回油)温度()℃;润滑油压力低至();密封水压差低至(),密封水回水温度高至()。
第9题:
油管不通畅
轴承进油温度高
轴承侵入灰尘或杂质
轴承间隙偏大
第10题:
轴承与轴颈间隙过大
轴承润滑油进口节流圈孔径大
油粘度大
进油温度太高
第11题:
不对中和振动
油冷却温度高
油压力高
轴承损坏
第12题:
平衡管堵塞
轴承进油温度太低
封油压力高
推力轴承进油节流孔偏大
第13题:
下列选项中,有可能导致滑动轴承滑动温度高的是()
第14题:
下列原因中.会引起离心式压缩机组油系统压力低的有()。
第15题:
下列选项中,有可能导致滑动轴承温度高的是()。
第16题:
压缩机与轴承温度下列说法正确的是()。
第17题:
油密封环和密封环故障的可能原因是()
第18题:
离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是()
第19题:
离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是()。
第20题:
调速给水泵在正常运行中,轴承温度逐渐升高的一般原因不是()。
第21题:
轴承进油温度高
排气温度高
轴承进油压力高
冷却水量大
第22题:
排气温度高
排气压力高
排气量升高
润滑油带水或变质
第23题:
轴承磨损;
油中含水量高;
冷油器温度高;
进油孔板直径太小。