裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机K-201、501、601油系统供油温度均控制在()。
第1题:
脱甲烷塔开车时,下列说法不正确的是()。
第2题:
乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
第3题:
使用密封油系统的压缩机要使用外供密封气的是()。
第4题:
丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
第5题:
膨胀机运行可直接降低()负荷。
第6题:
丙烯制冷压缩机停车后,必须停裂解气压缩机,维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
第7题:
如果裂解气压缩机由于自身原因停车,要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。
第8题:
当裂解气压缩机发生紧急停车时,关于制冷压缩机的调整,下列说法正确的是()。
第9题:
脱甲烷塔准备开车(有乙烯开车)时,还未进行的工作是()。
第10题:
为降低最小流量返回线造成的压缩机吸入口温度过高,丙烯制冷压缩机10-K-501设有()条急冷线,乙烯制冷压缩机10-K-601设有()条急冷线。
第11题:
30℃
25℃
60℃
40~50℃
第12题:
第13题:
乙烯精馏塔需切出系统的条件有()。
第14题:
丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。
第15题:
关于裂解气组分变轻对压缩系统的影响,下列说法正确的是()。
第16题:
简述丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机的复迭制冷原理。
第17题:
关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因,下列说法错误的是()。
第18题:
关于乙烯装置的开车顺序,下列说法不正确的是()。
第19题:
丙烯制冷与()构成复迭制冷。
第20题:
当超高压蒸汽压力降低后,会影响()。
第21题:
裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是(),乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是()。
第22题:
第23题: