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更多“可减少湿汽损失的措施包括()。A、提高汽轮机排汽压力B、采用去湿装置C、采用扭叶片D、提高初压”相关问题
  • 第1题:

    从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是()。

    • A、降低汽轮机的排汽参数
    • B、降低汽轮机的进汽参数
    • C、提高汽轮机的排汽参数
    • D、提高汽轮机的进汽参数

    正确答案:A,D

  • 第2题:

    下列哪种措施能够减小级的扇形损失()

    • A、采用部分进汽
    • B、采用去湿槽
    • C、采用扭叶片
    • D、采用复数级

    正确答案:C

  • 第3题:

    为提高热经济性,减少排汽室的压力损失,通常把排汽室设计成()。

    • A、等压型
    • B、扩压型
    • C、减压型

    正确答案:B

  • 第4题:

    下列哪种措施可以减小级的扇形损失() 

    • A、采用部分进汽
    • B、采用去湿槽
    • C、采用扭叶片
    • D、采用复速级

    正确答案:C

  • 第5题:

    下列哪些措施可以减小湿汽损失?() 

    • A、 采用斜切喷嘴
    • B、 有吸水缝的空心喷嘴
    • C、 限制排汽湿度不得超过12%~15%
    • D、 在叶片进汽边凹弧上镶焊硬质合金

    正确答案:B,C

  • 第6题:

    下列哪些措施可以减小湿汽损失?()

    • A、采用斜切喷嘴
    • B、采用有吸水缝的空心喷嘴
    • C、限制排汽湿度不得超过12%~15%
    • D、在叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金

    正确答案:B,C

  • 第7题:

    多级汽轮机运行中,能耗损失最大的是()

    • A、湿汽损失
    • B、部分进汽损失
    • C、排汽损失
    • D、余速损失

    正确答案:C

  • 第8题:

    将汽轮机的排汽室设计成扩压型,是为了减少排汽的()损失。

    • A、热量
    • B、流量
    • C、压力

    正确答案:C

  • 第9题:

    多级汽轮机以下几种损失中最大的为()。

    • A、余速损失
    • B、排汽损失
    • C、湿汽损失
    • D、部分进汽损失

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度()。
    A

    提高背压

    B

    提高初压

    C

    扇形损失

    D

    叶轮磨擦损失


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    采用扭叶片可以减少()。
    A

    湿汽损失

    B

    漏汽损失

    C

    扇形损失

    D

    叶轮磨擦损失


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    可减少湿汽损失的措施包括()
    A

    提高汽轮机排汽压力

    B

    采用去湿装臵

    C

    采用扭叶片

    D

    提高初压


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    叶片水蚀的主要原因是;()。

    • A、排汽湿度大
    • B、汽轮机进水
    • C、无去湿装置
    • D、排气温度高

    正确答案:B

  • 第14题:

    采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度()。

    • A、提高背压
    • B、提高初压
    • C、扇形损失
    • D、叶轮磨擦损失

    正确答案:A

  • 第15题:

    汽轮机叶片有时装有拉筋,其作用是()。

    • A、减少叶片漏汽损失;
    • B、提高叶片强度;
    • C、改善叶片振动特性;
    • D、提高叶片抗水蚀能力。

    正确答案:C

  • 第16题:

    下列各项对级内损失理解不正确的一项是()

    • A、蒸汽在喷管流动过程中有喷管损失
    • B、在全周进汽的级中没有部分进汽损失
    • C、在采用扭叶片的级中仍然有扇形损失
    • D、不在湿汽区工作的级没有湿汽损失

    正确答案:C

  • 第17题:

    可减少湿汽损失的措施包括()

    • A、 提高汽轮机排汽压力
    • B、 采用去湿装臵
    • C、 采用扭叶片
    • D、 提高初压

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    多级凝汽式汽轮机最末几级为什么要采用去湿装置?


    正确答案: 多级凝汽式汽轮机的最末几级蒸汽温度很低,一般均在湿蒸汽区工作。湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿汽损失,还将冲蚀叶片,威胁叶片安全。因此必须采取去湿措施,以保证凝汽式汽轮机膨胀终了的允许湿度。大功率机组采用中间再热,对减少低压级叶片湿度带来显著的效果。当末级湿度达不到要求时,应加装去湿装置和提高叶片的抗冲蚀能力。

  • 第19题:

    采用中间再热的机组能使汽轮机()。

    • A、热效率提高,排汽湿度增加;
    • B、热效率提高,冲动汽轮机容易;
    • C、热效率提高,排汽湿度降低;
    • D、热效率不变,但排汽湿度降低。

    正确答案:C

  • 第20题:

    汽轮机的级在湿汽区域工作时,湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿汽 损失,还将冲蚀叶片,对叶片的安全造成威胁。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    单选题
    提高汽轮机单机最大功率的途径不包括()。
    A

    提高新汽参数

    B

    采用高强度、高密度材料

    C

    采用低转速

    D

    增加汽轮机的排汽口,采用双排汽口或四排汽口


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列哪种措施可以减小级的扇形损失()
    A

    采用部分进汽

    B

    采用去湿槽

    C

    采用扭叶片

    D

    采用复速级


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    可减少湿汽损失的措施包括()。
    A

    提高汽轮机排汽压力

    B

    采用去湿装置

    C

    采用扭叶片

    D

    提高初压


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析