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空分装置开车过程中现场人员操作时注意什么？
题目
空分装置开车过程中现场人员操作时注意什么？
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第1题：
装置冷态开车引气的操作要点有（）。
- A、阀门操作应缓慢
- B、塔内升压要缓慢防止出现超压
- C、注意引气时热端温差要控制好
- D、引气时注意维持空压机出口压力稳定
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
空分装置短期停车后开车应注意一些什么？请分析说明。
正确答案: 1>注意板式冷端温差和冷端温度，建立自清除工况。
2>注意膨胀机出口温度，防止过低带液。
3>注意上塔压力变化，防止上塔超压。 -
第3题：
装置开车过程中有哪些注意事项？
正确答案: 装置开车要注意以下几点：
1） 反应系统的升压必须与反应器升温同步进行，在反应器压力升至0.7 MPa以上前，必须加热到≥150℃。应查询容器制造商提供的有关注意事项。如不按照这些要求去做，将对反应器产生危害；
2） 不宜一开始就使用H2进行气密试验，以防止H2的大流量泄漏。
3） 不宜一下子将系统压力升到3.0MPa作H2气密试验，因为高压下拧紧螺栓较困难，排放时间长，H2消耗量大；
4） 循环氢流量除了要符合设计的氢烃比条件外，还将受到低值报警和联锁停车的影响，即它必须大于冷料进料管线上游氢气管线上设置的低值报警所规定的H2流量；
5） 新鲜催化剂，如果一开始就使用甲苯与C9A混合物投料反应，或者投料后很快投入甲苯与C9A混合物，将使催化剂积炭加快。因此，除非得到催化剂供应商现场代表的允许，要求投甲苯反应12小时之后方可投入混合料。
6） 除非催化剂专利商现场代表许可，原则上每次温度的调整应在1～2℃，至少等1或2个班，分析液体产物组成并计算总转化率，以决定是否再提高温度。
7） 装置正常开车是指初次开车以后的开车。如果使用的是新鲜催化剂或再生后的催化剂，则应严格按照初次开车的有关程序进行。如果使用的催化剂不是新鲜催化剂，则所不同之处是投料时可以用反应原料代替纯甲苯进行。 -
第4题：
接钻或拔钻时现场人员操作时应注意的事项是什么？
正确答案:（1）钻进中，接钻或拔钻时钻机操作人员要和接拔钻杆人员密切配合，并做好“手口示意”；
（2）只有钻机旋转部位停稳后，接拔钻杆人员方可用工具夹持钻杆；
（3）当接拔钻杆人员准备完毕后，钻机操作人员方可开机。接拔钻杆人员一定要站在钻机的侧后方，不能正对钻机的后方。 -
第5题：
检验人员操作时应注意什么？
正确答案: 操作者要有自我防护意识，对于强酸、强碱更应注意，以防在试验过程中造成试验事故。 -
第6题：
在空分开车过程中，应保持装置内各部位的（）不能太大，减少热应力作用。
- A、温度
- B、温差
- C、冷量
正确答案:B -
第7题：
关于装置检修后开车的准备工作，下列说法错误的是（）
- A、向操作人员公布开车方案，并讲解开车注意事项
- B、向操作人员讲解工艺流程和设备变动情况
- C、组织学习开车方案，使操作人员了解操作程序和开车步骤，做到心中有数
- D、进行控制阀阀位校对工作
正确答案:D -
第8题：
装置开车初期接收蒸汽时，应注意哪些问题？
正确答案: 1.无论接收哪种蒸汽，都应注意动力装置开工锅炉的负
荷，尤其是高、中压蒸汽。
2.接收蒸汽时，一定要先进行充分的暖管和排凝，确认
无凝，暖管合格后，再缓慢开大界区阀，引入蒸汽。 -
第9题：
特定引导接车时，监控装置如何操作（）。
- A、开车+解锁
- B、解锁
- C、开车+警惕
- D、警惕+解锁
正确答案:A -
第10题：
空冷顶水干净，主要是为了从（）方面考虑。
- A、下周期开车顺利
- B、设备使用年限
- C、停车与检修安全
- D、装置现场清洁
正确答案:C -
第11题：
多选题开车安全操作管理要求有（）A正常开车执行岗位操作法
B较大系统开车编制开车方案
C危险性较大的生产装置开车，相关部门人员、消防车、救护车应到现场
D发现异常及时处理，与有关岗位和部门保持联络
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题空分装置开车过程中现场人员操作时注意什么？正确答案： 空分系统操作时，所有阀门必须缓慢操作，防止温度应力导致管线变形损坏；中控人员发出的指令明确，现场人员操作前、后都必须反馈中控；解析： 暂无解析 -
第13题：
离心泵在开车操作中应注意些什么？
正确答案: ①检查设备完好情况，包括设备检修和安装，进出口管道连接可靠，管道畅通，电机正反转实验完毕，按照泵旋转方向盘车无阻卡现象，叶轮和密封环无摩擦异声无半圈重半圈轻感觉，压力表准确灵敏，检查油杯油位是否正常。
②确认进口管道滤网洁净。
③打开泵进口阀引液，并确认泵体内以及进口管道内的空气已排净。
④检查轴密封泄漏情况。
a.有专设密封液的填料要先开密封液。
b.新安装上的填料不能压得过紧，以防烧坏填料。
c.对于填料密封，允许有滴状渗漏，可以调整填料压盖。
d.对于机械密封，泄漏量不能太小，每分钟3~5滴为宜。
⑤单级离心泵启动前，要先将出口阀关闭，启动后才缓缓打开出口阀，以防离心泵在高流量，低扬程下工作，防止造成离心泵振动和电机超负荷，但也不能在离心泵启动后，将出口阀长期关闭，这样会使泵内液体温度升高，造成汽化和损坏设备，空转时间不超过2~3分钟。
⑥多级离心泵在启动前应将出口阀略开，使其流量大于额定流量的30%。
⑦注意泵轴的转动方向。
⑧泵启动达到额定转速后，检查压力，电流，泵的振动情况及有无异常响声，如有异常响声，应立即停机检查。 -
第14题：
小型空分设备在调整阶段关节流阀时，操作应注意什么问题？
正确答案: 在关节流阀前首先要创造好关阀的条件：液氧液面接近正常的液面，并且液面有上升的趋势。节-1阀前的温度保持在-155～-165℃之间。低压压力控制在0.05MPa，中压压力小于0.3MPa（表压）。
当开始关阀时，应掌握关阀的速度。若关得过快，会引起液悬；若关得过慢，会造成液氧液面计过满。关阀的速度以液氧液面稳定为原则。液氧液面上升快，阀可关得快些；液氧液面上升慢，则关得慢些。若液氧液面有下降的趋势，则应停止关阀。若液面下降很快，而且中压有明显上升时，应重新打开节流阀，待液面回升后再关小。在关阀的同时应注意中压压力的变化。随着两个阀门的关小，中压上升是正常的。但上升的速度不能过快，一般情况以半小时内上升0.1MPa左右为宜。若有时中压压力上升较快，而液氧液面暂不下降甚至还上升，在这种情况下就不能再关阀，待中压稳定后、液面不下降时再关。
启动时液空、液氮节流阀各打开12～15圈，在开始关阀初期把两阀各关2圈。隔3～5min后，视液氧面和中压压力情况再关2圈。在两阀关至8圈以后，每次只能以各关半圈的速度进行。在两阀关到6圈以后，先把液氮节流阀关小1.5～2圈。以后的速度应更缓慢，只能以90°、60°、30°的速度关小。当液空节流阀关到4圈，液氮节流阀关到2圈时，应根据液空、液氮的纯度分析结果来关。当液空、液氮的纯度接近正常要求时，先把液空液面计控制在1.0～1.5kPa，然后用液氮节流阀调整液空和液氮的纯度，以达到最佳工况。此时的阀门开关幅度仅仅在1°～5°的范围内调整。 -
第15题：
锅炉的排污装置有哪几种？依据什么排污？如何操作？操作过程中应注意些什么？
正确答案: 锅炉的排污装置有定期排污装置和表面排污装置两种。
司炉工每班应进行排污，已排放锅炉内沉淀的水垢泥沙。排污应在高水位、低负荷时进行，尤其在升炉后供汽前这段时间排污效果最好。
建议操作步骤为：先打开慢排，再打开关闭快排，重复开关快排的目的是震荡炉内底部污垢，然后保持快慢排打开状态进行排污。结束排污应先关闭快排，再关闭慢排，接着把快排再次打开，以排放快慢排之间的污水，最后保持快慢排都关闭状态。 -
第16题：
如何操作空分冷却阶段？需注意什么？
正确答案: （1）随着冷却流路的增加，空压机应不断的增加空气量，空压机出口压力稳定在0.52MPa。
（2）在整个冷却过程中应控制中部温度，不要使温差太大。
（3）为加快冷却速度，应最大限度地发挥膨胀机的最大制冷能力，随着塔内温度的降低逐渐增加膨胀量调节膨胀机工况，以膨胀机出口不产生液滴为原则，尽量降低膨胀机出口温度。
（4）随着塔内温度的下降，冷箱内压力也会逐渐降低，应随时注意调节冷箱充气流量与压力。
（5）在冷却阶段空分阀门应处于手动控制状态
（6）当下塔底部和主冷底部出现液体时，冷却阶段结束。 -
第17题：
KZON型空分装置在启动过程中，调纯阶段的主要操作是什么？
正确答案: ⑴在液氧面涨到额定值时，逐步关小液氧、液空节流阀，调整精馏塔的运行工况，提高氧氮纯度。
⑵随着液氮、液空节流阀的关小，冷凝蒸发器的液面下降。因此关阀要慢、要均匀，并要密封注意液氧面和下塔压力的变化。
⑶在调纯阶段的后期，随着工况趋于稳定，所需要冷量逐步减少，因此，可心根据液氧面高度和下塔压力逐步卫生厅地。 -
第18题：
空分设备冷开车前的短期吹除的目的是什么，应注意哪些问题？
正确答案:空分设备冷开车前的短期吹除与系统吹除不同，它只是对蓄冷器（或切换式换热器）及蓄冷器前的设备管道中残留的水分、杂质进行短时间、小范围的吹除。短期吹除是用空压机的气体进行的。为了减少带入蓄冷器的湿气，同时有利于下一步空分设备的冷却，用于吹除的空气温度宜低不宜高。为此应投入氮水预冷系统，以降低空气温度，减少空气含水量。但在操作中要谨慎、认真，严防空气从氮水预冷系统带水入蓄冷器。通常空冷塔和水分离器的压力保持高一些（0.4MPa），并要避免压力波动过大，然后经过阀门节流。吹除的气体压力为0.2～0.3MPa。这样做，吹除气体中的含水量处于不饱和状态，更有利于清除蓄冷器前设备管道中的残留水分。 -
第19题：
气体分馏装置开车过程中最应该注意的环保项目是（）。
- A、废气
- B、废水
- C、废渣
- D、噪声
正确答案:D -
第20题：
定向钻进过程中，井口接单跟时，井口操作人员应该注意什么？
正确答案:定向钻进过程中，井口接单跟时，井口操作人员应该注意站在安全的位置。 -
第21题：
企业生产装置开车前应组织检查，进行安全条件确认。安全条件应满足（）操作人员培训合格、各种危险已消除或控制等要求。
- A、现场工艺和设备符合设计规范
- B、系统气密测试、设施空运转调试合格
- C、操作规程和应急预案已制定
- D、编制并落实了装置开车方案
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
问答题脱碳系统接气时跑液的原因是什么？进行了什么改造？如何操作？开车时脱碳顺利接气应该注意哪些细节？正确答案： 原因：由于低闪槽压力在开车初期，闪蒸气量很小，二氧化碳溶解在溶液中，进入富液泵泵壳中心时由于该处压力为真空，二氧化碳瞬间闪蒸出来，造成汽蚀现象，富液泵不打量会造成低闪槽液位上涨，随雾沫夹带带入二氧化碳管道，造成跑液。
改造：
1、P412出口加去V415回流管；
2、在低闪槽出口二氧化碳管上去尿素蝶阀前配Φ219管道去脱碳汽提塔二层填料段人孔上。
操作：
1、泵打量不好，打开回流管，及时消除泵壳内汽泡；
2、接气时将二氧化碳出口阀关死，专人保压，当压力上涨时，及时打开放空阀，以现场压力表为准，保压0.045-0.06MPa，待系统平稳时打开去尿素二氧化碳阀；
3、以上条件效果不明显时可采用倒泵的形式消除汽蚀。
开车细节：
1、联系调度二氧化碳保好压，稳定好PV452压力；
2、现场专人保压、保液位，及时与控制室联系；
3、FV450加减循环量要缓慢，不能引起液位大幅度波动；
4、根据接气气量大小决定是否开P411C接气。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题接钻或拔钻时现场人员操作时应注意的事项是什么？正确答案： （1）钻进中，接钻或拔钻时钻机操作人员要和接拔钻杆人员密切配合，并做好“手口示意”；
（2）只有钻机旋转部位停稳后，接拔钻杆人员方可用工具夹持钻杆；
（3）当接拔钻杆人员准备完毕后，钻机操作人员方可开机。接拔钻杆人员一定要站在钻机的侧后方，不能正对钻机的后方。解析： 暂无解析