下列关于低温阀门内漏的危害说法错误的是()。
第1题:
下列所述不可能导致阀门内漏的是()。
第2题:
判断阀门内漏时应全关阀门,打开阀门排污阀,放空阀腔内气体.
第3题:
储罐自增压作业完毕后,关闭增压汽化器液相管阀门,开启气相管阀门,以防()。
第4题:
出现下列()时,可判断阀门内漏。
第5题:
硝酸镁阀门泄漏的原因有()。
第6题:
导淋阀的作用就是防止由于阀门内漏造成()。
第7题:
低温阀门出现内漏时,阀门两端压力变化情况为()。
第8题:
低温阀门内漏该如何处理?
第9题:
用防爆扳手紧固
泄压至0.2~0.5MPa
更换阀门
更换阀内聚四氟密封垫
第10题:
阀门启闭件与阀座密封间存在杂质可能会造成阀门内漏
阀门启闭件与阀座密封间存在杂质一定会造成阀门内漏
阀门填料与阀杆和填料函的配合处出现的泄漏为外漏
阀门启闭件与阀座密封接触处的泄漏为内漏
第11题:
阀门上游压力增大
阀门下游压力增大
阀门下游压力减小
两端压力不变
第12题:
用于NG气体和LNG隔离的低温阀门内漏时将造成气相管线压力上升
LNG低温阀门内漏将造成阀门下游段管道压力无法100%泄压
LNG低温阀门内漏对阀门下游液体压力无影响
LNG低温关断阀门内漏在全开时对阀门使用无影响
第13题:
阀门内掉进异物,可能导致()。
第14题:
阀门的试验压力是指试验时()承受的计示压力。
第15题:
阀门内漏的判断,下列说法正确的是()。
第16题:
下列不是阀门内漏原因的是()。
第17题:
以下不属于汽车装车管线串料的原因是()。
第18题:
LNG低温紧急切断阀内漏可能会造成()。
第19题:
低温阀门内漏,先();若仍泄露,();若仍泄露,()。()
第20题:
下列关于阀门内漏的描述错误的是()。
第21题:
排量过大,更换阀门
阀后管阻大,阀后直通大气,去掉转弯处
阀座或阀芯损坏,更换阀门
整定压力与正常工作压力接近,提高整定压力
第22题:
紧急关断后阀门上游管段超压
紧急关断后阀门下游管段超压
无法实现紧急关断功能
阀杆填料处结冰
第23题: