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井底车场有型式有（）A、环形式车场B、折返式车场C、卧式车场D、尽头式车场
题目
井底车场有型式有（）
- A、环形式车场
- B、折返式车场
- C、卧式车场
- D、尽头式车场
相似考题
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第1题：
井底车场有几种型式？
正确答案: 井底车场有环形式车场和折返式车场。环形式又分立式、卧式和斜式，折返式分为梭式和尽头式。 -
第2题：
当主、副井存车线与运输大巷或石门斜交布置时，称为：（）。
- A、斜式井底车场
- B、立式井底车场
- C、折返井底车场
- D、环形井底车场
正确答案:A -
第3题：
当井筒位置与主要运输大巷或石门相距较近，主、副井存车线与运输大巷或石门平行布置时，称为：（）。
- A、卧式井底车场
- B、立式井底车场
- C、折返井底车场
- D、环形井底车场
正确答案:A -
第4题：
环形井底车场布置形式主要方式有立式、斜式、卧式。
正确答案:正确 -
第5题：
环形式和折返式井底车场有什么特点？
正确答案: 环形井底车场的特点：是空重列车在车场内不在同一轨道上做相向运行，即采用环形单向运行。因而，调度工作简单，通过能力较大，应用范围广。但车场的开拓工程量较大。
折返式井底车场的特点：空、重列车在车场内同一巷道内的两股线路上折返运行，可简化井底车场的线路结构，减少巷道开拓工程量。 -
第6题：
分析环行式井底车场与折返式井底车场相比的优点。
正确答案: 优点是：调车方便，通过能力大，一般能满足大、中型矿井生产能力的需要。
缺点是：巷道交岔点多，大弯度曲线多，施工复杂，掘进工程量大，电机车在弯道上行使速度慢，顶推调车不够安全，用固定式矿车运煤翻罐笼卸载能力较小，影响车场能力的进一步提高。 -
第7题：
单选题当井筒位置与主要运输大巷或石门相距较近，主、副井存车线与运输大巷或石门平行布置时，称为：（）。A卧式井底车场
B立式井底车场
C折返井底车场
D环形井底车场
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题井底车场按矿车运行系统不同，分为尽头式井底车场、折返式井底车场、（）。正确答案： 环形式井底车场解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题井底车场有几种型式？正确答案： 井底车场有环形式车场和折返式车场。环形式又分立式、卧式和斜式，折返式分为梭式和尽头式。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题当主、副井存车线与运输大巷或石门垂直布置时，称为：（）。A立式井底车场
B卧式井底车场
C折返井底车场
D环形井底车场
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题有哪些情形之一时，井底车场的信号不经由井口把钩工转发， 把钩工由井底车场直接向主提升机操作工发信号？正确答案： ①发送紧急停车信号。
②用箕斗提升（不包括带乘人间的箕斗乘人）。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题卧式环行井底车场有哪些特点，适用于什么条件？正确答案： 卧式环行井底车场主副井存车线与主要运输巷道（主要石门）平行。主井、副井距主要运输大巷较近，利用主要运输巷道作为绕道回车线及调车线，从而可节约车场的开拓工程量。这种车场调车比较方便，但电机车在弯道上顶推调车安全性较差，需慢速运行。当井筒距主要运输巷道近时，可采用这种车场。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫井底车场？有什么作用？
正确答案: 位于井筒底部连接井筒和运输大巷的一组巷道和硐室的总称。它是矿井的交通枢纽和咽喉。 -
第14题：
井底车场常用的调车方式有：（）、（）和（）。
正确答案:顶推调车法、甩车调车法、专用设备调车法 -
第15题：
井底车场按矿车运行系统不同，分为尽头式井底车场、折返式井底车场、（）。
正确答案:环形式井底车场 -
第16题：
井底车场形式有哪些？
正确答案:环形式、折返式 -
第17题：
竖井井底车场有哪些主要形式，各用于什么条件？
正确答案:要点：尽头式，主要用于年产量小于15万吨的情况；折返式，主要用于年产量小于30万吨的情况；环行式，主要用于年产量大于30万吨的情况。 -
第18题：
有哪些情形之一时，井底车场的信号不经由井口把钩工转发， 把钩工由井底车场直接向主提升机操作工发信号？
正确答案: ①发送紧急停车信号。
②用箕斗提升（不包括带乘人间的箕斗乘人）。 -
第19题：
多选题井底车场有型式有（）A环形式车场
B折返式车场
C卧式车场
D尽头式车场
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题我国煤矿常用的井底车场类型有哪些？试说明环行式和折返式井底车场的特点。正确答案： 按照矿车在井底车场内的运行特点，井底车场可分为环行式和折返式两大类型；按照井底车场存车线与主要运输巷道（大巷或主石门）相互平行、斜交或垂直的位置关系，环行式车场可分为卧式、斜式、立式（包括刀式）三种基本类型；按照列车从车场一端进出还是两端进出，折返式车场可分为梭式车场和尽头式车场；按井筒形式不同，又可分为立井和斜井环行式车场两种类型车场。
环行式井底车场的特点是空重列车在车场内不在同一轨道上做相向运行，即采用环行单向运行。因而，调度工作简单，通过能力较大，应用范围广，但车场的开拓工程量较大。
折返式车场特点是空、重列车在车场内同一巷道的两股线路上折返运行。巷道工程量少、交叉点和弯道少，施工容易，但通过能力小。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题当主、副井存车线与运输大巷或石门斜交布置时，称为：（）。A斜式井底车场
B立式井底车场
C折返井底车场
D环形井底车场
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题斜式环行井底车场有哪些特点，适用于什么条件？正确答案： 斜式环行井底车场主副井存车线与主要运输巷道斜交。主井、副井距主要运输大巷较近，部分利用主要运输大巷道作为绕道回车线及调车线，其中一翼驶来的重列车可顶推入主井重车线，比较方便；另一翼驶来的重列车需在大巷调车线调车。当井筒距运输大巷较近、且地面出车方向要求与大巷斜交时，可采用这种车场。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题竖井井底车场有哪些主要形式，各用于什么条件？正确答案： 要点：尽头式，主要用于年产量小于15万吨的情况；折返式，主要用于年产量小于30万吨的情况；环行式，主要用于年产量大于30万吨的情况。解析： 暂无解析