为使各根传动带受力均匀，三角带传动中传动带根数应在什么范围？

第1题：

第2题：

传动带接头时，应顺着传动带什么方向相搭接？

正确答案: 传动带接头时，应顺着传动带运转方向相搭接。

第3题：

在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？说明打滑现象的利弊。

正确答案: 传动带工作时，所传递的圆周力越大，则传动带与带轮间所需要的摩擦力ΣF也越大，但是传动带与带轮之间所产生的最大摩擦力ΣF_max是一定的。如果所需传递的圆周力超过于ΣF_max，则在整个接触弧上，传动带与带轮之间产生相对滑动，这种现象称为打滑。
打滑现象有利弊：打滑时，从动轮的转速急剧下降，甚至停止，从而使运动失稳不能正常工作并且打滑时胶带急剧磨损，使胶带寿命下降，引起胶带打滑。但是，当过载时，打滑可以防止其他零部件因过载而损坏，从而起到一定的安全保护作用。打滑的弊大于利，应尽量避免打滑现象。

第4题：

为了减小机械的振动，对于用多条传动带传动时，要尽量使传动带长度（）。

• A、有伸缩性
• B、不等
• C、相等

正确答案:C

第5题：

传动带包括平型传动带、三角带、同步齿形带、无级变速带、（）带等。

正确答案:高速环形

第6题：

设计带传动时要计及工作情况系数Ka，其目的是为了考虑（）。

• A、传动带受到交变应力的作用
• B、多根带同时工作时的受力不均
• C、工作载荷的波动

正确答案:C

第7题：

V形传动如要增加传动力通常是通过（）来实现。

• A、增大包角；
• B、减少包角；
• C、增加传动带的根数；
• D、增大主动轮

正确答案:C

第8题：

水泵往往由什么驱动？（）

• A、起动机驱动的传动带
• B、机油泵驱动的传动带
• C、曲轴驱动的传动带
• D、用电动机直接驱动

正确答案:C

第9题：

为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。

• A、2
• B、4
• C、6
• D、10

正确答案:D

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。
10
略

第14题：

在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？打滑现象的利弊是什么？

正确答案: 原因：传动带工作时，所传递的圆周力越大，则传动带间所需要的摩擦力也越大，但是传动带与带轮间所产生的最大摩擦力是一定的。如果所需传递的圆周力超过最大摩擦力，则在整个接触弧上，传动带与带轮之间产生相对滑动，这种现象称为打滑。
利弊：打滑现象有利有弊。打滑时，从动轮的转速急剧下降，甚至停止，从而使传动失稳，不能正常工作；并且，打滑时胶带急剧磨损，使胶带寿命急剧下降。
当过载时，由于胶带在带轮上打滑，可以防止其他零件、部件因过载而损坏，从而起到一定的安全保护作用。打滑的弊大于利，要尽量避免打滑现象发生。

第15题：

更换三角传动带时，只需更换坏的那根（）

正确答案:错误

第16题：

什么是传动带？

正确答案: 用于传递机械动力的胶带称为传动带。

第17题：

为使带传动能正常工作，传动带的初拉力应越大越好。

正确答案:错误

第18题：

传动带在工作时产生弹性滑动，是由于（）。

• A、传动带不是绝对挠性件
• B、传动带与带轮间的摩擦系数偏低
• C、传动带的紧边与松边拉力不等
• D、传动带绕过带轮产生离心力

正确答案:C

第19题：

三角带传动如要增加传动力通常是通过（）来实现。

• A、增大包角
• B、减少包角
• C、增加传动带的根数
• D、增大主动轮

正确答案:C

第20题：

在一次追尾事故中，汽车空调压缩机的两根V型传动带中的一根断裂，那么估损员在估损单上应当填写（）。

• A、无需修理，不填写
• B、更换一根传动带
• C、更换两根传动带
• D、都可以

正确答案:C

第21题：

第22题：

第23题：