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简述涡流传感器的工作原理。
题目
简述涡流传感器的工作原理。
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第1题：
简述电涡流测速的工作原理？
正确答案: 采用电涡流传感器测速时，在旋转轴上开一条或数条槽，或者在轴上安装一块有轮齿的圆盘或圆板，在有槽的轴或有轮齿的圆板附近装一只电涡流传感器。当轴旋转时，由于槽或齿的存在，电涡流传感器将周期性地改变输出信号电压，此电压经过放大、整形变成脉冲信号，然后输入频率计指示出脉冲数，或者输入专门的脉冲计数电路指示频率值。此脉冲数（或频率值）与转速相对应。 -
第2题：
阐述电源监控系统中磁电式和涡流式转速传感器的工作原理。
正确答案:磁电式转速传感器是利用电磁感应原理采用切割磁力线的方法，把物体转动速度转换成感应电动势，再经放大整形，输出方波电脉冲信号来进行测量的。涡流式转速传感器属于电感传感器，它是根据电涡流效应来进行测量的。当金属物体接近检测线圈时产生涡流，导致振荡回路的品质因数发生变化，使得传感器线圈的电感随之发生变化，并直接影响到振荡器的电压幅值和振荡频率，通过对其进行处理和检测，就可以得到被测物的转速。 -
第3题：
螺管型电感传感器按照其工作原理应属于（）传感器。
- A、差动变压器式
- B、互感式
- C、自感式
- D、涡流式
正确答案:C -
第4题：
AIRPAX转速传感器是采用（）工作的。
- A、电磁感应原理
- B、电涡流原理
- C、压电式原理
- D、电动力变换原理
正确答案:A -
第5题：
压电式传感器的工作原理是（）
- A、应变效应
- B、压阻效应
- C、压电效应
- D、涡流效应
正确答案:C -
第6题：
简述涡流式传感器的工作原理，它有哪些特点？
正确答案: 把一个线圈放到一块金属导体板附近，相距为δ，当线圈通以高频交流电流i时，便产生磁通Φ，此交变磁通通过邻近的金属板，金属板上便产生闭合的感应电流i1，即涡电流，涡电流也会产生交变磁场Φ1，根据楞次定律，涡电流产生的交变磁场Φ1与线圈的磁场Φ变化方向相反，Φ1总是抵抗Φ的变化，由于涡电流磁场的作用，使原线圈的等效阻抗Z发生变化，变化程度与δ有关。 -
第7题：
简述酶传感器的工作原理。
正确答案:当酶电极侵入被测溶液，待测底物进入酶层的内部并参与反应，大部分酶反应都会产生或消耗一种可被电极测定的物质，当反应达到稳态时，电活性物质的浓度可以通过电位或电流模式进行测定。 -
第8题：
简述电涡流传感器的工作原理？
正确答案:电涡流传感器是通过传感器端部线圈与被测物体（导电体）间的间隙变化来测物体的振动和静位移的。在传感器的端部有一线圈，线圈通以频率较高（一般为1MHZ-2MHZ）的交变电压，当线圈平面靠近某一导体面时，由于线圈磁通链穿过导体，使导体的表面层感应出一涡流ie，而ie所形成的磁通链又穿过原线圈，这样原线圈与涡流“线圈”形成了有一定耦合的互感、耦合系数的大小又与二者之间的距离及导体的材料有关，当材料给定时，耦合系数K与距离d有关，k=k(d),距离d增加，耦合减弱，k值减少，使等效电感增加，因此，测定等效电感的变化，也就间接测定d的变化。由于，探头输出电压是一调幅信号，需检波，才能得到间隙随时间变化的电压波形，而且，传感器还需高频振荡源，因此，涡流传感器还需加一测量线路（前置器），从前置器输出电压正比于间隙电压，它可分为两部分：一为直流电压，对应于平均间隙（或初始间隙），一为交流电压，对应于振动间隙。 -
第9题：
根据各参数就地信号的测量原理，TSI系统的工作原理包括（）。
- A、电涡流传感器系统
- B、直流线性差动变压器式传感器
- C、复合式探头监测系统
- D、其他
正确答案:A,B,C -
第10题：
试叙述电涡流传感器系统的组成及器工作原理？
正确答案: 电涡流传感器是汽轮机监测系统（TSI）中应用最为广泛的监测设备，它包括前置器、探头和延伸电缆三部分。
工作原理如下：前置器产生的低功率频率（RF）信号有延伸电缆送到探头端部里面的线圈上，在探头端部的周围就都有了RF信号。如果在这些RF信号的范围之内没有导体材料，则释放到这一范围内的能量都会回到探头。如果有导体材料的表面接近于探头顶部，则RF信号在导体表面会形成电涡流，这一电涡流使得RF信号有一定的能力损失。该损失的大小是可以测量的：导体表面距离探头顶部越近，其能力损失越大，传感器系统就可以根据这一能力损失产生一个正比于间隙距离的直流负电压输出。 -
第11题：
问答题简述电涡流传感器的工作原理？正确答案： 电涡流传感器是通过传感器端部线圈与被测物体（导电体）间的间隙变化来测物体的振动和静位移的。在传感器的端部有一线圈，线圈通以频率较高（一般为1MHZ-2MHZ）的交变电压，当线圈平面靠近某一导体面时，由于线圈磁通链穿过导体，使导体的表面层感应出一涡流ie，而ie所形成的磁通链又穿过原线圈，这样原线圈与涡流“线圈”形成了有一定耦合的互感、耦合系数的大小又与二者之间的距离及导体的材料有关，当材料给定时，耦合系数K与距离d有关，k=k(d),距离d增加，耦合减弱，k值减少，使等效电感增加，因此，测定等效电感的变化，也就间接测定d的变化。由于，探头输出电压是一调幅信号，需检波，才能得到间隙随时间变化的电压波形，而且，传感器还需高频振荡源，因此，涡流传感器还需加一测量线路（前置器），从前置器输出电压正比于间隙电压，它可分为两部分：一为直流电压，对应于平均间隙（或初始间隙），一为交流电压，对应于振动间隙。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题说明变气隙型电感传感器、差动变压器式传感器和涡流传感器的主要组成、工作原理和基本特性。正确答案： 1、变气隙型电感传感器主要由线圈、铁心、衔铁三部分组成的。线圈是套在铁心上的，在铁心与衔铁之间有一个空气隙，空气隙厚度为δ。传感器的运动部分与衔铁相连。当外部作用力作用在传感器的运动部分时，衔铁将产生位移，使空气隙δ发生变化，磁路磁阻Rm发生变化，从而引起线圈电感的变化。线圈电感L的变化与空气隙δ的变化相对应，这样只要测出线圈的电感就能判定空气隙的大小，也就是衔铁的位移。
2、差动变压器式传感器主要由铁心、衔铁和线圈组成。线圈又分为初级线圈（也称激励线圈）和次级线圈（也称输出线圈）。上下两个铁心及初级、次级线圈是对称的。衔铁位于两个铁心中间。上下两个初级线圈串联后接交流激磁电压1，两个次级线圈按电势反相串联。它的优点是灵敏度高，一般用于测量几微米至几百微米的机械位移。缺点是示值范围小，非线性严重。
3、涡流传感器的结构很简单，有一个扁平线圈固定在框架上构成。线圈用高强度漆包线或银线绕制而成，用粘合剂站在框架端部，也可以在框架上开一条槽，将导线绕在槽内形成一个线圈。涡流传感器的工作原理是涡流效应，当一块金属导体放置在一变化的磁场中，导体内就会产生感应电流，这种电流像水中漩涡那样在导体内转圈，所以称之为电涡流或涡流。这种现象就称为涡流效应。涡流传感器最大的特点是可以实现非接触式测量，可以测量振动、位移、厚度、转速、温度和硬度等参数，还可以进行无损探伤，并且具有结构简单、频率响应宽、灵敏度高、测量线性范围大、体积小等优点。解析： 暂无解析 -
第13题：
涡流传感器的结构特点及工作原理？
正确答案: 主要有线圈架端部粘贴的高频线圈，安装用金属壳体电缆组成。
工作原理：当被测振动表面靠近高频线圈端面时，便在振动金属表面产生感应电涡流。此电涡流又产生一个同频率的交变磁场，其磁力线方向与原线圈磁力线方向相反，从而减少了原线圈内的磁通量，也就是减少了原线圈的电感量。金属板离线圈越近，线圈的电感值减小越多。电感值变化量再经前置器放大，即可获得电压量的变化。此电压变化量的大小与振动幅值成正比关系，所以也就知道了振幅大小。 -
第14题：
什么是漩涡流量计？简述其工作原理。
正确答案: 是利用流体自然振荡的原理制成的一种漩涡分离型流量计。
原理：当流体以足够大的流速流过垂直于流体流向的漩涡发生体时，若该物体几何尺寸适当，则在阻挡体后面，沿两条平行直线上会产生整齐排列、转向相反的漩涡列。漩涡产生的频率和流体的流速成正比。通过测出漩涡产生的频率可知流体的流量。 -
第15题：
说明变气隙型电感传感器、差动变压器式传感器和涡流传感器的主要组成、工作原理和基本特性。
正确答案: 1、变气隙型电感传感器主要由线圈、铁心、衔铁三部分组成的。线圈是套在铁心上的，在铁心与衔铁之间有一个空气隙，空气隙厚度为δ。传感器的运动部分与衔铁相连。当外部作用力作用在传感器的运动部分时，衔铁将产生位移，使空气隙δ发生变化，磁路磁阻Rm发生变化，从而引起线圈电感的变化。线圈电感L的变化与空气隙δ的变化相对应，这样只要测出线圈的电感就能判定空气隙的大小，也就是衔铁的位移。
2、差动变压器式传感器主要由铁心、衔铁和线圈组成。线圈又分为初级线圈（也称激励线圈）和次级线圈（也称输出线圈）。上下两个铁心及初级、次级线圈是对称的。衔铁位于两个铁心中间。上下两个初级线圈串联后接交流激磁电压1，两个次级线圈按电势反相串联。它的优点是灵敏度高，一般用于测量几微米至几百微米的机械位移。缺点是示值范围小，非线性严重。
3、涡流传感器的结构很简单，有一个扁平线圈固定在框架上构成。线圈用高强度漆包线或银线绕制而成，用粘合剂站在框架端部，也可以在框架上开一条槽，将导线绕在槽内形成一个线圈。涡流传感器的工作原理是涡流效应，当一块金属导体放置在一变化的磁场中，导体内就会产生感应电流，这种电流像水中漩涡那样在导体内转圈，所以称之为电涡流或涡流。这种现象就称为涡流效应。涡流传感器最大的特点是可以实现非接触式测量，可以测量振动、位移、厚度、转速、温度和硬度等参数，还可以进行无损探伤，并且具有结构简单、频率响应宽、灵敏度高、测量线性范围大、体积小等优点。 -
第16题：
什么叫电涡流效应？说明电涡流式传感器的基本结构与工作原理。电涡流式传感器的基本特性有哪些？它是基于何种模型得到的？
正确答案:1）块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作用切割磁力线运动时，导体内部会产生一圈圈闭和的电流，这种电流叫电涡流，这种现象叫做电涡流效应。
2）形成涡流必须具备两个条件：第一存在交变磁场；第二导电体处于交变磁场中。电涡流式传感器通电后线圈周围产生交变磁场，金属导体置于线圈附近。当金属导体靠近交变磁场中时，导体内部就会产生涡流，这个涡流同样产生交变磁场。由于磁场的反作用使线圈的等效电感和等效阻抗发生变化，使流过线圈的电流大小、相位都发生变化。通过检测与阻抗有关的参数进行非电量检测。
3）因为金属存在趋肤效应，电涡流只存在于金属导体的表面薄层内，实际上涡流的分布是不均匀的。涡流区内各处的涡流密度不同，存在径向分布和轴向分布。所以电涡流传感器的检测范围与传感器的尺寸（线圈直径）有关。
4）回路方程的建立是把金属上涡流所在范围近似看成一个单匝短路线圈作为等效模型。 -
第17题：
简述涡流式传感器的工作原理，它有哪些特点？能否测量塑料物体移动的位移？为什么？应采取什么措施改进，就可以用电涡流传感器测量了。
正确答案:电涡流传感器不能测量塑料物体移动的位移，因为检测对象错误。塑料不能产生涡流，要在塑料上加装金属材质的物体。 -
第18题：
电涡流传感器的工作原理和特点。电涡流传感器如何进行厚度、转速的测量？对检测对象有什么要求？
正确答案:工作原理：电涡流位移传感器是以高频电涡流效应为原理的非接触式位移传感器。前置器内产生的高频振荡电流通过同轴电缆流入探头线圈中，线圈将产生一个高频电磁场。当被测金属体靠近该线圈时，由于高频电磁场的作用，在金属表面上就产生感应电流，既电涡流。该电流产生一个交变磁场，方向与线圈磁场方向相反，这两个磁场相互叠加就改变了原线圈的阻抗。所以探头与被测金属体表面距离的变化可通过探头线圈阻抗的变化来测量。前置器根据探头线圈阻抗的变化输出一个与距离成正比的直流电压。 -
第19题：
电涡流传感器实际测振的工作原理？
正确答案: 根据法拉第电磁感应原理，块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时（与金属是否块状无关，且切割不变化的磁场时无涡流），导体内将产生呈涡旋状的感应电流，此电流叫电涡流，以上现象称为电涡流效应。而根据电涡流效应制成的传感器称为电涡流式传感器。 -
第20题：
下面对涡流式传感器描述正确的是（）
- A、涡流式传感器频率范围小
- B、低频投射式涡流传感器利用互感原理工作
- C、涡流传感器为接触式测量
- D、涡流传感器线性范围小
正确答案:B -
第21题：
试叙述电涡流传感器系统的组成及其工作原理。
正确答案:电涡流传感器是汽机监测系统（TSI）中应用最为广泛的监测设备，它包括前置器、探头和延伸电缆三部分。工作原理如下：前置器产生的低功率频率（RF）信号由延伸电缆送到探头端部里面的线圈上，在探头端部的周围就都有了RF信号。如果在这些RF信号的范围之内，没有导体材料，则释放到这一范围内的能量，都会回到探头。如果有导体材料的表面接近于探头顶部，则RF信号在导体表面会形成小的电涡流，这一电涡流使得RF信号有一定的能量损失。该损失大小是可以测量的：导体表面距离探头顶部越近，其能量损失越大，传感器系统就可以根据这一能量损失，产生一个正比于间隙距离的直流负电压输出。 -
第22题：
问答题简述涡流式传感器的工作原理，它有哪些特点？正确答案： 把一个线圈放到一块金属导体板附近，相距为δ，当线圈通以高频交流电流i时，便产生磁通Φ，此交变磁通通过邻近的金属板，金属板上便产生闭合的感应电流i1，即涡电流，涡电流也会产生交变磁场Φ1，根据楞次定律，涡电流产生的交变磁场Φ1与线圈的磁场Φ变化方向相反，Φ1总是抵抗Φ的变化，由于涡电流磁场的作用，使原线圈的等效阻抗Z发生变化，变化程度与δ有关。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么叫电涡流效应？说明电涡流式传感器的基本结构与工作原理。电涡流式传感器的基本特性有哪些？它是基于何种模型得到的？正确答案： 1）块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作用切割磁力线运动时，导体内部会产生一圈圈闭和的电流，这种电流叫电涡流，这种现象叫做电涡流效应。
2）形成涡流必须具备两个条件：第一存在交变磁场；第二导电体处于交变磁场中。电涡流式传感器通电后线圈周围产生交变磁场，金属导体置于线圈附近。当金属导体靠近交变磁场中时，导体内部就会产生涡流，这个涡流同样产生交变磁场。由于磁场的反作用使线圈的等效电感和等效阻抗发生变化，使流过线圈的电流大小、相位都发生变化。通过检测与阻抗有关的参数进行非电量检测。
3）因为金属存在趋肤效应，电涡流只存在于金属导体的表面薄层内，实际上涡流的分布是不均匀的。涡流区内各处的涡流密度不同，存在径向分布和轴向分布。所以电涡流传感器的检测范围与传感器的尺寸（线圈直径）有关。
4）回路方程的建立是把金属上涡流所在范围近似看成一个单匝短路线圈作为等效模型。解析： 暂无解析