新安装的蓄电池为什么要进行“初充电”?
第1题:
干荷电蓄电池初次使用时()
第2题:
新造蓄电池在工厂内要进行初充电。
第3题:
新蓄电池和新修复的蓄电池必须进行()才能使用。
第4题:
新的蓄电池组在交付使用前为什么要进行初充电?
第5题:
蓄电池为什么要定期进行过充电?
第6题:
新蓄电池初充电一般不超过(),补充充电只需1~2h。
第7题:
阀控式密封免维护铅酸蓄电池在安装结束后,投入运行前应进行()。
第8题:
铅酸蓄电池的容量试验应在()进行。
第9题:
初充电
经常充电
过充电
第10题:
第11题:
充电时要密切观察蓄电池各单元格的电压和密度的变化,及时判断蓄电池的充电程度和技术状况
充电过程中要密切注意蓄电池的温度变化
在充电情况下不能打开蓄电池的加注塞,以防止电解液溅出
初充电时应该连续进行,不能长时间间断
第12题:
第13题:
为了检验新铅蓄电池初充电的容量,在初充电30min后进行放电试验,放电试验测得的电池容量值大于标准容量的()时,方可装车使用。
第14题:
为什么蓄电池在充电时要严禁烟火?
第15题:
对初次启用的蓄电池进行的充电叫()。
第16题:
下面关于蓄电池使用维护描述错误的是()。
第17题:
蓄电池为什么要进行浮充电?
第18题:
新蓄电池初充电要经过2—3次充、放电处理。所谓充、放电处理,即将充好电的蓄电池用灯泡或变阻器放电,放电电流取其容量的1/10,放电电压降到()为止,然后再按充电方法充电,再放电。
第19题:
对蓄电池初充电认识不正确的是()。
第20题:
新蓄电池为何要用较小的电流初充电?
第21题:
需要进行初充电
需要进行复充电
不需要进行初充电
不需要进行复充电
第22题:
第23题:
初充电
补充充电
过充电
锻炼循环