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下面叙述为水冲击的原因的有（）A、给水压力或给水温度变化剧烈B、冷炉进水过快或水温过高C、锅炉点火时，蒸汽管道暖管不充分，疏水未排尽D、蒸汽温度低或过热蒸汽带水
题目
下面叙述为水冲击的原因的有（）
- A、给水压力或给水温度变化剧烈
- B、冷炉进水过快或水温过高
- C、锅炉点火时，蒸汽管道暖管不充分，疏水未排尽
- D、蒸汽温度低或过热蒸汽带水
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第1题：
汽轮机胀差为负的原因有（）
- A、升速或增负荷过快
- B、进汽温度升高
- C、水冲击
- D、汽缸夹层、法兰加热装置加热过度
正确答案:C,D -
第2题：
给水管道水冲击的常见原因及如何处理？
正确答案: 原因：
1.上水时未排净管内的空气；
2.给水泵运行不正常，水压变化大或出力不足；
3.给水管道支、吊架不牢固；
4.给水温度变化剧烈；
5.给水调整门前后压差过大。
处理方法：
1.开启给水管道空气门，排净管内空气；
2.保持给水压力、给水温度相对稳定，给水泵出力应满足负荷的需要；
3.联系检修部门处理不牢固的支、吊架；
4.运行中给水调整门的开度不宜过小，应利用给水泵转速来调整给水压力及汽包水位。 -
第3题：
根据冲击地压的物理特征，按发生原因分冲击地压有几种类型？
正确答案: 压力型冲击地压、突发型冲击地压、爆裂型冲击地压。 -
第4题：
简述水冲击的现象有哪些？
正确答案:水式冷蒸汽进入汽轮机造成水滴与高速旋转的叶片相撞击，导至轴承磨损，叶片损伤、汽缸和转子热应力裂纹、动静磨擦、高温金属部件永久性热变形带来机组振动。 -
第5题：
下面对于溪涧造景叙述正确的是（）。
- A、山间的流水为涧
- B、夹在两山之间的水为溪
- C、平面线形设计要求线形曲折流畅，回转自如
- D、立面要有高低变化，水流有急有缓
正确答案:C,D -
第6题：
造成省煤器内水冲击的原因是什么？
正确答案: 省煤器内的水温低，在烟温还不高的情况下继续给水，给水温度与省煤器内的温度有一定差值，热水与冷水相遇而发生撞击。 -
第7题：
汽轮机水冲击的主要现象、原因及处理有哪些？
正确答案: 主要现象：
1.汽轮机大量进水或进低温蒸汽时，白色蒸汽将从有关阀门盖、汽轮机轴封、汽缸结合面等处冒出。
2.机组负荷晃动。
3.汽轮机主蒸汽管、抽汽管、旁路系统蒸汽管内有水击声。
4.差胀明显变化。
5.汽缸上下缸温差变大。
6.汽轮机轴向位移异常变化，推力瓦块温度及回油温度上升。
7.机组振动增大，严重时发生强烈振动。
8.水冲击是汽轮机的恶性事故之一，以上现象不一定同时出现，处理时应慎重对待。
主要原因：
1.主蒸汽减温水隔离阀泄漏严重。
2.汽包水位控制不当或给水泵工作失常，造成汽包满水。
3.汽轮机本体疏水及有关蒸汽管路疏水不良。
4.轴封系统疏水不良、轴封汽源带水。
5.机组负荷突变。
处理：
1.确认汽轮机发生水冲击，应立即手动紧急停机并手动破坏真空。
2.汽轮机水冲击时，应尽快切断有关汽、水源。加强主蒸汽管道、本体、抽汽管道、轴封母管等有关系统的疏水。
3.检查处理主蒸汽减温水隔离阀、汽包水位。
4.停机过程中，应密切监视推力轴承钨金属温度及回油温度、轴向位移、上、下汽缸温差、机组振动情况。
5.必须准确记录惰走时间、转子偏心度，仔细倾听机内声音，以确定机组是否可以重新启动。
6.汽轮机因水冲击而停机时，若惰走时间明显缩短、轴向位移、推力轴承温度、振动、大轴弯曲值超限或机内有异声，应及时报告领导，以决定是否开缸检查。
7.投盘车时要特别注意盘车电流是否异常增大、晃动，严禁强行盘车。
8.汽轮机水冲击紧急停机后，必须连续盘车24小时以上，同时偏心度，汽缸温差等控制参数正常，待总工同意后方可重新启动，启动时有关领导应在场。 -
第8题：
汽轮机水冲击的原因有哪些？
正确答案: 汽轮机水冲击的原因：
（1）过热器或再热器减温水控制失灵；
（2）给水自动调节失灵，锅炉汽包满水；
（3）炉水品质不合格；
（4）蒸汽管道疏水不畅；
（5）机组负荷突变；
（6）轴封减温水控制失灵或轴封管道疏水不畅；
（7）汽缸疏水不畅；
（8）除氧器水位调节失灵、保护动作不正常，除氧器满水；
（9）加热器泄漏或疏水调节失灵、疏水不畅，加热器满水； -
第9题：
水冲击的可能原因有哪些？
正确答案: ①锅炉满水减温器故障汽水共腾。
②并汽过快或疏水未放尽。
③加热器满水。
④锅炉打水压时，漏入蒸汽系统。
⑤暖管疏水不良。 -
第10题：
汽机负胀差增大的原因（）。
- A、水冲击；
- B、轴封汽温降低；
- C、甩负荷；
- D、真空降低。
正确答案:A,B,C -
第11题：
汽轮机动静摩擦的原因有（）。
- A、大轴弯曲；
- B、上下缸温差大；
- C、汽轮机轴封发生变形；
- D、汽轮机水冲击。
正确答案:A,B,C,D -
第12题：
多选题下面对于溪涧造景叙述正确的是（）。A山间的流水为涧
B夹在两山之间的水为溪
C平面线形设计要求线形曲折流畅，回转自如
D立面要有高低变化，水流有急有缓
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第13题：
造成除氧器水、汽冲击的主要原因是进水温度高。（）
正确答案:错误 -
第14题：
叶片损伤的原因有：（）。
- A、机械损伤
- B、冲击损伤
- C、水击损伤
- D、水蚀损伤
正确答案:A,B,D -
第15题：
煤矿冲击地压发生的原因有哪些？
正确答案: 矿山地质因素：（1）开采深度（2）煤层和顶板岩石性质及特征（3）地质构造因素。
开采技术条件：（1）采煤方法（2）煤柱（3）采掘顺序（4）放炮等。 -
第16题：
发生水冲击的原因有哪些？
正确答案:1）锅炉满水或负荷突增，产生蒸汽带水。
2）锅炉燃烧不稳，调门大幅度摆动，使蒸汽流量，瞬间增加大造成蒸汽带水。
3）各加热器满水，抽汽逆止门不严。
4）轴封供汽带水或没有充分暖管疏水。
5）锅炉蒸汽减温不或旁路系统减温水调整不当。
6）主、再热蒸汽管道积水。
7）滑停时由于减温太快或汽温降低速度不合适。
8）减温水门不严，使低温蒸汽进入汽缸。
9）至疏水扩容器的疏水管返水。 -
第17题：
造成给水管道水冲击的原因是什么？
正确答案: 当管内空气未排净，且充水速度过快时，将造成给水管道水冲击。 -
第18题：
喷雾水与直流水相比有许多优点，下面哪一个不是其优点（）。
- A、吸热冷却作用好
- B、冲击力小
- C、有排烟作用
- D、射水时反作用力小
正确答案:B -
第19题：
引起除氧器内汽、水冲击的主要原因是什么？如何处理？
正确答案:造成除氧器汽、水冲击的主要原因是进水温度低及进水量波动大，使除氧器内蒸汽骤然凝结，引起汽压波动，导致汽水冲击。运行中除氧器发生汽、水冲击时，可适当降低除氧器负荷或提高其进水温度。另外还可以在除氧器的结构上有针对性的加以改进。 -
第20题：
防止汽轮机水冲击的措施有哪些？
正确答案: ①锅炉燃烧不稳定时，应注意监视汽温的变化，防止汽温过低，以及蒸汽带水；
②确认加热器泄漏，应迅速关闭进汽门，停运故障加热器；
③在启机过程中，应正确、适时地疏水；
④锅炉并炉时应开启主蒸汽管道疏水门充分疏水。 -
第21题：
汽轮机水冲击现象和原因？
正确答案: 现象
1）主、再热蒸汽温度指示急剧下降；
2）主、再热蒸汽管道、抽汽管道剧烈振动；管道法兰、阀门密封环、汽缸结合面、主汽门、调门、轴封等处有白色蒸汽冒出；
3）轴向位移、振动、差胀指示增大报警，推力轴承回油温度和金属温度升高；
4）清楚地听到汽轮机内部、主、再热蒸汽管道、抽汽管道内有水击声和金属噪声；
5）加热器、热井可能满水，加热器水位异常报警。
6）轴封母管温度可能急剧下降；
原因
1、给水自动调节失灵，造成汽包满水；
2、锅炉汽包压力急剧下降；
3、过热器或再热器减温水阀失灵打开；
4、主、再热器管道疏水不畅；暖管疏水不合理；
5、加热器管泄漏或疏水不畅造成加热器满水；
6、轴封母管和轴封供汽管疏水不畅；轴封减温水调整失灵；
7、机组负荷突然变化；
8、炉水品质不合格；
9、汽缸本体疏水不良；
10、除氧器满水；
11、高压旁路减温水控制阀不严，内漏。 -
第22题：
汽轮机进水或水冲击有哪些原因?
正确答案:1.锅炉汽包水位失控、满水。
2.主蒸汽、再热蒸汽温度失控或主蒸汽流量瞬间突增造成蒸汽带水。
3.高、低压加热器、除氧器满水进入汽轮机。
4.冲转前主蒸汽管道或再热汽管道疏水不畅。
5.轴封供汽或回热抽汽管道疏水不畅，积水或疏水进入汽缸。
6.高、中压缸疏水不畅积水。 -
第23题：
多选题汽轮机胀差为负的原因有（）A升速或增负荷过快
B进汽温度升高
C水冲击
D汽缸夹层、法兰加热装置加热过度
正确答案： B,A解析： 暂无解析