活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。
第1题:
活塞连杆组由()组成
第2题:
在进行单缸断火实验时,声响无变化可能是()。
第3题:
柴油机活塞组件主要包括()等零件。
第4题:
活塞销响的主要原因是()。
第5题:
学生甲说活塞环折断将会引起活塞销响,乙说将会引起活塞环响,你认为()。
第6题:
活塞销响是由()原因造成的。
第7题:
汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是:()
第8题:
活塞销敲击异响的原因有()。
第9题:
发动机活塞环异响的原因是()。
第10题:
活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。
第11题:
第12题:
润滑不良
活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大
活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小
发动机温度过低
第13题:
曲柄连杆机构常见的异响有:曲轴轴承响、()、活塞销响、活塞环响、活塞顶碰气缸盖响等。
第14题:
连接活塞与连杆的构件是()。
第15题:
活塞销孔至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。
第16题:
发动机活塞销响的原因之一为活塞销与()配合松旷。
第17题:
发动机活塞销响主要其原因之一为活塞销与()配合松旷。
第18题:
发动机发出类似金属敲击响声,负荷加大响声增大,空负荷突然加速时,响声明显,类似钢球碰击声,即为()。
第19题:
发动机活塞销产生异响的原因之一是()。
第20题:
发动机活塞销异响的原因()。
第21题:
装配活塞销两端的锁环时,要求锁环装入环槽的深度不小于锁环直径的2/3。
第22题:
对
错
第23题:
气门
活塞环
活塞