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下列不是()变速器换挡困难的原因。A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效

题目

下列不是()变速器换挡困难的原因。

  • A、变速杆调整不当或损坏
  • B、变速器叉轴变形
  • C、变速器一轴弯曲变形或损坏
  • D、互锁装置失效

相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    换挡拨叉变形可能会造成变速器()。

    • A、脱档
    • B、乱档
    • C、行驶时有噪音
    • D、换挡困难

    正确答案:D

  • 第2题:

    ()不是变速器换挡困难的原因。

    • A、变速杆调整不当或损坏
    • B、变速器叉轴变形
    • C、变速器一轴弯曲变形或损坏
    • D、互锁装置失效

    正确答案:D

  • 第3题:

    造成汽车手动变速器换挡困难的主要原因是()。

    • A、手动变速器操纵杆自锁弹簧折断
    • B、手动变速器齿轮磨损严重
    • C、离合器踏板自由行程过小
    • D、离合器分离不彻底

    正确答案:D

  • 第4题:

    以下哪种原因会引起汽车手动变速器换挡困难?()

    • A、变速器有漏油
    • B、离合器自由行程过小
    • C、离合器自由行程过大
    • D、变速器壳不密封

    正确答案:C

  • 第5题:

    变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损过大,会导致()。

    • A、变速器换挡困难
    • B、变速器跳挡
    • C、变速器异响
    • D、变速器漏油

    正确答案:A

  • 第6题:

    简述自动变速器行车中换挡冲击的原因。


    正确答案: ①主油路油压调阀不良、油压电磁阀或其线路不良而使主油路的油压过高导致换档冲击。
    ②减振器不良(如活塞卡住)而使换档瞬间油压过高导致换档冲击。
    ③单向阀损坏或单向阀钢球漏装而导致换档执行元件接合过快。
    ④换档执行元件打滑。
    ⑤升档过迟而引起换档冲击。
    ⑥各传感器、电磁阀或电子控制自动变速器电脑故障,导致控制的换挡时刻不对而引起换档冲击。

  • 第7题:

    以下不可能导致变速器换挡困难的是()。

    • A、离合器分离不彻底
    • B、变速器液位偏低
    • C、换挡操纵机构卡死
    • D、换挡拨叉变形

    正确答案:B

  • 第8题:

    试述电控自动变速器换挡冲击过大故障的现象和原因。


    正确答案: 现象:
    ①在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车震动较严重。
    ②行驶中,在自动变速器升档的瞬间汽车有明显的窜动。
    故障原因:
    ③发动机怠速过高。
    ④节气门拉线或节气门位臵传感器调整不当,使主油路压力过高。
    ⑤升挡过迟
    ⑥真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。
    ⑦油路调压阀有故障,使主油路油压过高。
    ⑧减震活塞发卡,不能起减震效果。
    ⑨微机或电子控制系统有故障。

  • 第9题:

    由于()原因使变速器叉轴移动困难,并造成手动变速器换挡困难故障。 

    • A、端头磨损过量
    • B、变速器叉轴弯曲变形
    • C、端头润滑不良
    • D、齿轮润滑过量

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    造成汽车手动变速器换挡困难的主要原因是()。
    A

    手动变速器操纵杆自锁弹簧折断

    B

    手动变速器齿轮磨损严重

    C

    离合器踏板自由行程过小

    D

    离合器分离不彻底


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列不是手动变速器挂档困难的原因有()
    A

    同步器耗损或有缺陷

    B

    离合器分离不彻底

    C

    变速器轴弯曲变形

    D

    变速器缺油


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述自动变速器行车中换挡冲击的原因。

    正确答案: ①主油路油压调阀不良、油压电磁阀或其线路不良而使主油路的油压过高导致换档冲击。
    ②减振器不良(如活塞卡住)而使换档瞬间油压过高导致换档冲击。
    ③单向阀损坏或单向阀钢球漏装而导致换档执行元件接合过快。
    ④换档执行元件打滑。
    ⑤升档过迟而引起换档冲击。
    ⑥各传感器、电磁阀或电子控制自动变速器电脑故障,导致控制的换挡时刻不对而引起换档冲击。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列哪个不是手动变速器的常见故障()

    • A、跳挡
    • B、换挡困难
    • C、油路油压过高
    • D、异响

    正确答案:C

  • 第14题:

    下列不是手动变速器挂档困难的原因有()

    • A、同步器耗损或有缺陷
    • B、离合器分离不彻底
    • C、变速器轴弯曲变形
    • D、变速器缺油

    正确答案:D

  • 第15题:

    简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。


    正确答案: 换挡冲击过大故障原因:
    (1)发动机怠速过高,会导致起步冲击
    (2)节气门位置传感器调整不当,使主油路压力过高
    (3)主油路调压阀故障,使注油路油压过高(弹簧过硬,回油口打开晚)
    (4)蓄压器活塞卡滞,不能起减震作用
    与主油路并联的缓冲装置,防止主油路油压过高造成换档冲击。
    (5)单向节流阀漏装或装错
    控制通往换档执行元件液压油的流量
    (6)换挡执行元件打滑,动力传递不畅,有冲击;
    (7)升档过迟,升档时发动机转速偏高,车速较高,传动系统各零件转速高,重新接合或制动时,惯性冲击大。
    (8)油压电磁阀不工作(4号电磁阀)
    (9)电脑有故障,控制的换档时刻或油压调节等有误.

  • 第16题:

    自锁装置失效,将引起变速器()。

    • A、跳挡;
    • B、乱挡;
    • C、换挡困难;
    • D、无法换挡。

    正确答案:A

  • 第17题:

    富勒变速箱副变速器不工作的原因主要是换挡()调整不当。


    正确答案:气缸

  • 第18题:

    变速器不能挂入相应的档位称为变速器()。

    • A、跳档
    • B、换挡困难
    • C、乱档
    • D、变速器异响

    正确答案:C

  • 第19题:

    汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明()。

    • A、变速器跳挡
    • B、变速器乱挡
    • C、变速器换挡困难
    • D、变速器异响

    正确答案:A

  • 第20题:

    汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,这说明()。

    • A、变速器跳挡
    • B、变速器乱挡
    • C、变速器换挡困难
    • D、变速器异响

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    以下哪种原因会引起汽车手动变速器换挡困难?()
    A

    变速器有漏油

    B

    离合器自由行程过小

    C

    离合器自由行程过大

    D

    变速器壳不密封


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。

    正确答案: 换挡冲击过大故障原因:
    (1)发动机怠速过高,会导致起步冲击
    (2)节气门位置传感器调整不当,使主油路压力过高
    (3)主油路调压阀故障,使注油路油压过高(弹簧过硬,回油口打开晚)
    (4)蓄压器活塞卡滞,不能起减震作用
    与主油路并联的缓冲装置,防止主油路油压过高造成换档冲击。
    (5)单向节流阀漏装或装错
    控制通往换档执行元件液压油的流量
    (6)换挡执行元件打滑,动力传递不畅,有冲击;
    (7)升档过迟,升档时发动机转速偏高,车速较高,传动系统各零件转速高,重新接合或制动时,惯性冲击大。
    (8)油压电磁阀不工作(4号电磁阀)
    (9)电脑有故障,控制的换档时刻或油压调节等有误.
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损过大,会导致()。
    A

    变速器换挡困难

    B

    变速器跳挡

    C

    变速器异响

    D

    变速器漏油


    正确答案: A
    解析: 暂无解析