在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭的过程是压缩过程、燃烧过程和()。
第1题:
四冲程发动机作动行程中()。
第2题:
下列哪组冲程在发动机工作时进排气门均关闭()
第3题:
发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、排气四个过程组成。
第4题:
发动机压缩行程,()关闭。
第5题:
四冲程发动机的四个冲程为:进气冲程、()、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、()、和排气五个过程组成。
第6题:
发动机配气机构在工作过程中,根据各气缸的工作次序,定时地开启和关闭进、排气门。
第7题:
柴油机压缩过程中()。
第8题:
发动机的实际循环可分为进气、()、燃烧、()、排气等五个过程。
第9题:
四冲程发动机“做功行程”过程是哪一项?()
第10题:
发动机的实际循环可分为进气、压缩、燃烧、膨胀四个过程。
第11题:
第12题:
晚于,晚于
晚于,早于
早于,晚于
早于,早于
第13题:
中程柴油发动机的工作过程中,在哪些冲程中,进排气门均关闭()
第14题:
四冲程柴油发动机的工作过程中,在哪些冲程中,进排气门均关闭。()
第15题:
在柴油机的一个工作循环中,不对外做功的过程是()。
第16题:
四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中停止喷油。
第17题:
在压缩行程终了时是()。
第18题:
往复活塞式发动机,在实际进气过程中进气门()上止点开始,()下止点关闭。
第19题:
四冲程内燃机实际循环中的()过程进气门开启、排气门关闭,活塞从上止点向下止点移动。
第20题:
四行程发动机循环过程为()。
第21题:
在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为()过程。
第22题:
进气门开,排气门关
进气门关、排气门开
进气门和排气门均开
进气门和排气门均关
第23题:
进气门
排气门
进、排气门均不
进排气门均