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配气相位就是进、排气门的实际开、闭时刻相对于曲柄位置的()转角。A、凸轮轴B、连杆C、正时齿轮D、曲轴

题目

配气相位就是进、排气门的实际开、闭时刻相对于曲柄位置的()转角。

  • A、凸轮轴
  • B、连杆
  • C、正时齿轮
  • D、曲轴

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更多“配气相位就是进、排气门的实际开、闭时刻相对于曲柄位置的()转角。A、凸轮轴B、连杆C、正时齿轮D、曲轴”相关问题
  • 第1题:

    配气相位是用()表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。

    • A、曲轮转角
    • B、凸轮轴转角
    • C、角度

    正确答案:A

  • 第2题:

    进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示,称为()。

    • A、气门间隙
    • B、发火间隔角
    • C、配气相位

    正确答案:C

  • 第3题:

    用凸轮轴转角表示进、排气门的实际开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    ()是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。

    • A、气门间隙
    • B、配气结构
    • C、配气相位
    • D、配气机构

    正确答案:C

  • 第5题:

    用()转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。

    • A、摇臂轴
    • B、凸轮轴
    • C、曲轴

    正确答案:C

  • 第6题:

    配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻和持续时间通常用曲轴转角表示。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位图。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    判断题
    配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻和持续时间通常用曲轴转角表示。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示,称为()。
    A

    气门间隙

    B

    发火间隔角

    C

    配气相位


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    绘出一种较熟悉的发动机配气相位图,就图说明: 1)进、排气门打开的时间相对多少曲轴转角; 2)进、排气门开启提前角和关闭滞后角分别是多少曲轴转角; 3)气门重叠角是多少曲轴转角; 4)气门的开、闭时刻相对于上下止点来说有什么规律。

    正确答案: 以图CA6102发动机配气相位图为例说明:①进气门打开时间相当于曲轴转角240°;排气门打开时间相当于曲轴转角也为240°。②进气门开启提前角为12°曲轴转角,关闭滞后角为48°曲轴转角;排气门开启提前角为42°曲轴转角,关闭滞后角为18°曲轴转角。③气门重叠角为30°曲轴转角。④进、排气门的开、闭时刻相对于上下止点来说都是早开、迟闭。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    用凸轮轴转角表示进、排气门的实际开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    配气相位中用()表示进、排气门开闭时刻与开启持续时间。
    A

    凸轮轴转角

    B

    曲轴转角

    C

    发动机转速


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    配气相位是指气门的开、闭时刻所对应的()。

    • A、延时时间
    • B、早开时间
    • C、进、排气门叠开时间
    • D、曲轴转角

    正确答案:D

  • 第14题:

    绘出一种较熟悉的发动机配气相位图,就图说明: 1)进、排气门打开的时间相对多少曲轴转角; 2)进、排气门开启提前角和关闭滞后角分别是多少曲轴转角; 3)气门重叠角是多少曲轴转角; 4)气门的开、闭时刻相对于上下止点来说有什么规律。


    正确答案: 以图CA6102发动机配气相位图为例说明:①进气门打开时间相当于曲轴转角240°;排气门打开时间相当于曲轴转角也为240°。②进气门开启提前角为12°曲轴转角,关闭滞后角为48°曲轴转角;排气门开启提前角为42°曲轴转角,关闭滞后角为18°曲轴转角。③气门重叠角为30°曲轴转角。④进、排气门的开、闭时刻相对于上下止点来说都是早开、迟闭。

  • 第15题:

    配气相位中用()表示进、排气门开闭时刻与开启持续时间。

    • A、凸轮轴转角
    • B、曲轴转角
    • C、发动机转速

    正确答案:B

  • 第16题:

    以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是()。

    • A、配气相位图
    • B、配气相位
    • C、进排气时间
    • D、配气时间

    正确答案:B

  • 第17题:

    关于配气相位,以下说法正确的是()。

    • A、通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位
    • B、实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
    • C、发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
    • D、发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。

    • A、曲轴转角
    • B、凸轮轴转角
    • C、气门间隙
    • D、气门重叠角

    正确答案:A

  • 第19题:

    发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻,通常用()来表示。

    • A、凸轮轴转角
    • B、曲轴转角
    • C、活塞上止点
    • D、活塞下止点

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    用()转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。
    A

    摇臂轴

    B

    凸轮轴

    C

    曲轴


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    配气相位是用()表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。
    A

    曲轴转角

    B

    凸轮轴转角

    C

    点火提前角


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    ()是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。
    A

    气门间隙

    B

    配气结构

    C

    配气相位

    D

    配气机构


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,通常用曲轴转角来表示配气相位。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析