滚动阻力系数与()、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。
第1题:
一般轮胎之滚动阻力系数,系随著道路情况,车速,胎压,轮胎型式结构,胎纹和其它因素而改变.
第2题:
滚动阻力系数与下列哪些因素有关()。
第3题:
滚动阻力系数的大小与()等有关。
第4题:
以下哪种措施不会减少滚动阻力系数()
第5题:
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()
第6题:
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()
第7题:
在硬路面上,轮胎气压降低时,滚动阻力系数()。
第8题:
路面种类
行驶车速
迎风面积
轮胎结构
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
路面种类
轮胎的结构和材料
汽车行驶速度
轮胎气压
第12题:
路面的种类
行驶车速
轮胎的构造、材料
轮胎的气压
第13题:
汽车轮胎气压过低,将使滚动阻力加大,降低汽车速度,增加燃料消耗。
第14题:
影响滚动阻力系数的因素有()。
第15题:
汽车行驶时,滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关,与轮胎气压无关。
第16题:
影响滚动阻力系数的因素有()
第17题:
滚动阻力是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。
第18题:
汽车在松软路在上行驶,降低轮胎气压可以使( ),从而提高其通过性能。
第19题:
轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力,油耗会显著增加。
第20题:
构造
质量
材料
气压
第21题:
制动减速度;
轮胎气压;
坡度大小。
第22题:
路面类型
行驶车速
轮胎气压
轮胎质量
第23题:
轮胎和路面
轮胎和车速
路面和车速
汽车外形