下列()不装备真空助力式液压制动传动装置。
第1题:
第2题:
真空助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力。
第3题:
真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。
第4题:
额定载荷为5吨的内燃叉车的制动操纵装置常采用()的。
第5题:
真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器。
第6题:
真空助力式液压制动传动装置,()组成一个整体,叫做真空助力器。
第7题:
空气液压制动传动装置分为()两种。
第8题:
空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。
第9题:
()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。
第10题:
重型汽车的制动传动装置多采用()。
第11题:
液压制动泵的安装程序是:先安装真空助力器,其次是制动主缸、()和制动踏板。
第12题:
气压式
液压式
机械式
气液压混合式
真空助力式
第13题:
第14题:
下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。()
第15题:
A3制动系统采用()、()、()、()
第16题:
进口小轿车目前几乎均采用()制动系。
第17题:
助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。
第18题:
汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。
第19题:
以下()总成,在FIAT650型汽车制动传动装置中有装备。
第20题:
以下()总成,在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。
第21题:
重型汽车易采用()。
第22题:
真空助力式液压传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。
第23题:
气压式
真空式
液压式
助力式