汽车行驶中,车速越高后桥响声越大,急剧改变车速或上坡时也发响,而滑行时响声减小或消失,则为主减速器齿轮啮合间隙()所致。
第1题:
汽车的后备功率越大,则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。
第2题:
汽车转弯行驶时单位重量上所受到的横向力不正确的是()
第3题:
传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。
第4题:
车速越高,空气阻力越大汽车的行驶阻力越小。
第5题:
在加速松油门减速后,后桥发响,车速越高声响越大,一般为()所致
第6题:
行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时,后桥发响,一般是减速器()或啮合不良所致。
第7题:
若在汽车上坡或急剧改变车速时,听到驱动桥发响,一般是齿轮合间隙过小造成的。
第8题:
车速急剧变化,变速器响声加大;而车速相对稳定,响声消失,这说明()。
第9题:
汽车后桥某部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在()时发响。
第10题:
甲技师说:汽车的最佳换挡车速主要取决于汽车行驶时的节气门开度。节气门开度越小,汽车的升挡车速和降挡车速越低;节气门开度越大,汽车的升挡车速和降挡车速越高。乙技师说:节气门开度越小,汽车的升、降挡车速越高;节气门开度越大,汽车的升、降挡车速越低。你认为()。
第11题:
对
错
第12题:
坡度无关
坡度有关
车速有关
车速无关
第13题:
汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在()时发响
第14题:
下列关于汽车在弯道上行使时,说法有误的一项是()
第15题:
上坡阻力指汽车上坡行驶,将承受一个和(),通过重心和行进方向相反的汽车重力阻分力。
第16题:
若在汽车上坡或急剧改变车速时,听到驱动桥发响,一般是齿轮啮合()造成的。
第17题:
车辆急剧改变车速或上坡时,后桥发响,一般为()或啮合不良所致。
第18题:
车速越高,空气阻力越大,汽车的()也越大。
第19题:
汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高而响声越大,而当滑行或低速时响声减小或消失,其原因可能是()。
第20题:
汽车行驶中,车速越高后桥响声越来越大,急剧改变车速或上坡时也发响,而滑行时响声减小或消失,则为主减速器齿轮啮合间隙()所致。
第21题:
当汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高而响声越大,而当滑行或低速时响声减小或消失。其原因可能是:()。
第22题:
车速越高,空气阻力越大,汽车的行驶阻力()。
第23题:
对
错