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更多“变速器的操纵机构应具备哪些功能?”相关问题
  • 第1题:

    变速器操纵机构中的安全装置有哪些?其工作原理和作用分别是什么?


    正确答案: 自锁装置、倒档锁、互锁装置;自锁装置保证变速器不自行脱档或挂档。倒档锁防止误挂倒档。互锁装置保证变速器不同时挂入两个档位

  • 第2题:

    变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些,各有何作用?


    正确答案: 自锁装置,其作用是,防止自动脱挡和自动挂挡,同时保证齿轮全齿长啮合。
    互锁装置,其作用是,防止同时挂上两个挡。
    倒挡锁,其作用是,防止误入倒挡。

  • 第3题:

    变速器操纵机构中的安全装置有哪些?各有什么作用?


    正确答案:1、防止变速器自动跳档-----自锁装置2、防止变速器同时挂入两个挡-----互锁装置3、防止变速器误挂倒挡-----倒档锁装置

  • 第4题:

    机械式变速器的手动操纵机构中都有哪些安全装置?它们的作用各是什么? 


    正确答案: 1.自锁装置,保证变速器不自行脱档或挂档
    2.互锁装置,保证变速器不同时挂入两个档位
    3.倒档锁,防止误挂倒档

  • 第5题:

    变速器的操纵机构功能:()。要求:()。


    正确答案:使驾驶员可以根据行驶需要换入不同的档位、通过自锁装置、互锁装置、倒挡锁装置实现齿圈与接合套全齿宽啮合(自锁),不会自行脱挡、不会出现行驶过程中误挂入倒挡(倒挡锁)、不会同时挂入两个档位(互锁)换挡时只能挂人一个挡位,换挡后应使齿轮在全齿长上啮合,防止自动脱挡或自动挂挡,防止误挂倒挡,换挡轻便

  • 第6题:

    上海桑塔纳轿车变速器操纵机构由哪些主要机件组成?


    正确答案: 上海桑塔纳轿车变速操纵机构包括内换挡机构和外换挡机构。其中,外换挡机构由变速杆总成、换挡杆、换挡杆接合器、操纵支承杆等机件组成。内换挡机构由拨叉、拨叉轴、自锁装置、互锁装置、内换挡杆等机件组成。

  • 第7题:

    论述操纵自动变速器应及途中损坏后拖车应注意哪些问题?


    正确答案: (1)手柄应先选档,后踩油门。
    (2)接通前进档(或倒档)后,不应立即猛将油门踩到底。
    (3)在高速行驶时,不允许把手柄从D位移到“I”位或“L”位。
    (4)发动机不工作时,油泵不泵油,自动变速器不工作,故不允许发动机熄火。
    (5)汽车因故不能行驶,需要长距离牵引时,牵引距离不得超出80кm,牵引速度不得大于30кm/h。因为齿轮机构无润滑油,增加磨损。

  • 第8题:

    变速器由()组成。 

    • A、变速传动机构和变速操纵机构
    • B、变速传动机构和变速器壳
    • C、变速器壳和变速操纵机构

    正确答案:A

  • 第9题:

    问答题
    变速器直接操纵机构一般由哪些零部件组成?

    正确答案: 变速杆,拨叉,拨叉轴,安全装置
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    变速器操纵机构中的安全装置有哪些?各有什么作用?

    正确答案: 1、防止变速器自动跳档-----自锁装置2、防止变速器同时挂入两个挡-----互锁装置3、防止变速器误挂倒挡-----倒档锁装置
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    上海桑塔纳轿车变速器操纵机构由哪些主要机件组成?

    正确答案: 上海桑塔纳轿车变速操纵机构包括内换挡机构和外换挡机构。其中,外换挡机构由变速杆总成、换挡杆、换挡杆接合器、操纵支承杆等机件组成。内换挡机构由拨叉、拨叉轴、自锁装置、互锁装置、内换挡杆等机件组成。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    接触网作业车变速器操纵机构应满足哪些要求?

    正确答案: (1)防止自动挂挡或自动脱挡,在挡位上应保持齿轮全齿长啮合,司机对于是否换入了挡位应具有“手感”。
    (2)不能同时挂上两个挡。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    机械式变速器由变速传动机构和操纵机构及箱体组成有哪些?


    正确答案:变速传动由输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴和各档齿轮等组成;操纵机构由操纵杆、拨叉、定位装置、互销装置和倒档锁装置等组成。

  • 第14题:

    接触网作业车变速器操纵机构应满足哪些要求?


    正确答案: (1)防止自动挂挡或自动脱挡,在挡位上应保持齿轮全齿长啮合,司机对于是否换入了挡位应具有“手感”。
    (2)不能同时挂上两个挡。

  • 第15题:

    变速器操纵机构定位锁止装置有哪些?各有何作用?


    正确答案: 自锁装置----防止自动换挡、脱挡
    互锁装置----保证变速器不会同时换入两个挡位
    倒挡锁装置----防止误换倒挡

  • 第16题:

    变速器操纵机构应满足哪些要求?


    正确答案: (1)换挡时只能挂入一个挡位;(2)换挡后应使齿轮在全齿长上啮合;(3)防止自动脱挡或自动挂挡;(4)防止误挂倒挡;(6)换挡轻便。

  • 第17题:

    变速器操纵机构具有()功能,保证变速器不会同时换入两个挡位。

    • A、自锁
    • B、互锁
    • C、倒挡锁
    • D、同步

    正确答案:B

  • 第18题:

    变速器操纵机构通常位于变速器壳内。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    试对下列变速器出现的的故障进行分析:若离合器正常,则推断可能长距离操纵机构()、()、变形或调整不当;对于长距离操纵杆式,应检查变速器壳体上变速杆的()是否满足,若不足,则变速杆或操纵机构机构有故障。


    正确答案:松旷;咬死;行程。

  • 第20题:

    问答题
    变速器操纵机构应满足哪些要求?

    正确答案: (1)换挡时只能挂入一个挡位;(2)换挡后应使齿轮在全齿长上啮合;(3)防止自动脱挡或自动挂挡;(4)防止误挂倒挡;(6)换挡轻便。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些,各有何作用?

    正确答案: 自锁装置,其作用是,防止自动脱挡和自动挂挡,同时保证齿轮全齿长啮合。
    互锁装置,其作用是,防止同时挂上两个挡。
    倒挡锁,其作用是,防止误入倒挡。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    手动变速器操纵机构有哪些定位锁止装置?各有什么作用?

    正确答案: 变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置,包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。
    自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡,并保证轮齿以全齿宽啮合。
    互锁装置用于防止同时挂上两个挡位。
    倒挡锁装置用于防止误挂倒挡。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    变速器的操纵机构功能:()。要求:()。

    正确答案: 使驾驶员可以根据行驶需要换入不同的档位、通过自锁装置、互锁装置、倒挡锁装置实现齿圈与接合套全齿宽啮合(自锁),不会自行脱挡、不会出现行驶过程中误挂入倒挡(倒挡锁)、不会同时挂入两个档位(互锁)换挡时只能挂人一个挡位,换挡后应使齿轮在全齿长上啮合,防止自动脱挡或自动挂挡,防止误挂倒挡,换挡轻便
    解析: 暂无解析