活塞敲缸是指工作行程开始的瞬间(或当活塞上行时),稍大塞历在气缸内摆动或窜动,造成活塞的()与缸壁、缸盖相碰撞。
第1题:
气门逐缸调整法,可根据气缸工作顺序,逐缸地在()终了,活塞到达上止点时,调整该缸的进、排气门。
第2题:
活塞环搭口间隙测量应放在气缸()
第3题:
气缸与活塞之间的配缸间隙过大,易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。
第4题:
所谓活塞行程的定义是指()。
第5题:
汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现()。
第6题:
活塞敲缸响听诊部位应是在气缸体的()
第7题:
活塞敲缸的可能原因是:()。
第8题:
曲柄连杆机构常见的异响有:()、活塞敲缸响、()、()、活塞顶碰气缸盖响等。
第9题:
缸径最大部位
气缸中间部位
缸径最小部位
活塞行程的工作部位
第10题:
气缸空间的总长度
活塞最大垂直位移
活塞上止点至缸套下端的长度
活塞下止点至缸头底面的长度
第11题:
第12题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第13题:
采用二次调整法调节器气门时,其方法为()
第14题:
活塞在气缸内上,下止点的距离称()。
第15题:
当工作行程较长时,采用()缸较合理。
第16题:
柴油机活塞由上止点运动到下止点活塞所走过的行程是指()
第17题:
柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。
第18题:
在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
第19题:
气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成活塞敲缸。
第20题:
活塞行程变长
燃烧敲缸
活塞行程变短
活塞机械敲缸
第21题:
对
错
第22题:
工作容积
燃烧室容积
气缸总容积
活塞行程
第23题:
对
错