D型EFI系统中采用的空气流量计为()
第1题:
在L型EFI系统中用什么检测进入气缸的空气量?
第2题:
关于热线式空气流量计,哪一种是不正确的?()
第3题:
空气流量计是测量发动机进气量的装置,用于()型EFI系统。
第4题:
在D型EFI中,进气温度传感器安装在空气滤清器内。
第5题:
D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。
第6题:
LH型汽油喷射系统采用()空气流量计测量发电机的进气量。
第7题:
常用的发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。
第8题:
L型EFI系统中不采用的空气流量计为()
第9题:
D型
R型
L型
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
关于电控燃油喷射系统中的空气流量计,以下哪种说法正确()。
第14题:
空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于L型EFI系统。
第15题:
某油库付油采用质量流量计计量,已知流量计始读数为120000kg,流量计末读数为170000kg,流量计系数为1.0001,不含水,空气浮力修正系数为0.9999,计算付出油品空气中的质量为()。
第16题:
装有空气流量计的电控系统,属于EFI ()系统。
第17题:
目前汽油机燃油喷射系统采用的是()。
第18题:
空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用()型EFI系统
第19题:
发动机进气量的检测方法除了EFI-D(负压感知系统)型外,还有()。
第20题:
翼片式空气流量计;
进气歧管绝对压力传感器;
卡门涡流式空气流量计;
热线式空气流量计。
第21题:
翼片式空气流量计
进气岐管绝对压力传感器
卡门涡流式空气流量计
热线式空气流量计
第22题:
L
D
E
F
第23题:
点火开关控制
发动机ECU控制
油泵开关(空气流量计内)控制
发动机ECU与油泵开关共同控制