itgle.com

半整体式动力转向装置的控制阀与转向器加工成一体，而助力油缸则单独设置，适用于（）。A、中型汽车B、重型汽车C、小型汽车D、高级轿车

题目

半整体式动力转向装置的控制阀与转向器加工成一体，而助力油缸则单独设置，适用于（）。

  • A、中型汽车
  • B、重型汽车
  • C、小型汽车
  • D、高级轿车
相似考题

1.全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没有任何机械连接，只有( )。A.油管相连B.拉杆连接C.电磁阀连系D.结合成一体

2.液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向油缸B、转向油泵C、转向油轮D、转向油阀

3.下面关于动力转向系的说法不正确的是（）A、当汽车直线行驶而转向盘没有转动时，液压助力装置不工作，无助力作用B、一旦液压助力装置失效，该动力转向器即变成机械转向器C、一旦液压助力装置失效，汽车将不能转弯

4.动力转向系统由机械转向器和转向加力装置组成,根据助力能源形式的不同可以分为()。A、液压助力转向系统B、气压助力转向系统C、半气压助力转向系统D、从电动机助力转向系统

更多“半整体式动力转向装置的控制阀与转向器加工成一体，而助力油缸则单独”相关问题

  • 第1题：

    液压转向系统中，将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为（）。

    • A、分离式液压动力转向系
    • B、转向加力器
    • C、半整体式转向器
    • D、整体式转向器

    正确答案:D

  • 第2题：

    液压助力转向系统与机械转向系统的区别在于装了一个（）。

    • A、液压转向助力器
    • B、动力装置
    • C、机械转向助力器
    • D、转向器

    正确答案:A

  • 第3题：

    整体式液压动力转向系统是将（）。

    • A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。
    • B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。
    • C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。
    • D、以上都不正确。

    正确答案:C

  • 第4题：

    液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

    • A、转向油缸
    • B、转向油泵
    • C、转向油轮
    • D、转向油阀

    正确答案:B

  • 第5题：

    在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向变得轻便，则故障应在（）。

    • A、转向器及转向摇臂等部分
    • B、方向盘至转向器之间的杆件
    • C、转向助力泵
    • D、转向助力油缸

    正确答案:B

  • 第6题：

    整体式助力转向器的转向控制阀处于中立位置时，（）输出的油液流入转阀的进油口。

    • A、供能装置
    • B、储能装置
    • C、传能装置
    • D、工作装置

    正确答案:A

  • 第7题：

    全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没有任何机械连接，只有（）。

    • A、油管相连
    • B、拉杆连接
    • C、电磁阀连系
    • D、结合成一体

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    整体式动力转向器将转向油泵、转向控制阀、转向动力缸和转向器集成一体。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    名词解释题
    半整体式动力转向器

    正确答案： 只将转向控制阀同机械转向器组合成一个部件称为半整体式动力转向器。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、（）和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
    A

    转向主缸

    B

    转向油缸

    C

    转向辅助缸

    D

    转向动力缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    液压转向系统中，将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为（）。
    A

    分离式液压动力转向系

    B

    转向加力器

    C

    半整体式转向器

    D

    整体式转向器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    整体式动力转向器将动力泵、滑阀、动力缸和转向器集成一体。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按液压助力装置的布置方式动力转向系可以分为（）.

    • A、半分置式、半整体式、分置式
    • B、整体式、半分置式、分置式
    • C、整体式、半整体式、半分置式
    • D、整体式、半整体式、分置式

    正确答案:D

  • 第14题：

    整体式动力转向器将动力泵、滑阀、动力缸和转向器集成一体。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    半整体式动力转向器


    正确答案:只将转向控制阀同机械转向器组合成一个部件称为半整体式动力转向器。

  • 第16题：

    液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、（）和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

    • A、转向主缸
    • B、转向油缸
    • C、转问辅助缸
    • D、转向动力缸

    正确答案:D

  • 第18题：

    常流式液压动力转向系的结构布置，机械转向和转向动力缸设计成一体，并与转向控制阀组装在一起的称为（）动力转向器。


    正确答案:整体式

  • 第19题：

    单选题
    液压助力转向系统与机械转向系统的区别在于装了一个（）。
    A

    液压转向助力器

    B

    动力装置

    C

    机械转向助力器

    D

    转向器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下面关于动力转向系的说法不正确的是（）
    A

    当汽车直线行驶而转向盘没有转动时，液压助力装置不工作，无助力作用

    B

    一旦液压助力装置失效，该动力转向器即变成机械转向器

    C

    一旦液压助力装置失效，汽车将不能转弯


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
    A

    转向油缸

    B

    转向油泵

    C

    转向油轮

    D

    转向油阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    整体式液压动力转向系统是将（）。
    A

    转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。

    B

    转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。

    C

    转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。

    D

    以上都不正确。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容